Latifi: Babamın yatırımı yanlış bir görüntü çiziyor

Geçtiğimiz hafta McLaren Group, yaptığı 200 milyon Euro'luk yatırım sonucu Michael Latifi'nin, Ron Dennis'in ayrılmasından bu yana ilk olarak şirketin yeni hissedarı olduğunu açıklamıştı.

Bu durum, F2'ye yarış galibiyeti bulunan oğlu Nicholas'ın McLaren'de görev alabileceği ihtimalini ortaya çıkarsa da, takımın CEO'su Zak Brown böyle bir şeyin konuşulmadığını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Latifi, "Şu an genel olarak insanların ne düşündüğü önemsemiyorum, ancak evet, kötü bir görüntü çiziyor."

"Gördükleri şeyler üzerine fikirler üretiyorlar. Eğer motorsporlarının içinde yer almasaydım ben de aynısını düşünürdüm."

"Aslında ikisi çok farklı şeyler. Eğer yarışmayı yarın bırakırsam, yatırım yine yapılmış olacak." dedi.

Modern F1, pilotların yarışmak için garanti bir desteği olmasını gerektiriyor, ancak bu yatırım Latifi'nin babasının Britanya Virjin Adaları merkezli Nidala ile yaptığı büyüklükte olmuyor.

Nicholas, "Birçok kişi bunun bir sponsorluk anlaşması olmadığının farkında değil, bu şirket içinde bir yatırım."

"Bu, 'Ben parayı yatıracağım, siz de oğlumu yarıştıracaksınız' gibi bir şey değil."

"Bu bir yatırım ve aynı kişisel yatırımlarda olduğu gibi bunun karşılığını almayı umuyor, bunun yarışmak ile ilgisi yok." 

"Bu benim işimi engellemiyor. Bir pilot olarak bu yatırımlar ile bir bağlantım yok." dedi.

Latifi, Force India'nın test ve yedek pilotu. Genç pilot, babasının yatırımı aracılığı ile dikkat çekmek istemediğini söyledi.

"Ben yarış kariyerimi pistte yaptıklarım üzerine kurmak istiyorum. Bu durumun bana olan mevcut ilgiyi artıracağını zannetmiyorum."

"Benim ismim daima padokta geçiyordu ve F1 aracı sürebiliyorum."

Latifi'nin F1 pilotu olması için gerekli olan süper lisansı alabilmesi için, F2 şampiyonasını ilk beşte bitirmesi gerekiyor. Geçtiğimiz yılı beşinci tamamlayan Latifi, 20 puan elde etmişti.

Yeni turbo motorlu aracı kullanmaya adapte olamayan Latifi, şu an lider Norris'in 72 puan ve beşinci Jack Aitken'ın da 23 puan gerisinde 10. sırada buluyor.

Ayrıca DAMS takımı, 2018 aracındaki zor debriyaj sistemi ile diğer takımlardan daha fazla uğraştı.

Sıralama turları Latifi'nin en büyük zaafı. Bahreyn'deki sıralama turlarında 15. olan pilot, Bakü'de kaza yapmış, Barcelona'da altıncı olmuş ve Monaco'da ise 19. olmuştu. Takım arkadaşı Alexander Albon ise son üç yarışa da pole pozisyonunda başladı.