Lastikler Neden Patladı? Pierre Dupasquier Cevaplıyor

S: Belçika GP'de çok sayıda lastik patlaması yaşandı. Neler olup bittiğine dair bir fikriniz var mı? PD: Sizin bildiğinizden fazlasını bilmiyoruz bizde 3 kez arka sağ lastiğin patlamasına şait olduk ki bu üzerine fazla yük binmeyen bir lastiktir. Her zaman yaptığımız gibi lastiklerin tümünü teker teker kontrol ettik ve hep sağ arka lastikte problem yaşadık, buda birşeylerin yalnış gittiğinin belirtisi. S: Indy'dede pistteki kalıntılardan kaynaklandığı söylenen lastik patlamaları oldu. Bu yarıştaki patlamalar da aynı sorundan mı kaynaklandı sizce? PD: Hayır! pistteki kalıntılar Indy'de ki sorunun nedeni idi ancak burda aynı lastiğin üç kez problem çıkarması sorunun bu olamayacağının bir göstergesi. Sorun kalıntılar olsaydı dört lastikten herhangi biri etkilenebilirdi ancak hep aynı lastik patladı bunun araştırmasını pist üzerinde yapmamız gerek. PD: "Buna benzer olayları geçmişte yaşadık mesela, sağa dönüşlerde eğer arabanın sağ yanı kerb'e çıkarsa araç piste dönerken lastiğin iç duvarları keskin kerb kenarına çarpar. Bu geçmişte yaşandı. PD: "Bugün problem hep arka sağ lastikte olduğu için sebebin arabanın pozisyonu ile ilgli olması lazım ve sonuçta ince bir ayrıntıdan bu problemin kaynaklandığı anlaşılırsa hemen düzeltmesini yaparız. Belki iç kısımlara 200 gr ya da 400 gr daha lastik ekleriz, bilemiyorum artık ne gerekiyorsa yapacağız. S: Bu problemin yarıştan önceki turlarda yaşanmamış olmasını göz önüne alarak problemin lastiklerdeki aşınmadan kaynaklanmış olabileceğini söyleyebilir miyiz? PD: "Hayır, hayır. Problem değişik saffalarda yaşandı. Örneğin Jenson Button'un olayında lastik nerdeyse yeniydi, yalnızca 10 tur atılmıştı. Ama yarışta farklı olan tek şey varki o da pilotların çizdiği yol, yarış sırasında çizdikleri hat yarış öncesinden biraz farklı olabilir. S: Tamam, peki nasıl bir araştırma yöntemi izleyeceksiniz? PD: Lastiklere bir göz atacağız ama üzerlerinde herhangi birşey bulamayacağımızı size şimdiden söyleyebilirim. Yapacağımız pisti karış karış ve hatta belkide pilot ile birlikte yürümek ve ipuçlerına bakmak olacak. S: Mesela Button lastiği patlamadan hemen önce bir tümseğin üzerinden geçtiğini söyledi! PD: "Böyle şeyler olabilir pistin üzerinde yapışkan birşey olabilir, bu tip şeylere her zaman rastlıyoruz. Yıllar önce Dallas'ta yol bağlantısı arasına girmiş küçük bir demir parçası bulmuştuk. Rene Arnoux üzerinden geçmiş ve lastiğini patlatmıştı. PD: "Yani yapacağımız en önemli şey bu pisti karış karış dolaşıp ipuçları aramak". TurkiyeF1
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika