Formula 1 Mexico City GP
Leclerc: “Gidecek bir yerim kalmamıştı”
Meksika Grand Prix’sinin ilk virajındaki kaza hakkında konuşan Leclerc, iki Red Bull aracı arasındayken gidecek bir yerinin kalmadığını ve Perez’e temas ettiğini söyledi.
Fırat Kocaman
Düzenlendi: 30 Eki 2023 01:51
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ferrari pilotu Charles Leclerc, Meksika Grand Prix’sinde takım arkadaşı Carlos Sainz’in önünde pole pozisyonundan start aldı. Üç kez şampiyon Red Bull pilotu Max Verstappen üçüncü, ev sahibi konumundaki Meksikalı Red Bull pilotu Sergio Perez ise yarışa beşinci sıradan başladılar.
Start finiş düzlüğünün oldukça uzun olduğu pistte pole pozisyonundan başlamak büyük bir dezavantaj getiriyordu. Özellikle ikinci çizgiden başlayan pilotlar hava koridoru etkisinden yararlanarak ilk viraja lider girebiliyordu.
Startın ardından Charles Leclerc iyi bir start aldı. Ancak üçüncü sıradan başlayan Verstappen, hava koridoru etkisiyle Leclerc’in yanına geldi ve kendini virajın iç tarafına atmayı başardı. Beşinci sıradan başlayan Perez ise hava koridoru etkisini sonuna kadar kullanıp kendini virajın dış tarafında konumlandırdı.
İlk viraj öncesinde Verstappen, Leclerc ve Perez yan yana geldiler. Perez’in viraja erken kapanmasının ardından ortada konumlanan Leclerc ile temas yaşandı. Perez aracındaki büyük hasardan dolayı yarış dışı kaldı, Leclerc ise ön kanat hasarıyla yarışa devam etti ve üçüncü sırada finişe geldi.
Yarış sonrasında açıklamalarda bulunan Leclerc, şunları söyledi: “İlk viraja geldiğimizde iki Red Bull aracı arasında sıkışmıştım.”
Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, make contact at the start causing the Mexican to crash out
“Yoğun bir yuhalamaya maruz kaldım. Gerçekten gidecek bir yerim kalmamıştı. Ne yazık ki Perez’e temas ettim çünkü gidecek bir yerim yoktu. Ön kanadım hasar gördü, diğer yanda ise Perez yarış dışı kaldı. Her şey birden oluverdi.”
“Perez’in yarışa veda etmesine sebep olduğum için üzgünüm ve bunu bilerek yapmadım. Gerçekten gidecek bir yerim yoktu.”
Yarışın ortalarına doğru yaklaşırken Kevin Magnussen’in kazası sonrası bariyerlerin yenilenmesi için yarış kırmızı bayrak ile durduruldu.
Kırmızı bayrak sonrası durarak start verildi. Yarışın kırmızı bayrak sonrasındaki bölümü hakkında konuşan Leclerc, sözlerini şöyle bitirdi: “Yarış yeniden başladıktan sonra sert lastikte olduğumuz için biraz zorlandık.”
“Hamilton orta lastiklerle gayet iyi performans gösterdi ve lastik aşınmasını iyi yönettiler.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Meksika GP'de günün pilotu Lando Norris oldu
Sonraki haber Hamilton: ''Takımla gerçekten gurur duyuyorum''
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Fırat Kocaman
McLaren: “F3 şampiyonu Bortoleto heyecan verici bir yetenek”
FIA F3
FIA F3 12 Kas 2023
McLaren: “F3 şampiyonu Bortoleto heyecan verici bir yetenek”
Ocon: “Yeni yatırımcılar Alpine'e güç katacak”
Formula 1
Formula 1
Amerika GP
8 Kas 2023
Ocon: “Yeni yatırımcılar Alpine'e güç katacak”
WEC 2024’ten itibaren tüm sıralama turlarında Hyperpole formatını uygulayacak
WEC
WEC 8 Kas 2023
WEC 2024’ten itibaren tüm sıralama turlarında Hyperpole formatını uygulayacak
Daha fazlası
Charles Leclerc
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Formula 1
Formula 1 9 g
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 12 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
18 g
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Daha fazlası
Ferrari
Ferrari, SF-26 geliştirmesini sürdürecek: “Çalışmaya devam edeceğiz”
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
13 g
Ferrari, SF-26 geliştirmesini sürdürecek: “Çalışmaya devam edeceğiz”
Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
21 g
Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
21 g
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Son Haberler
Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
15 s
Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"
Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
15 s
Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor
Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
16 s
Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?
Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
17 s
Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol