Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

EDİSYON

Türkİye Türkİye
Son dakika

Lauda Liberty yönetimindeki F1'in geleceğinden endişeli

Niki Lauda, F1'in yeni sahibi Liberty Medya'nın yönetimindeki F1'in geleceğinden endişeli. Lauda, sporu daha heyecanlı yapma çalışmalarından şüphe duyuyor.

Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG F1
Sean Bratches, Chase Carey
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 Fahri Direktörü
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 Fahri Direktörü
Chase Carey, Chairman, Formula One, talks with Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 Non-Executive Chairman
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H kıvılcımlar saçıyor
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

 Takımlar ve Liberty Medya arasında gelecekte uygulanacak motor kuralları ve takımlara verilen ticari gelirlerle ilgili tartışma hâlâ gergin. F1 efsanesi Niki Lauda, F1’in doğru yolda gittiğine inanmıyor.

“Endişeliyim. Amerikalı F1 sahiplerinin F1’i anlamak için vakte ihtiyaçları olmaları normaldi fakat bu süre bitmek üzere. Gelecekle ilgili düşünceleri beni endişelendiriyor. FIA, Chase Carey ve Ross Brawn, tekrar tekrar performansların eşitlenmesini istediklerini söylediler fakat F1’in DNA’sı bunun tam tersi.”

“Her Grand Prix’de yeni bir ismin kazanmasıyla F1’i rekabetçi yapacağınızı düşünüyorsanız aptalsınız demektir. F1 tamamen rekabetle alakalı. Araç geliştirmek ve pilotların cesareti, F1’in en önemli noktalarından. Bunların yerine en iyi takımları cezalandırmaya kalkıyorsunuz ve Halo gibi teknolojilerle pilotları bebekmiş gibi koruyorsunuz.”

Düşen Gelirler

Liberty, bu hafta başı son finansal rakamları açıkladı. Takımlardan anında bir reaksiyon geldi. Liberty Media’nın son açıklamasına göre dağıtılan ödül miktarı yakın tarihte ilk defa azalıyor olacak.

Takımlara dağıtılan ödül havuzundaki sayı son çeyrekte 273 milyon dolar şeklinde, bu sayı geçen sene 316 milyon dolardı. Dağıtılan parada 13%’lük bir düşüş var.

Ciddi anlamdaki bu düşüş, gelecekte olabilecek büyük paralı antlaşmaların da azalmasına örnek olacak gibi ve bu Lauda için de bir problem.

Liberty’inin daha ucuz motor fikri konusunda ise Lauda şu şekilde konuştu: “Evet, eminimim herkesi tatmin edecek ortak bir yol bulacağız. Fakat asıl problem başka bir şey. Harcamalar her sene 70 milyon Euro gibi bir artış gösterirken gelirler düşüşte. Bu noktadan nereye gitmek istiyoruz? Daha fazla para kazandırmak için fikirler olmalı fakat bununla ilgili hiç bir çalışma görmüyorum. Sean Bratches’dan duyduğuma göre pilotların gride çocuklarla çıkması fikri ortaya atıldı. Futboldan fikir taklit etmek ne zamandır yeni fikir bulmak oldu?“

Lauda, F1’in çok daha geniş çaplı bir plana ve işleri daha iyi yapacak daha iyi bir vizyona ihtiyacı olduğuna inanıyor.

“Daha önü açık projeler yapılmalı. Mesala bütçe kesintileri. Mantıklı ve doğru bir hareket fakat bunu 3 senelik planlama ile ilerletmeniz gerekir. Sonuçta şu an belli sayıda çalışanımız var. Onları ne yapacağız? Bir anda yol kenarına bırakıp gidelim mi? Liberty, bu süreçte sadece ne yapmak istediğini açıkladı fakat bunu nasıl yapacaklarına dair hiç bir şey söylemediler.”

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Force India, Force One ismini kullanamayacak
Sonraki haber Perez: Araçtan maksimumu aldım!

Öne Çıkan Yorumlar

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

EDİSYON

Türkİye Türkİye