Leclerc, kariyerinin 'en kötü hafta sonunu' nasıl atlatacak?
Kanada’da zor bir hafta sonu geçiren Leclerc, kendi performansından memnun olmadığını defalarca dile getirdi ve bu süreci anlamak için takım arkadaşı Hamilton’ın verilerini incelemesi gerektiğini söyledi.
Kanada GP yarışını dördüncü sırada bitirerek değerli puanlar kazansa da Charles Leclerc, hafta sonu boyunca temposunu bulmakta çok zorlandı ve yarışı ikinci olan takım arkadaşı Hamilton'ın 30 saniyeden fazla geride tamamladı.
28 yaşındaki pilot hem sprint hem de yarışın sıralama turlarında Hamilton’ın gerisinde kaldı. Hamilton yarışa 5. sıradan başlarken, Leclerc 8. sıradan başladı. Bu avantajını yarışta da koruyan yedi kez dünya şampiyonu, 2025'te katıldığı Ferrari ile kariyerinin en iyi Grand Prix sonucuna ulaştı.
2018 yılında Formula 1'e adım atan Leclerc, yarış sonrası yaptığı açıklamada durumun kötülüğünü şu sözlerle dile getirmişti: "Korkunç, gerçekten berbat bir hafta sonuydu. Cumartesi, muhtemelen F1 kariyerimin en zor hafta sonu olduğunu söylemiştim; yarışı bitirdikten sonra bunu kesin olarak onaylayabilirim.”
Lewis Hamilton, Ferrari
Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images
“Lastikleri hiçbir zaman doğru çalışma aralığına getiremedim. Bunun araçla bir ilgisi yok, Lewis inanılmaz bir iş çıkardı ve onu tebrik ederim. Benim tarafımdaysa tam bir zorluk vardı, araçla hiçbir bağ kuramadım.”
“Bu hafta sonunun tek olumlu tarafı, Lewis ile aynı araca sahip olmam. Şimdi onun verilerine bakıp bu hafta sonu neyi farklı yaptığını inceleyeceğim ve neden bu kadar zorlandığıma dair cevaplar bulmaya çalışacağım.”
“Yarışın son 15-20 turu pek gerçeği yansıtmıyor çünkü sadece aracı finişe getirmek istedim ama ondan önce de zaten çok yavaştım. Bu performans kesinlikle yeterli değil."
Hamilton’ın Leclerc’e karşı bu denli net bir üstünlük kurmasının nedeni henüz tamamen çözülebilmiş değil ancak Hamilton, Kanada için yaklaşımını değiştirerek Ferrari’nin simülatörünü kullanmayı bırakmıştı.
Simülatörün bu yılki gerçek pist koşullarıyla doğru korelasyona sahip olmadığını düşünen Hamilton, benzer bir yaklaşımı 2026 sezonundaki diğer podyumu olan Çin'de de denemiş ve başarılı olmuştu.
Ancak Hamilton'ın bu tercihi kendi performansını artırsa da Leclerc'in yaşadığı zorlukları tam olarak açıklamıyor. Monakolu pilot, Gilles Villeneuve pistini kendisine ‘uyumsuz’ olarak görüyor: "Montreal, tarihsel olarak özellikle güçlü olduğum bir pist değil. Biraz Melbourne gibi; bu iki pist benim sürüş tarzımla pek uyuşmuyor, virajların ritmi tarzıma uymuyor.”
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
“Bunun üzerine cuma günü yaşadığımız fren sorunları da eklenince o gün ritmimi hiç bulamadım. Cumartesiyse tamamen lastiklerle alakalıydı ama lastikler herkes için aynıydı.”
“Lewis'e kıyasla çok daha kötü bir konumda değildim ama sıfır hissiyatım vardı ve bir türlü tempoya ayak uyduramadım. Pazar günü de bunun bir istisnası olmadı."
Kanada’dan alınan bu sonuçların ardından Charles Leclerc, pilotlar şampiyonasında üçüncü sıradaki yerini korudu ancak dördüncü sıraya yükselen Hamilton ile arasındaki fark 3 puana kadar indi.
Takımlar sıralamasındaysa Ferrari ikinci sırada yer alırken, lider Mercedes ile olan puan farkı 72'ye çıktı.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar