Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Lauda: Ferrari'nin yasal olup olmadığı açığa kavuşturulmalı

Mercedes'ten Niki Lauda, Ferrari F1 aracının yasal olup olmadığı konusunda FIA'dan net bir yanıt beklediklerini söyledi.

Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG, ve Niki Lauda, Fahri Direktör, Mercedes AMG

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG
Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG, Niki Lauda, Fahri Direktör, Mercedes AMG, Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz
Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG, ve Niki Lauda, Fahri Direktör, Mercedes AMG
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H
Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Son haftalarda Ferrari SF71H'nin yasal olmadığı yönünde pek çok iddia ortaya atılırken, bu iddialar Monaco öncesinde de devam ediyor.

Geçtiğimiz günlerde takımların Ferrari'yi Monaco'da protesto edebileceği iddiaları çıktı ve bu konuyla ilgili herhangi bir yalanlama gelmedi.

Ferrari'nin daha fazla yağ yaktığı, aynalarının yasal olmadığı ve egzoz beslemeli arka kanatla kuralları deldiği yönünde iddialar var.

Ancak en büyük ve en çok konuşulan iddia ise hiç şüphesiz motorun ERS ünitesinden daha fazla güç aldığı yönünde oldu.

Ferrari'nin batarya hücrelerinin akıllıca tasarımla birlikte -kullanılmasına izin verilen- 4 mj'lük güçten daha fazlasını ürettiğiyle ilgili bazı şüpheler olduğu iddia ediliyor.

Kurallara göre takımlar her tura maksimum 160 beygir gücüne denk gelen dört mj'lük bir enerji ile başlayabiliyor. Ancak Ferrari daha fazlasını üretiyor olabilir.

Bu iddiaların çıkış noktasının Ferrari'den Mercedes'e geçen Lorenzo Sassi olduğu iddia edilirken, Mercedes ayrıca Ferrari'nin turbo tarafında yağ yakma kurallarını deldiğinden şüpheleniyor.

Geçtiğimiz günlerde Mercedes'in FIA'ya gönderdiği mektubun temel sebebi de bu görünüyor.

Monaco GP'si öncesinde konuşan Lauda, "Monaco öncesinde durumun netlik kazanması gerekiyor. Ortadaki gri alanları netliğe kavuşması gerekiyor, tüm bunlar herkes için aynı olmak zorunda."

"Şimdi 10 haftada 7 yarışın olduğu oldukça yoğun bir döneme başlayacağız. İşte tam olarak bu yüzden netliğe ihtiyacımız var." dedi.

Öte yandan Lauda, Monaco GP'sindeki yarışın yakın geçeceğini söyledi.

"Red Bull ve Ferrari daima arkamızda yer alıyor. Monaco'da büyük bir mekanik yol tutuş gerekiyor. Nasıl geçeceğini sıralama turlarında göreceğiz."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Ocon, Force India'nın Monaco'da bir adım daha atmasını bekliyor
Sonraki haber Gasly: Grosjean'ın yerinde olsam özür dilerdim

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye