Formula 1 Macaristan GP
Leclerc: "Macaristan GP'deki 'duygusal' tonun sebebi radyo problemleriydi"
Charles Leclerc, Macaristan GP'sinde Formula 1 mühendisi ile iletişim kurarken kullandığı tona "radyo problemlerinin" yol açtığını söylüyor.
Adam Cooper
Düzenlendi: 25 Tem 2023 12:14
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Charles Leclerc, ilk pit stopunda bir kriko sorunu nedeniyle zaman kaybederken, pit yolunda hız limitini aştığı için beş saniye de zaman cezası aldı.
Sonuç olarak yarışı yedinci tamamlayan Leclerc, yarış sırasında takımın strateji hamlelerini sorgularken görüldü.
Verdiği tepki hakkında konuşan Leclerc, "Şu anda radyoyla alakalı da pek çok sorunumuz var."
"Her dört kelimeden biri mühendisim tarafından anlaşılmıyor, çünkü üç, dört yarıştır radyomuzda sorunlar var."
"Bu yüzden bunu düzeltmemiz gerekiyor. Ses tonum oldukça yüksek çünkü kendimi duyurmam gerekiyor.
"Fakat sadece beni yanlış anlamadıklarından emin olmak istedim. Yani sorunlarımız nedeniyle sadece durumu netliğe kavuşturmakla ilgiliydi."
"Elbette kolay değil. Bazı yarışlarda tam olarak istediğimi yapamadık ama bugün yaptık. Sadece yavaş pit stop bizi biraz geriye düşürdü."
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Photo by: Michael Potts / Motorsport Images
Leclerc, hayal kırıklığıyla geçen Macaristan'da "zor" ve "sinir bozucu" bir öğleden sonra geçirdiğini gizlemedi.
"Pit stop oldukça yavaştı. Pit yolu hız limitini aştığımız için bir de ceza aldık. Kısacası zor bir hafta sonu geçirdik."
"Elbette sinir bozucu çünkü bugün sahip olduğumuz hızla, hem sürücü hem de araç tarafında iyi bir iş çıkardık fakat kimsenin bunu gerçekten fark etmediğini hissettim."
"Oysa ne zaman kötü bir iş yapsanız, herkes bunu fark ediyor. Bu yüzden durum kolay değil. Yine de bu, mücadelenin bir parçası. McLaren'in yaptığı gibi ileriye doğru gitmek bizim elimizde. Şu anda gerideyiz. Son üç haftalık dilim bize bunu gösterdi."
"Yani yapmamız gereken çok iş var. Bugün sonucun hissettirdiğinden çok daha kötü olduğunu düşünüyorum. İlk stint oldukça iyiydi. Yavaş pit stop sonrası Lance'in arkasına düştük ve bu da bizi geriye götürdü."
"Çok zorlamam gerekti, sonra Carlos ile savaştık ve orada biraz zaman kaybettik. Üçüncü stintte tekrar zorladım ve araç yine gayet iyi hissettirdi."
"Sonucun gerçekte olduğundan daha kötü göründüğünü hissediyorum. Ancak özellikle Lando [Norris] ile kıyaslandığında geride olduğumuz açık."
Leclerc, lastik aşınmasının problem olmadığını söylüyor.
"Ne kadar zorladığımızı düşündüğümüzde, aslında o kadar da kötü olduğunu düşünmüyorum. Fakat bu konuda çok fazla yorum yapmak istemiyorum. Çünkü araçta sadece kendi bakış açınız oluyor."
"İlk stintte Lewis [Hamilton] öndeyken, lastik yönetimi konusunda gerçekten iyi bir iş çıkardığımızı hissedebiliyordum. Üçüncü bölümde de Oscar [Piastri] ile kıyaslandığında lastik yönetiminde iyi bir iş çıkardığımı hissettim."
"Fakat öndeki diğer üç kişinin ne yaptığını bilmiyorum. Bunu kontrol etmem gerekecek."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Sainz: "SF-23'ün yarışta 'temel' problemleri var"
Sonraki haber Wolff: "Verstappen, gridin geri kalanı F2 araçlarına sahipmiş gibi gösteriyor"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Charles Leclerc
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Formula 1
Formula 1 16 g
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 19 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
25 g
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Daha fazlası
Ferrari
Ferrari, SF-26 geliştirmesini sürdürecek: “Çalışmaya devam edeceğiz”
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
20 g
Ferrari, SF-26 geliştirmesini sürdürecek: “Çalışmaya devam edeceğiz”
Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
28 g
Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
28 g
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Son Haberler
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Formula 1
F1 Formula 1 6 s
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 7 s
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
8 s
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol