Formula 1 Miami GP
Leclerc: "Araçtaki sorun tutarsızlık"
Charles Leclerc, Miami Grand Prix'sinde Ferrari SF-23'ün tutarsızlığından dolayı hayal kırıklığına uğradı.
Adam Cooper
Düzenlendi: 9 May 2023 10:12
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Leclerc sıralama turlarında yaptığı kazanın ardından yarışta yedinci sırada start aldı ve yarışı yine aynı sırada, lider Max Verstappen'in 52.9 saniye gerisinde bitirdi.
Takım arkadaşı Carlos Sainz, pit yolunda hız yaptığı için aldığı beş saniyelik cezanın ardından yarışı beşinci sırada tamamladı.
Motorsport.com'un zor geçen yarış ile ilgili sorusuna Leclerc, "Az önce Carlos ile konuşuyordum ve bizce araçtaki sorun tutarsızlık."
"Virajdan viraja bile değil, aynı virajda çok fazla önden ve arkadan kayan bir araca sahibiz."
"Ayrıca bu yıl rüzgara çok daha duyarlı bir aracımız var ve bununla çok daha fazla mücadele ediyoruz. Bu yüzden üzerinde çok çalışmamız gerekiyor."
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Photo by: Ferrari
Leclerc aracın hem orta hem de sert lastiklerde aynı derecede zorlayıcı olduğunu söyledi: "Her şey aynıydı. Sert lastiklerde ufalanan yüzey biraz temizlendiğinde durum biraz daha iyiydi ama hız ve tutarlılık konusunda hâlâ eksikliklerimiz var."
"Sanırım sezon başından beri benzer bir durum söz konusu çünkü her yarışta bir bileşenden diğerine geçiyoruz ve yeni bir bileşende ne olacağını asla bilemiyoruz, bu yüzden aracın nasıl tepki vereceği ve lastik ayarının doğru pencerede olup olmayacağı her zaman bilinmezlik yaratıyor."
"Bu da bir pilot olarak güven kazanmak ve adapte olmak için çok zor, çünkü bir setten diğerine geçiyorsunuz ve araç tamamen farklı bir pencerede oluyor."
"Bazen ileriye doğru bir adım attığımızı hissediyoruz ve sonra belirli koşullarda doğru ayar penceresinden tamamen uzakta olduğumuzu görüyoruz. Bunun üzerinde çalışmamız gerekiyor."
Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Miami'nin Maranello ekibi için zor bir yarış olduğunu kabul etti.
Vasseur, "Genel olarak zor bir hafta sonu ve zor bir yarıştı çünkü dün tempomuzun iyi olduğunu düşünüyorduk. Ancak her şeyi bir araya getiremiyoruz."
Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari
Photo by: Alexander Trienitz / Motorsport Images
"Bugün de durum oldukça benzerdi. Carlos için ilk bölüm oldukça iyi geçti, yarışın ilk üçte birlik bölümünde birkaç saniye kaybetti ve son üçte ikilik bölümde 25 saniye kaybetti."
"İki araç arasında büyük bir tutarsızlık var, bunun nedenini anlamak zorundayız."
"Charles için durum tam tersiydi, yarışın ilk bölümünde çok daha fazla mücadele ettiği için yarışın ikinci bölümünün bazı aşamalarında iyi durumdaydı."
Vasseur, Leclerc ile tutarsızlığın temel sorun olduğu konusunda hemfikir: "Bu konuya gerçekten odaklanmamız gerekiyor çünkü bizim için kilit nokta bu. Bu konuda bir adım atmamız gerekiyor."
"Charles ile sert lastiklerde performansımız daha iyiydi, ancak Carlos ile orta lastiklerde performansımız daha iyiydi. Aynı lastiklerle bir turdan diğerine tutarsızlık yaşadık."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Alonso: "Aston Martin, bir galibiyet fırsatı yakalarsa kaçırmamalı"
Sonraki haber Ralf: "Ferrari'de pilot hataları birikiyor"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Formula E
FE Formula E 5 s
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 5 s
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 7 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol