Leclerc, Amerika'da yükselirken çılgın riskler almayacak

Ferrari pilotu Charles Leclerc, Amerika GP'de yükselmek için çılgın riskler almayacağını söyledi ama iyi bir sonuç almak istiyorsa, yarışın başında atak olması gerektiğini kabul etti.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Leclerc, Austin'deki sıralamalarda takım arkadaşı Carlos Sainz'ın arkasında ikinci olmayı başardı ancak motor değişikliği nedeniyle 10 sıra cezası bulunduğu için yarışa 12. sıradan başlayacak.

Bu sayede şampiyon Max Verstappen bir sıra daha yükselecek ve yarışa gridde ilk çizgiden başlayacak. Red Bull'un diğer pilotu Sergio Perez ise Leclerc gibi motor değiştirdiği için 5 sıra cezası aldı ve 9. sıradan yarışa başlayacak.

Sıralamaların ardından konuşan Leclerc, "Her zaman olduğu gibi elimden gelenin en iyisini yapacağım."

"Yinelemem gerekirse motor cezasıyla 12. sıradan başlayacağız. Elimden gelenin en iyisini yapacağım. Çılgınca riskler almayacağım ancak fırsat çıkarsa onu değerlendirmeye hazır olacağım."

"12. sıradan ne kadar yükselebileceğimi bilmiyorum ancak ilk birkaç turda mümkün olduğu kadar fazla sıra kazanmaya çalışacağım."

"Bu sayede öndeki bu iki isme mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde yaklaşıp mücadeleye dahil olabilirim." dedi.

Charles Leclerc, Ferrari, after Qualifying

Charles Leclerc, Ferrari, after Qualifying

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Birinci antrenman seansında yerini Robert Schartzman'a bırakan Leclerc, 2. antrenmanda Pirelli lastiklerini test ederken uzun sürüş yapmıştı. Ancak yine de Ferrari bu hafta sonu ihtiyacı olan tüm verileri toplayamadı çünkü Leclerc, 3. antrenman seansında yumuşak lastiklerle uzun sürüşler yapamadı.

O seansta Leclerc'in aracında ne sorun olduğu bilinmiyordu. Leclerc, yumuşak lastiğindeki küçük bir kesik nedeniyle sürüş yapamadığını açığa çıkardı.

O seansta takımlar, Cuma günkü zaman kaybını telafi etmeye çalışmışlardı. Red Bull'da Max Verstappen, yumuşak lastiklerle uzun sürüş yapmakla görevlendirilmişti.

Leclerc, iki pit stop beklenen Austin'de bu konuda sorun yaşayacaklarından endişe duymadığını söyledi.

Leclerc, "Bir sorun olacağını düşünmüyorum. İkinci antrenman seansında kimsenin atamadığı kadar tur attık. Orada orta lastikleri kullandım ve biraz veri topladık."

"3. antrenman seansında daha az veri topladık ancak bunun yarış hazırlıklarını olumsuz etkileyeceğini düşünmüyorum." dedi.

paylaşım
yorumlar

Alakalı video

2022 Amerika GP öncesi: Takım arkadaşı mücadeleleri

Russell, sıralama turları öncesi özgüven kaybettiğini itiraf ediyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Prime
Prime
Formula 1
Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi? Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü? Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu? Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Prime
Prime
Formula 1
Gary Anderson

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi? Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu? Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime'a abone ol