Lauda: F1, 2021'de yanlış yöne giderse Mercedes ayrılabilir

paylaşım
yorumlar
Lauda: F1, 2021'de yanlış yöne giderse Mercedes ayrılabilir
Kemal Şengül
Ekleyen: Kemal Şengül , Kıdemli Editör
22 May 2018 13:23

Mercedes'ten Niki Lauda, 2021 kurallarının istedikleri doğrultuda olmaması halinde ayrılabileceklerini söyledi.

Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG, ve Niki Lauda, Fahri Direktör, Mercedes AMG
Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG
Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG, Niki Lauda, Fahri Direktör, Mercedes AMG, Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, places 2nd.David Coulthard, TV Presenter, withToto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Toto Wolff Mercedes AMG,

2021, Formula 1'de yeni bir dönemin başlangıcı olmaya hazırlanırken, Liberty hem takımlara hem de taraftarlara uygun bir yol bulabilmek için çalışıyor.

2014 yılında kullanılmaya başlanan V6 turbo hibrit motorlar Mercedes ve Ferrari gibi üreticiler tarafından desteklense de, hem çok karmaşık, hem çok maliyetli hem de ses olarak bekleneni veremiyor.

Liberty ve FIA bu konuda bir çalışma yaptılar ve MGU-H'sız bir motor formülü üzerinde anlaştılar. Ayrıca motor dışında bütçe sınırı getirilmesi planlanıyor ve takımlara ödenen özel ödemelerde azalmaya gidilecek.

Tüm bunlar Ferrari tarafından desteklenmezken, Mercedes'in de Ferrari gibi düşündüğü biliniyordu.

Niki Lauda, kendileri için bir sınır olduğunu ve bunun aşılması halinde F1'den ayrılabileceklerini söyledi.

Lauda, "En iyi takımlar için kesinlikle bir üst sınır var. Yanlış yöne gidilirse o zaman ayrılıklar gerçekleşebilir. Ferrari ayrılabilir ya da Mercedes ayrılabilir. Önemli olan bu sınırın geçilmemesi." dedi.

Takım patronu Toto Wolff, mevcut Formula 1'den memnun olduklarını söylüyor ancak gelecekte tamamen Formula E'ye odaklanabileceklerini de ima ediyor.

"Üç yıl geriye gidersek, Formula E'ye kesinlikle bir şans tanımazdım, ama bugün durumun farklı olduğunu ve her şeyin değiştiğini görüyoruz."

"Şu an için Formula 1'in markamızı taşıyabilecek tek küresel platform olduğunu söyleyebilirim."

2010'da fabrika takımı olarak F1'e dönen Mercedes, 2014-17 arası arka arkaya dört kez şampiyon oldu. Eğer  bu yıl da şampiyon olursa Ferrari'nin 2000-04 arasında yakaladığı beş yıl arka arkaya şampiyon olma sayısını yakalayacak.

Sonraki haber
Miami pistinin düzeninde pilotlar söz sahibi olacak

Önceki haber

Miami pistinin düzeninde pilotlar söz sahibi olacak

Sonraki haber

Todt: Hibrit F1 kurallarında fazla ileriye gidildi

Todt: Hibrit F1 kurallarında fazla ileriye gidildi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Kemal Şengül
Haber Türü Son dakika