Lawson'a göre Racing Bulls, kritik bir avantaja sahip

Formula 1'in Bahreyn'deki ilk test haftasında start prosedürlerinin güvenliği konusunda endişeler artmış durumda.

Güç ünitelerinden MGU-H sisteminin kaldırılmasıyla birlikte pilotların kalkış öncesinde turbo gecikmesini önlemek için turboyu manuel olarak devirlendirmesi gerekiyor. Ancak bu süreç hassas bir denge gerektiriyor; motoru fazla açmak bataryanın aşırı dolmasına yol açabiliyor.

Gabriel Bortoleto startları 'karmaşa' ve 'çılgınlık' olarak tanımlarken, Andrea Stella takımlar ile FIA arasında sezon açılış yarışı öncesi çözüm bulmak için görüşmeler yapılması gerektiğini söyledi.

Liam Lawson, Racing Bulls

Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Ancak RBPT motorlu Racing Bulls için tablo farklı görünüyor.

Lawson, turbo hazırlama süresinin kendilerinde rakiplerde bahsedildiği kadar uzun olmadığını belirtti: "Bizim için 10 saniye değil. Start prosedürü kesinlikle daha karmaşık ama Avustralya'ya kadar bunu çözmek için zamanımız var."

"Daha zor olacak ama bizim asıl odaklandığımız şey daha hızlı olmak."