Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Leclerc: Bottas'ı tutma stratejisi doğruydu

paylaşım
yorumlar
Leclerc: Bottas'ı tutma stratejisi doğruydu
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
14 Nis 2019 10:11

Charles Leclerc, Çin GP'de takım arkadaşı Sebastian Vettel'in yakalayabilmesi için pist üstünde daha uzun süre kalarak Valtteri Bottas'ı yavaşlatma stratejisinin doğru strateji olduğunu söyledi.

Yarışın başında Mercedes pilotlarının arkasında 3. sırada bulunan Leclerc, bir süre sonra gelen takım emri üzerine Sebastian Vettel'e yol vermişti.

Red Bull'un erken pit stop yaparak öne geçmesinin ardından Leclerc, 5. sıraya geriledi ve o esnadan sonra Leclerc, Verstappen'le farkı kapatmak için zorladı.

Sky Sports F1'e konuşan Leclerc, "Yarışıma bakarsanız, açıkçası daha erken pit stop yapabilirdim."

"Takımın yarışına bakarsanız, Seb için Mercedes'i yavaşlatmam adına doğru olan şeyi yaptılar. Amacın bu olduğuna inanıyorum."

"İşe yaramadı ancak hedef buydu. En azından bunu denedik ve artık gelecekteki yarışlara bakıyoruz." dedi.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, yarış içerisinde üzgün olan sürücülerinin bunu dile getirmekte haklı olacağını söylemişti.

Yarışın başındaki takım emri için ise Binotto, Leclerc'in 3. olduğu ve Mercedes'in fark açtığı dönemde Vettel'in farkı kapatıp kapatamayacağını görmek istediklerini söylemişti.

Leclerc, "Biraz karışık bir yarıştı. İyi kalkış yaptım, ancak ardından ilk stint karmaşık oldu."

"Seb konusunda tam olarak neler olduğunu görüp, mühendislerle konuşup bu kararı anlamam lazım. Bu karar nedeniyle bir açıklama olacağına eminim."

"Her neyse, artık geçmişte kaldı. Benim için harika bir yarış olmadı ancak genel olarak tüm hafta sonu boyunca istediğim kadar güçlü değildim."

"Sıralamalar iyiydi ancak antrenman seansları pek iyi değildi. Yarışa başlamadan önce ağır depo ile sürüş yapmamış olmam ideal değildi."

"Genel olarak iyi bir gün değildi ancak daha güçlü bir şekilde geri döneceğiz." dedi.

 

Sonraki haber
Sainz: Kvyat daha sabırlı olmalıydı

Önceki haber

Sainz: Kvyat daha sabırlı olmalıydı

Sonraki haber

Raikkonen: Lastik sıcaklığındaki düşüş yüzünden daha iyi sonuçları kaçırdık

Raikkonen: Lastik sıcaklığındaki düşüş yüzünden daha iyi sonuçları kaçırdık
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Çin GP
Alt-etkinlik Yarış
Pilotlar Charles Leclerc
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Scott Mitchell