Formula 1
Lapo Elkann: "Agnelli, Schumacher gibi hızlı sürücüleri severdi"
Lapo Elkann, büyükbabasının İtalyan yarış takımını neden sevdiğini anlattı ve en sevdiği sürücüleri açıkladı.
Ezel Tan
Düzenlendi: 23 Oca 2023 09:59
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ferrari 1939'da Enzo Ferrari tarafından kuruldu ve 1950'den itibaren Formula 1'de yer aldı ancak 1960'larda otomobil şirketinin iflas edebileceğine dair ciddi endişeler vardı.
Nakit rezervleri azalan Ferrari, yatırım arayışına girdi ve Amerikan devi Ford ile anlaşmaya çok yaklaştı ancak bir başka İtalyan markası olan Fiat devreye girdi.
Gianni Agnelli'nin liderliğindeki Fiat, Ferrari'nin %50 hissesini satın aldı ve bu oran 1988 yılında Enzo Ferrari'nin ölümünün ardından %90'a yükseldi.
Ferrari, o noktadan itibaren bu şekilde faaliyet gösterdi ve Fiat, yol otomobilleri üretiminde büyük söz sahibiydi.
Ferrari'nin kurucusunun vefatından bu yana Fiat'ın katılımı arttı. 2018'den bu yana da Ferrari'nin başkanı Agnelli'nin torunu John Elkann var.
Agnelli'nin diğer torunu Lapo Elkann, Oggi dergisine verdiği demeçte "Şahlanan At'ı kurtardı ve Amerikalılara satılmasını engelledi."
Lapo Elkmann
Fotoğraf: Charly López
"Sonra doğru insanları seçti: [eski Ferrari başkanı] Luca di Montezemolo ve Jean Todt."
"Ferrari araçlarını ve hayattaki tüm güzel şeyleri seviyordu. Güzelliği takdir etmek için zengin olmak yetmez. Zevk satın alınamaz."
Ferrari'nin hisselerini satın almadan önce bile Agnelli, Ferrari otomobillerinin büyük bir hayranıydı. 1948 Torino Otomobil Fuarı'nda gördüğü 166 MM'nin kendisini büyülediği söylenir. Ayrıca 212 Inter, 375 America, 400 Superamerica, 365 P Speciale, Testarossa ve F40'a da sahipti.
Agnelli görev süresi boyunca pek çok sürücüyle çalıştı ve Elkann onun favorilerinin kazananlar olduğunu söyledi.
Lapo, "Onun en sevdiği sürücü kazanan sürücüydü."
"Sanırım Michael Schumacher'i bu yüzden severdi. Sonra Gilles Villeneuve'ü, onun sürüş tarzını severdi. Trajik bir şekilde ölmemiş olsaydı ertesi yıl Ferrari'ye gelecek olan Ayrton Senna'yı da öyle."
"Yeteneği ve cesareti severdi. Bunları da hemen fark ederdi. O gerçek bir spor adamıydı." dedi.
Agnelli, görevini 1996'da bıraktı ancak 2003'teki ölümüne kadar onursal başkan unvanını korudu.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Petrov: "Rusya'nın yasaklanması nedeniyle hiçbir şampiyona 'geçerli' değil"
Sonraki haber Blandin: "AMR23 iyi bir araç olacak fakat ne kadar iyi olduğu bir muamma"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Ezel Tan
İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor
GENEL
GENEL 5 ay
İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor
Alonso: "Bize sadece zaman lazım"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
5 ay
Alonso: "Bize sadece zaman lazım"
Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!
Formula 1
Formula 1
Çin GP
6 ay
Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!
Son Haberler
2026 Japonya GP sıralama: Martin rekor turla pole’de, Toprak 22. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
14 dk
2026 Japonya GP sıralama: Martin rekor turla pole’de, Toprak 22. sırada
MotoGP Japonya GP 2. antrenman: Bezzecchi lider, Toprak 22. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
1 s
MotoGP Japonya GP 2. antrenman: Bezzecchi lider, Toprak 22. sırada
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
11 s
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
WRC
WRC WRC
İtalya Rallisi
11 s
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol