Formula 1 Avustralya GP
Leclerc: “Mücadele artık daha stratejik”
Charles Leclerc, yeni araçlarla yarış içi mücadelelerin karakterinin değiştiğini ve geçişlerin artık büyük ölçüde enerji yönetimi ile stratejik kararlar etrafında şekillendiğini söylüyor.
Neşe Akkoyun
Yayın tarihi: 12 Mar 2026 11:25
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Charles Leclerc, Ferrari
Fotoğraf: Mario Renzi / Formula 1 via Getty Images
Ferrari pilotu, Avustralya Grand Prix’sinin ilk turlarında özellikle George Russell ile yaşadığı sık pozisyon değişimlerinin sezon ilerledikçe daha az görülebileceğini düşünüyor.
Leclerc’e göre Melbourne’de ortaya çıkan çekişmeli mücadelelerin temel nedeni, takımların ve pilotların yeni araçlardaki değişikliklere henüz tam olarak alışamaması.
“İlk yarışta iyi bir iş çıkardığımızı düşünüyorum, diğer takımlar da ilk birkaç turu nasıl yöneteceklerini zamanla daha iyi anlayacaktır. George beni geçtiğinde bataryası genellikle düşük seviyelerdeydi, bu yüzden kısa sürede pozisyonu geri alabiliyordum.”
Monakolu pilot, enerji kullanımının daha iyi yönetilmesiyle geçişlerin zorlaşabileceğini de düşünüyor.
“Eskiden mücadele genellikle kimin daha geç fren yapacağı üzerine kuruluydu. Şimdiyse çok daha stratejik hale geldi, frenleme savaşlarından ziyade pilotların enerji yönetimi konusundaki stratejik kararları ön plana çıkıyor.”
“Artık ‘şimdi atak yaparsam bir sonraki düzlükte ne olacak’ diye düşünmek zorundasınız. Enerjiyi aniden kullandığınızda bedelini bir veya iki düzlük sonra ödüyorsunuz.”
Leclerc, Avustralya’daki hafta sonunu kendi açısından iyi yönetemediğini de kabul etti.
Antrenman seanslarında farklı ayarlar denediğini söyleyen Monakolu pilot, bu nedenle doğru dengeyi bulmakta zorlandığını ve hafta sonu boyunca ayar konusunun içine sinmediğini belirtti.
“Aracın halinden gayet memnunum, bence teknolojinin böylesine ön planda olduğu bir sezonda takım doğru kararları vererek değişikliklere adapte olmayı başardı.”
“Araç ayarlarında kendimize uygun bir denge bulabilmemiz için takım içinde özgürlüğümüz var. Kendi adıma araçtan memnun olsam da bu dengeyi hala yakalamaya çalıştığımı söyleyebilirim.”
Mercedes ile kıran kırana geçen rekabetin genel çerçevesine de değinen Charles Leclerc, “Önümüzdeki sıralama turlarında henüz onların seviyesinde olacağımızı sanmıyorum. Melbourne’de optimize edemediğimiz birçok şey vardı ve bu yüzden ciddi tur zamanı kaybettik. Piste daha iyi adapte olduğumuzda farkın kapanacağını düşünüyorum ama yine de onların seviyesinde değiliz.” açıklamalarını yaptı.
Enerji toplama sırasında araçlar arasındaki hız farklarının güvenlik açısından risk oluşturabileceğine dair bazı sürücülerin dile getirdiği endişeler hakkında ise kesin bir değerlendirme yapmak için erken olduğunu söyledi.
“Sezonun geri kalanına daha çok benzeyen yarışlar gördükten sonra değerlendirme yapmak daha doğru olur.”
Charles Leclerc, Ferrari
Fotoğraf: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Ferrari’nin start avantajı kalıcı olmayabilir
Leclerc ayrıca Ferrari’nin start performansının şu anda güçlü görünse de bunun sezon boyunca sürecek kalıcı bir avantaj olmayabileceğini düşünüyor.
“Güç üniteleri benzer çalışma koşullarına geldiğinde startta çok büyük farklar olmayacaktır. Bizim avantajımız sistemimizin dayanıklılığı. Diğer takımlar bunu nasıl yapacaklarını öğrendiğinde büyük bir fark kalacağını sanmıyorum.”
Leclerc’e göre yeni dönemde pilotların araç içinde yönetmesi gereken bilgi miktarı da ciddi şekilde arttı.
“Gerçekten çok zor. Bazen en büyük probleme çok fazla odaklanıyorsunuz ama sıralama turlarına geldiğinizde farkı yaratan şeyler küçük detaylar oluyor. Ben de o detaylara yeterince dikkat etmediğimi fark ettim.”
“Eskiden sadece en büyük önceliğe odaklanırdınız; hızlı olmak. Şimdi ise en büyük öncelik genellikle enerji kullanı hakkındaki stratejiler ve doğaçlamalar oluyor.”
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Norris: "Bu hafta sonu Mercedes'e daha yakın olacağız"
Sonraki haber Perez’den 2026 uyarısı: "Yeni start sistemi büyük kazalara yol açabilir"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Neşe Akkoyun
Ralf’ten Sainz iddiası: "Williams'ın sözleşme teklifini geri çevirmiş"
Formula 1
Formula 1
Hollanda GP
17 s
Ralf’ten Sainz iddiası: "Williams'ın sözleşme teklifini geri çevirmiş"
Trackhouse patronu: “Raul artık ailemizin vazgeçilmez bir parçası”
MotoGP
MotoGP
Britanya GP
19 s
Trackhouse patronu: “Raul artık ailemizin vazgeçilmez bir parçası”
Mercedes, yeni dönemin geliştirme hızını değerlendirdi: "Sporda çok nadir görülen devasa bir ilerleme"
Formula 1
Formula 1
Hollanda GP
19 s
Mercedes, yeni dönemin geliştirme hızını değerlendirdi: "Sporda çok nadir görülen devasa bir ilerleme"
Son Haberler
Londra E-Prix 2. yarış: Pascal Wehrlein, puan alamamasına rağmen şampiyonluğu kazandı!
Formula E
FE Formula E
Londra ePrix II
14 s
Londra E-Prix 2. yarış: Pascal Wehrlein, puan alamamasına rağmen şampiyonluğu kazandı!
Honda: "Hedefimiz, 2027 sonunda zirve mücadelesine geri dönmek"
Formula 1
F1 Formula 1
15 s
Honda: "Hedefimiz, 2027 sonunda zirve mücadelesine geri dönmek"
Verstappen, Hollanda Grand Prix'sine özel yarış tulumuyla çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
16 s
Verstappen, Hollanda Grand Prix'sine özel yarış tulumuyla çıkacak
Morbidelli'den iddialara temkinli yanıt: "Elimdekilerle gayet mutluyum"
MotoGP
MGP MotoGP
Britanya GP
17 s
Morbidelli'den iddialara temkinli yanıt: "Elimdekilerle gayet mutluyum"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol