Krack: "Pilotlar titreşimden şikayet ediyorsa onları dinlemek zorundayız"

Aston Martin'in Honda ile yeni ortaklığı, sezon başından bu yana ciddi titreşim sorunlarıyla gölgelendi. Takım patronu Adrian Newey, sezonun başında bu problemin pilotlar için 'kalıcı sinir hasarı' riski yaratabileceğini söylemişti.

Adrian Newey, pilotlar Fernando Alonso ve Lance Stroll'ün bu nedenle tur sayılarını sınırlamak zorunda kaldığını açıklamış, Alonso ise 20 ila 35 tur sonrasında ellerini ve ayaklarını hissetmekte zorlanmaya başladığını söylemişti.

Aston Martin Japonya Grand Prix'sinde sezonun ilk finişini görse de Alonso ancak 18. olabildi.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fotoğraf: Paul Crock / AFP via Getty Images

Honda tarafında ise baş mühendis Shintaro Orihara, Miami öncesinde 'karşı önlemleri geliştirme' için yoğun çalıştıklarını açıklamıştı.

Krack ise güvenlik konusunda son sözün pilotta olması gerektiğini söyledi: "Bu karmaşık bir konu çünkü mühendislik tarafında doğru veri ve doğru bilgiyle değerlendirme yapmak istersiniz. Ama bu tür ölçümleri yarış sırasında yapamazsınız. Bu yüzden pilotun size söylediğine güvenmek zorundasınız."

"Eğer pilot rahatsızlık hissettiğini söylüyorsa ona güvenmeniz gerekir. 'Devam et, sana inanmıyoruz' diyemezsiniz."

"Fernando galibiyet için savaşıyor olsa devam edeceğini ilk söyleyen kişi olurdu. Bence herkes bundan emindir."