Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Latifi, 2020'deki yarış performansına "10 üzerinden 8" veriyor

Nicholas Latifi, 2020'de sıralama turlarında iyi bir performans sergilemese bile, yarış temposuna "10 üzerinden 8" verdiğini söyledi.

Nicholas Latifi, Williams FW43

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Bu yıl Williams ile Formula 1'e adım atan Nicholas Latifi, tüm sıralama turlarında George Russell'a geçildi ve sezonu tıpkı takım arkadaşı gibi puansız kapattı.

Kanadalı pilot, genel olarak hafta sonlarını en geride götüren isimdi ve bazı yarışlarda iyi performans gösterse de, genel anlamda Russell'ın gölgesinde kaldı.

Abu Dhabi GP sonrası Latifi'den sezonuna 10 üzerinden puan vermesi istendi ve Kanadalı pilotun cevabı şöyle oldu: "Sıralama performansım hakkında konuşursam, muhtemelen kendime 10 üzerinden 5 verirdim."

"Yani bu, benim geliştirmem gereken kısım ve her şeyi bir araya getirmek için çalışmam gerekiyor. Çünkü o noktalarda her şeyi bir araya getiremediğim sır değil. Daha fazlasını yapabileceğimi hissediyorum ve araçta çok daha fazlası var. Yarış tempoma ise 10 zerinden 8 veriyorum."

"Elbette geliştirmem gereken çok şey var, öğrenebileceğim çok şey var. Henüz Formula 1'deki ilk yılım ve burası Formula 2'ye göre farklı."

"Sürmesi en kolay araç değil ve bizim için kesinlikle diğerlerinden daha zor. Bu yüzden kendime 10 üzerinden 8 veriyorum."

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Latifi, özellikle sıralama turlarında yaşadığı sorunun tek bir sebebi olmadığını ve her şeyi bir araya getirmekte zorlandığını belirtti.

"Eğer her zaman aynı şey olsaydı, muhtemelen kendime bir tokat atar ve kendimi düzeltmeye çalışırdım, çünkü aynı hatayı iki kez yapmak istemezsiniz. Ama evet, her zaman farklı bir şey vardı. Tur içerisinde bir hata yapabilirsiniz ve bu hata, tüm turu mahveder. Bunun sebebi lastikleri doğru şekilde hazırlayamamış olmanız ve daha sonra hata yaparak ilk viraja girmeniz olabilir. Başka bir şeyin bir sonucu da olabilir, yani yaptığınız hazırlıkla alakalı olabilir."

"Ama bu yıl çoğu zaman bir turu bitirdim ve eğer başka bir tur olursa, her şeyi bir araya getirebileceğimi, çok daha fazla potansiyel olduğunu ve çok daha hızlı olabileceğimi hissettim."

"Burada sinir bozucu olan şey yapabileceğiniz daha fazla şey olduğunu bilmek. Kış boyunca araştırma yapmalıyız. Kendim ve takım, birlikte bu durumu anlamaya çalışmalıyız. Gelecek yıl bunu geliştirmeliyiz çünkü pist üstü pozisyonunun önemli olduğu yarışlarda çok büyük bir fark yaratıyor."

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Seidl: "Zirveye dönmemiz sadece bir zaman meselesi"
Sonraki haber Kubica ve PKN Orlen, Alfa Romeo ile F1'de kalmaya devam edecek

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye