Lauda: Ricciardo ile kazada %70 Verstappen kusurlu

Azerbaycan GP'sinde pek çok kez tekerlek tekerleğe mücadele eden ve zaman zaman temas yaşayan Red Bull pilotları, ilk viraj öncesinde temas yaşadılar ve yarış dışı kaldılar.

Ricciardo ilk viraj öncesinde Verstappen'in arkasına geldi ve iç taraftan atak yapacaktı fakat Hollandalı sürücü kapıyı kapatınca Ricciardo frenlemesine rağmen duramadı. 

FIA, kaza nedeniyle her iki sürücüye de kınama cezası verirken, Lauda'ya göre Ricciardo kısmen hatalıydı ancak olayın genel sorumlusu Verstappen'di.

Yarış sonrasında konuşan Lauda, Toto Wolff'un Red Bull'un başında olması halinde bu olayın ardından ne yapacağı sorusuna "Eve gider ve ağlardı!" şeklinde şakayla karışık bir cevap verdi.

Lauda, sözlerine şöyle devam etti: "Benim için kazada %70 Verstappen %30 Ricciardo suçlu. Eğer Verstappen her seferinde onun önüne doğru hareket ederse, arkasındaki zavallı çocuk nereye gidebilir ki? Bu çok net."

Lauda, Mercedes'in geçmişte Nico Rosberg ve Lewis Hamilton'ı yönetme şeklini işaret etti ve Red Bull'un bu tarz durumlarda Mercedes'in seçtiği taktikleri kullanmasını önerdi.

"Eğer çarpışan çocuklar Mercedes pilotları olsaydı, onları Toto ile birlikte ofise götürür ve onlara yaptıkları bu kazadan ve araçlara verdikleri hasarlardan ötürü daha az az para alacaklarını söylerdim."

"Bunu daha önce Mercedes'te düşündük ama hiç yapmamıza gerek kalmadı."

Toto Wolff ise, Red Bull pilotları arasındaki savaşın adeta bir film gibi olduğunu söylerken, kendisine geçmişteki yarışları hatırlattığını dile getirdi.

Hamilton ve Rosberg arasındaki kazaları hatırlatarak sözlerine başlayan Wolff, "Spa 2014 ve Barcelona 2016'da iki kez o konumda yer almıştım."

"Böyle zamanda pilotlarına burada bulundukları tüm yarışlarda, 7/24 çalışan ve mümkün olan en iyi aracı sağlayabilmek adına arka planda elinden geleni yapan büyük bir yapıyı temsil ettiklerini hatırlatmak zorundasınız."

"Diğer tarafta sahip oldukları bu savaşçı/aslan pilot ruhunun kaybolmasını istemiyorsunuz." 

"Daha önce söylediğim gibi, saldırgan bir köpeğinin araç içerisindeyken bir yavru gibi davranmasını bekleyemezsiniz."

"Araç içerisinde birbirini zorlayan hızlı pilotlara sahip olmanın baz avantajları ve dezavantajları oluyor." dedi.