Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Leclerc: Hockenheim’daki kaçış alanının düşük yol tutuşu “kabul edilemez”

Charles Leclerc, Almanya Grand Prix’sinde kaza yapıp yarış dışı kaldığı virajın dışındaki kaçış alanındaki düşük yol tutuşa sahip asfaltın “kabul edilemez” olduğunu söyledi.

Charles Leclerc, Ferrari

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Leclerc, 15. virajda dışarı taşıp bariyerlere çarptığı kazada da “tamamen hatalı” olduğunu belirtti.

Ferrari sürücüsü, lider Lewis Hamilton’ın pite girmesiyle liderliğe yükselecek gibiydi ancak Leclerc kaza yapıp yarış dışı kalmıştı.

Daha sonra açıklama yapan Leclerc, “Kendimi hayal kırıklığına uğrattım. Çok büyük bir hata değildi. Küçük bir hataydı, bu sezon daha büyük hatalarım vardı.”

“Ancak bu, yaptığım kazayı daha iyi bir hale getirmiyor ancak son iki virajdaki asfaltın kabul edilemez olduğunu düşünüyorum.”

“Bu kadar az yol tutuşa sahip olamayız. Diğer sürücülerin de aynı yerde dışarı çıktığını gördük, belki de kuru zemin lastiğiyle orada dışarı taşan tek kişi bendim, ancak 60 km/s hızla giderken bile yol tutuş yoktu.”

“Ancak genel olarak bu, hatamı affetmiyor. Tamamen hatalıyım ve bu çok üzücü. Taraftarlar ve takım için çok üzgünüm.” şeklinde konuştu.

 

Yarışa 10. sıradan başlayan Leclerc, kazasından önce liderlik mücadelesine kadar yükselmişti. Takım arkadaşı Sebastian Vettel de yarışın son turlarında ikinci sıraya yükselip podyuma çıkmayı başardı.

Yarışın ilk turlarında ilk 10’a kadar yükselen Vettel, bu noktadan sonra yarışın son bölümüne kadar pozisyon kazanmakta zorlanmıştı.

Vettel, “Yükselmem biraz zaman aldı. Bir sorun yaşadığımı düşünmüyorum ancak geçiş lastikleriyle fazla yükselemedim. Ancak daha sonrasında ritmi yakaladım ve bu yüzden iyi bir gün olduğunu düşünüyorum.”

“Yarışın büyük kısmında sakin kaldım. Uzun bir yarıştı. Max’e tebrikler, harika sürdü. Bizim için yarış sadece önümüzdeki araçları tek tek geçmekle ilgiliydi.”

“Son güvenlik aracından önce biraz daha hızlı olduğumu fark ettim ve geçişleri yaptığım için memnunum.”

“Sonlarda biraz daha hızlıydım ve geçişleri iyi zamanlayabildim. Birçok sürücünün ilk virajda temkinli sürdüğünü gördüm ve bu yüzden sonraki düzlük için DRS mesafesine girmek için her şeyimi verdim.” ifadelerini kullandı.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Almanya GP: Heyecan dolu yarışı Verstappen kazandı, Kvyat podyuma çıktı!
Sonraki haber Stroll, yaptığı hatanın podyuma mal olduğunu düşünüyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye