Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Latifi Türkiye'den ders çıkarırken Russell halen koşullardan şikayetçi

Olaylı geçen ve 9 yıldır hasretle beklediğimiz Türkiye GP'si sonrası Bahreyn GP'sine hazırlanan Williams sürücüleri 7 tepeli şehirde geçen yarıştan edindikleri tecrübelerinden farklı şekillerde faydalanacak gibi duruyor.

paylaşım
yorumlar
Latifi Türkiye'den ders çıkarırken Russell halen koşullardan şikayetçi

Türkiye'de zor zamanlar geçiren Williams takımı ve takımın pilotu Latifi'ye bu hafta sonuna temiz bir sayfa açarak formunun zirvesinde girmenin önemi sorulduğunda: "Kesinlikle önemli. Bence her hafta sonuna güçlü geçirme isteğiyle başlıyorsunuz."

Latifi: "Tabii ki bir sürücü olarak zor bir hafta sonu ya da seans geçirdiğinizde diğerine daha güçlü bir şekilde ilerlemek istiyorsunuz."

"Türkiye kesinlikle herkes için özgün bir hafta sonu oldu. Galiba herkes lastikleri ısıtmada zorluk çekti. En çok da bizim takımız ve özellikle ben."

"Muhtemelen bir daha böyle bir durumla karşılaşmayız. Eğer olur da karşılaşırsak performansımızı arttırmak için neleri değiştirmemiz gerektiği konusunda dersimizi çıkardık; şimdi onu geride bırakmalıyız ama unutmadan, sadece öğrenmemiz gerekenleri öğrenerek ve önümüzdeki yepyeni hafta sonuna odaklanarak."

Türkiye'deki çılgın yarışa kaçırılmış bir fırsat olarak bakıp bakmadığı sorulduğunda 63 numaralı Williams sürücüsü George Russell: "Genelde evet ama Türkiye normal bir hafta sonu değildi. Sürücüler olarak en hızlı, en fiziksel araçları isteriz; sürmesi zor araçlar, ki sürücüler olarak yeteneklerimizi gösterebilelim."

Russell: "Fakat ne yazık ki Türkiye’de seyirciler koltuklarında otururken inanılmaz bir yarış seyretmesine rağmen herhangi bir pilot aynı deneyimi yaşayamadı."

"Lastikler domine ediyordu ve eğer lastikleri çalıştırabilseydiniz uçuyordunuz; Cumartesi günü Lance’te bunu gördük, Max da tüm hafta sonu boyunca çok hızlıydı. Lewis de Cumartesi zorlandı ama Pazar günü işler tam tersine döndü. Yani çok aldatıcı koşullardı."

"Biz de sürmek için aldatıcı ve zorlayıcı koşullar istiyoruz ama bu, tamamen farklı bir seviyeydi ve hayatım boyunca böyle bir şeyi hiç ama hiç deneyimlememiştim."

"Bir parçam bunun kaçırılmış bir fırsat olduğunu söylüyor ama her takım, her sürücü için bir loto gibiydi, böyle zamanlarda ne yapabilirsiniz ki?"

Yüksek yol tutuşlu Bahreyn pistini ve önündeki hafta sonunu değerlendirmesi istendiğinde İngiliz pilot: "Sürmesi bir hayli zevkli olan bir pist. Sezonun ilk gece yarışı ve sıralaması, ilginç olacak; ve farklı zorluklarla yüzleşeceğiz."

"Tabii ki bu hafta sonu herhangi bir lastik sorunuyla karşılaşmayı beklemiyoruz, ki bu iyi bir şey."

"Yine benzer bir durumda, Haas ve Alfa Romeo’larla savaş içinde olacağız fakat her şeyimizi toparlayıp Q2’ye kalabilirsek ve iyi bir kalkış gerçekleştirebilirsek Pazar günü neler yapabileceğimizi göreceğiz."

Sürücüler dördüncü viraj konusunda uyarıldılar

Önceki haber

Sürücüler dördüncü viraj konusunda uyarıldılar

Sonraki haber

F1 ve MotoGP pistlerinde uyarı ışık panelleri zorunlu olacak

F1 ve MotoGP pistlerinde uyarı ışık panelleri zorunlu olacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar George Russell , Nicholas Latifi
Takımlar Williams
Editör Memet Kağan Bilgili