Formula 1 Suudi Arabistan GP
Leclerc: "Dördüncü sıradan başlayacak olmak harika"
Ferrari Formula 1 sürücüsü Charles Leclerc, sıralama turlarında dördüncü sırayı almasının ardından sonuçtan memnun olduğunu dile getirdi.
Kemal Şengül
Düzenlendi: 4 Ara 2021 20:16
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ferrari pilotu Leclerc, cumartesi günü gerçekleştirilen antrenman seansında 22. virajda aracının kontrolünü kaybetmiş ve kaza yapmıştı
Genç sürücü bu olayın ardından kendine olan güvenini yeniden kazanmak zorunda kaldığını kabul etti.
Buna karşılık Leclerc, üçüncü bölümdeki son turunda her şeyi yaptığını ve bu yüzden elde ettiği sonuçtan dolayı çok mutlu olduğunu dile getirdi.
Leclerc, “Bundan daha fazlasını bekleyebileceğimizi sanmıyorum."
"Turum gerçekten çok iyiydi ve aynı zamanda çok ama çok sınırdaydı. En hızlı turumda 22. virajda gözlerimi kapattım ve işe yaradı!"
"Çok ama çok iyi bir turdu ve yarın dördüncü sıradan başlayacağım için çok mutluyum."
"Gözlerim kapalı diyorum ama bu sadece bir söz, gözlerimin açık olduğuna oldukça eminim!"
"Orada arka tarafı [tekrar] kaybettim ve gerçekten dünle aynı şey olacağını düşündüm. Fakat bu sefer onu yolda tuttum ve pistte kalmasını sağladım. Bu yüzden çok mutlu oldum." dedi.
Leclerc, sıralama turları için kilit noktanın, kendine olan güvenini artırması olduğunu kabul etti.
"Bence sonunda en büyük farkı yaratan şey cadde pistlerine olan güven. Genel anlamda her zaman güven veren bir araç oluşturmayı başardık. Fakat bunu burada yapmak çok ama çok zordu, özellikle dün olanlardan sonra kolay değildi."
"Üçüncü antrenman seansındaki ilk turlardan üçüncü bölümdeki son tura kadar adım adım ilerlemem gerekiyordu. Üçüncü bölümdeki son turumda nihayet her şeyi bir araya getirdim ve işe yaradı."
"Dün yaşananın ardından 22. virajda gün boyunca pek rahat değildim ve üçüncü bölümdeki son turumda önceki turlarıma kıyasla 0.2 saniye gibi bir süre kazandım."
Leclerc, takım arkadaşı Carlos Sainz gibi ikinci bölümde orta lastiklerde zorluk çektiğini, ancak 15. sırada kalan İspanyol pilot kadar zorlanmadığını söyledi.
"İkinci bölüm benim için çok zordu. Bence Carlos birinci bölümde muhtemelen araçla daha rahattı. Ben de öyleydim ve sonra orta hamur ile piste çıktığımızda, aracı kullanmak son derece zordu, arka kısımla baş etmek çok ama çok zordu."
"Ancak sonunda, ikinci bölümün ikinci kısmında aracı biraz değiştirmeyi başardık ve durum biraz daha iyiydi. Sonrasında üçüncü bölümde, yumuşak lastikte her şeyi bir araya getirmeyi başardım."
Leclerc, Cumartesi sabahı yüzde 100 zinde hissetmediğini itiraf etti ve ekledi: "Bu sabah ayaklarımda ve başımda ağrı vardı ama çok önemli bir şey yok."
Bugün hem şasinin hem de güç ünitesinin yeniden kullanılabilmesine de şaşırdığını belirtti.
"Dünkü kazadan sonra durum oldukça kötü görünüyordu. Kendimi gerçekten çok kötü hissettim. İlk önce arkaya vurdum ve tüm darbe arkadan geldi. Yani, çılgınca bir şey varsa, o da motorun hiçbir hasar görmemesidir. Bu, gerçekten oldukça büyük bir şeydi."
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Verstappen, kazaya rağmen henüz umudunu kaybetmiş değil
Sonraki haber Vettel: "Aracımız bu piste uymuyor"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Kemal Şengül
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Formula 1
Formula 1 9 g
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Formula 1
Formula 1 9 g
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Formula 1
Formula 1 9 g
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Son Haberler
Marquez: "Ducati, Aprilia ile arasındaki yarım saniyelik farkı gizleyemez"
MotoGP
MGP MotoGP
Endonezya GP
3 dk
Marquez: "Ducati, Aprilia ile arasındaki yarım saniyelik farkı gizleyemez"
Canlı dereceler: Singapur GP sprint sıralama
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
18 dk
Canlı dereceler: Singapur GP sprint sıralama
WRC 2027 takvimini genişletti: ABD ve İngiltere geri dönüyor!
WRC
WRC WRC
İtalya Rallisi
43 dk
WRC 2027 takvimini genişletti: ABD ve İngiltere geri dönüyor!
Vowles: "Bütçe sınırı küçük takımları cezalandırıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Vowles: "Bütçe sınırı küçük takımları cezalandırıyor"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol