Lastiklerdeki bozulma Sepang'ı heyecanlı kılacak

Lastiklerdeki bozulma Sepang'ı heyecanlı kılacak

Malezya GP'sinin sıralama turları ve yarışı çabuk eskiyen Pirelli lastikleri sayesinde stratejik bir heyecana dönüşecek.

Sepang'taki yüksek sıcaklık ve yıpratıcı pist yapısı sebebiyle takımlar ilk antrenmandan itibaren en iyi yarış ve sıralama taktiklerini belirlemeye çalıştılar.

Erken tahminlere göre yumuşak lastikler Sepang'ta sadece 8 tur kadar dayanıyor ve sıralamanın ardından çıkılan yarışta en az üç pitstop gerekcek.

Bunun yanında sert lastiklerin Sepang şartlarına 20'e tura kadar dayanması beklenirken, yarışa sert lastikle başlamak bir pitstop daha az yapma imkanı tanıyabilir.

Autosport'a konuşan Pirelli motorsporları direktörü Paul Hembery, lastiklerin yarışta çok önemli bir yer tutacağını söyledi.

Ortalama olarak üç pitstop beklediklerini de ifade eden Hembery, dört pitstop'un şaşırtıcı olabileceğini söyledi. Melbourne'de gerçekçi bir veri elde edemediklerini sözlerine ekleyen Hembery sert lastiklerle geçen 12-18 tura oranala üç pitstop gerçekleşeceğini, muhtemelen ikipitstop deneyenleri de görebileceğimizi belirtti.

Böyle zorlu ve yıpratıcı bir pistte mühendislerin araç dengesini korumak isteyeceğinden bahseden Paul Hembery , lastik karışımları arasındaki farkın 1.2 saniye kadar olduğunu vurguladı.

Hızları sebebiyle sadece Red Bull'un farklı bir strateji deneyebileceğini sözlerine ekleyen Paul Hembery, diğer takımların sıralama turlarında yumuşak lastikleri seçmesini bekliyor.

Yumuşak lastiklerin start'ta veya yarışın son bölümünde ne zaman kullanılabileceğini takımların bileceğini söyleyen Hembery yumuşak lastiklere 8 turluk bir ömür biçti.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika