KORE’de zaferin ve yeni liderin adı ALONSO

Ferrari pilotu Fernando Alonso yağmurlu ve startı geciken Kore Grand Prix'sini kazanarak şampiyonluk yolunda çok önemli bir adım attı. Red Bull için kabus gibi geçen yarışta Mark Webber 2. sıradayken kaza yaptı ve Sebastian Vettel liderken motor arızası yaşadı. Lewis Hamilton, Mclaren'i ile 2. gelerek şampiyonluk umutlarını yeniden yeşertti. Takım arkadaşı Jenson Button ise 12. olarak şampiyonluk şansını büyük ölçüde yitirdi. Yarışın asıl startı şiddeli yağmurdan dolayı 1 saat 45 dakika gecikti. İlk olarak yağmurdan dolayı kısa bir gecikme oldu ve güvenlik aracı ardında 4 tur atıldı. Bunun ardından yaklaşık 1 saat kadar bir ara verildi. Aranın ardından yarış yine güvenlik aracı ile başladı ve güvenlik aracı tam 13 tur pistte kaldı. Sonunda şartlar yarışa elverişli hale gelince yeşil bayraklar sallandı ve gerçek yarış başladı. Vettel ilk turda Webber ile olan farkını 2.8 saniyeye çıkardı. Ardından Webber için işler çok kötü gitti. Avusturalyalı pilot virajı dıştan alırken sol arka tekerini çime kaptırdı ve spin atarak bariyerlere çarptı. Bariyerlere çarptıktan sonra tekrar piste doğru kaydı ve şanssız Nico Rosberg'i de beraberinde götürdü. Rosberg yarışın başında Hamilton'u geçmiş ve 4. sıraya çıkmıştı. İki aracın da tehlikeli bir şekilde pistte kalmasından dolayı güvenlik aracı verdiği kısa aranın ardından tekrar piste döndü. Tekrar yeşil bayraklar sallanınca Vettel farkı yine açtı. 30. turda Sebastien Buemi ve Timo Glock'un çarpışması ile giren güvenlik aracına kadar Alonso ile arasında olan farkı 3 saniyeye çıkardı. Bu güvenlik aracı periyodunda tüm pilotlar geçiş lastiklerine geçmek için pite yöneldiler. Fakat Vettel ile Alonso çoktan pit girişini geçtikleri için diğerlerinden 1 tur geç girmek zorunda kaldılar. Vettel pitten yeniden lider çıktı. Ama Alonso sağ ön tekeri değiştirilirken yaşanan sorundan dolayı bir hayli zaman kaybetti ve Hamilton'a geçildi. Yeşil bayraklar tekrar sallandıktan sonra Hamilton ilk virajda fren noktasını kaçırdı ve Alonso'ya yerini geri verdi. Vettel ilk turlardan itibaren arkadakilerle farkı 1-2 saniye civarında tutmayı başardı ve yarışın kontrolünü elinde tuttu. Ta ki 46. turda Renault motoru iflas edinceye kadar. Vettel yarış dışı kalınca Alonso liderliği aldı ve fazla aşınmış lastikleri ile boğuşan Hamilton'a rahat bir şekilde fark atarak galibiyeti elde etti. Böylece Alonso pilotlar şampiyonasında Webber'in 11 puan önünde liderliğe yükselmiş oldu. Hamilton 2. olarak şampiyonada 3. sıraya çıktı. İngiliz pilot lider Alonso'dan tam 21 puan geride bulunuyor. Felipe Massa podyumun son basamağına çıkarak Ferrari için iyi bir sonuç elde etti. Michael Schumacher bu sezonki en iyi performansını sergiledi ve hatasız bir sürüş gerçekleştirerek 4. oldu. Alman pilot özellikle yağmurun şiddetli olduğu ilk turlarda Button'ı ve Robert Kubica'yı geçerek büyük beğeni topladı. Kubica, lastik sorunu yaşayan Williams'ları geride bırakarak 5. sırayı elde etti. Tonio Luizzi, Force India için değerli bir 6.lık almayı başardı. Son turlara doğru 5. ve 6. sırada bulunan Williams pilotları Rubens Barrichello ile Nico Hulkenberg aşınan lastiklerinden dolayı fazladan bir pitstop yapmak zorunda kaldılar. Barrichello 7. ve Hulkenberg 10. olabildi. Her iki Sauber pilotu da puan almayı başardı. Kamui Kobayashi 8. ve Nick Heidfeld 9. oldu. Button diğerlerinden çok daha erken bir şekilde geçiş lastiklerine geçtiği sırada 6. sıradaydı. Yaptığı pitstop onu 16. sıraya geriletti. Trafikte çok fazla zaman kaybedince pite erken girmesinin bir avantajı kalmadı. Adrian Sutil ile girdiği mücadelede pist dışına çıkarak birkaç sıra kaybetti. Tüm bu aksiliklerin üstüne bir de yol tutuşu sorunu yaşayan Button ancak 12. sırada finişe ulaşabildi. İlk 10 içinde iyi bir sonuca giden Vitaly Petrov son virajda kontrolünü kaybetti ve büyük bir süratle bariyerlere çarptı. Sutil ise yarış boyunca diğer pilotlarla temaslar yaşadı ve birçok kez pist dışını ziyaret etti. Agresif sürüşü Kobayashi'ye çarpıp süspansiyonunu kırması ile sona erdi. Lucas di Grassi ise Sakon Yamamoto'yu geçmeye çalışırken spin attı ve bariyerlere çarparak yarışa veda etti. Heikki Kovalainen yeni takımların içinde 1. gelirken, takım arkadaşı Jarno Trulli, Bruno Senna ile çarpışarak kanadını kırdı. Ardından yaşadığı hidrolik sorunu ile garaja çekildi. SIRALAMA:

Poz  Pilot          Takım                       Zaman
 1.  Alonso        Ferrari                    2h48:20.810
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    14.999
 3.  Massa         Ferrari                    +    30.868
 4.  Schumacher    Mercedes                   +    39.688
 5.  Kubica        Renault                    +    47.734
 6.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +    53.571
 7.  Barrichello   Williams-Cosworth          +  1:09.257
 8.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:17.889
 9.  Heidfeld      Sauber-Ferrari             +  1:20.107
10.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +  1:20.851
11.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +  1:24.146
12.  Button        McLaren-Mercedes           +  1:29.939
13.  Kovalainen    Lotus-Cosworth             +     1 tur
14.  Senna         HRT-Cosworth               +    2 tur
15.  Yamamoto      HRT-Cosworth               +    2 tur

En hızlı tur: Alonso, 1:50.257

Yarış dışı:

Pilot         Takım                      Tur
Sutil         Force India-Mercedes         46
Vettel        Red Bull-Renault             45
Petrov        Renault                      39
Glock         Virgin-Cosworth              31
Buemi         Toro Rosso-Ferrari           30
Di Grassi     Virgin-Cosworth              25
Trulli        Lotus-Cosworth               25
Webber        Red Bull-Renault             18
Rosberg       Mercedes                     18

17. yarışın ardından puan durumu:                

Pilotlar:                   Takımlar:             
 1.  Alonso       231        1.  Red Bull-Renault          426
 2.  Webber       220        2.  McLaren-Mercedes          399
 3.  Hamilton     210        3.  Ferrari                   374
 4.  Vettel       206        4.  Mercedes                  188
 5.  Button       189        5.  Renault                   143
 6.  Massa        143        6.  Force India-Mercedes       68
 7.  Kubica       124        7.  Williams-Cosworth          65
 8.  Rosberg      122        8.  Sauber-Ferrari             43
 9.  Schumacher    66        9.  Toro Rosso-Ferrari         11
10.  Barrichello   47       
11.  Sutil         47       
12.  Kobayashi     31       
13.  Liuzzi        21       
14.  Petrov        19       
15.  Hulkenberg    18       
16.  Buemi          8       
17.  De la Rosa     6       
18.  Heidfeld       6       
19.  Alguersuari    3       

YARIŞ RAPORU İlk yarışına ev sahipliği yapan Kore Grand Prix, startından sadece iki tur sonra aşırı yağmur yağışı sebebiyle askıya alındı. Yeongam’da FIA önce yarışın güvenlik aracı arkasında başlamasına karar verdi ancak yağmurun yoğunlaşması üzerine üçüncü turda kırmızı bayrak sallandı. Şimdi herkes şartların normale dönmesini bekliyor. FIA tahminine göre yarım saat içinde şartların iyileşmesi bekleniyor. Yarışın kalan bölümü güvenlik aracı arkasında TSİ 10.05’de yeniden başladı. Pist üzerinde kalan suyun, araçların sürati düşük olmasına rağmen müthiş bir sprey etkisi oluşturduğunu görüyoruz. Bu arada pilotlar telsizden takımlarıyla yaptığı görüşmelerde koşulların hala çok kötü olduğunu ifade ediyor. Yağmurun yanı sıra havanın kararmasının da Malezya’da olduğu gibi normal sürenin tamamlanmasına engel olma ihtimali de bulunuyor. 7. turda hava tahmin raporuna göre, Barrichello’ya hafif yağmurun 25 dakika daha süreceği belirtildi. Liuzzi de düzlükte önünde aracı göremediğini bildirdi. Vettel ise telsizden düzlükteki suyun azaldığını ancak asıl problemin suyun sprey etkisi olduğunu ifade etti. 8. turda Michael Schumacher pist dışına çıktı. 9. Güvenlik aracının temposu 3-4 saniye kadar arttı. Pilotların düzlüklerdeki zamanlarının da arttığı görülüyor. Yağışlı havaları seven Hamilton, yarış mühendisine telsizden sürekli olarak “yarışı başlatmalıyız” diyerek, adeta komiserlere baskı yapıyor. 10. Lotus’dan gelen tahmine göre 3-5 dakika içinde yağmur tamamen duracak. Bu arada Schumacher’in pist dışına çıkması, fren limitini deneyip denemediği sorusunu akla getirdi. Red Bull mühendisi Webber’le yaptığı konuşmada ise Hamiton’ın yarışın başlamasını istediğini belirterek Avustralyalı pilota fikrini sordu. Webber’de pist koşullarında “çok büyük bir fark göremediğini” söyledi. 12. Ferrari’de Alonso’ya “5 dakika daha yağmur var bilgisi” verildi. 13. Ferrari pist koşullarının hala tehlikeli olduğunu düşünüyor. Araçlar güvenlik aracı arkasında ilerliyor, sıralamada değişiklik yok. Sıralama, Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Kubica, Schumacher, Barrichello şeklinde. 15. Sürenin dolmasına 1 saat 23 dakika var. Konvoy, turu 2:37’le geçti. Bu arada Hamilton, diğer pilotların şartlardan yakınmasına karşılık, “Bu yağmur altında geçilen bir yarış, başka ne beklenebilir ki” dediği bilgisi geldi. 16. Tur Hamilton, ara lastiklerini kullanmayı gerektirecek kadar şartların düzeldiğini söyledi. Kubica ise henüz strat alınması gerektiğini düşünmüyor. 17. Tur Nihayet güvenlik aracı içeri giriyor. Ve Vettel’in liderliğinde gerçek yarış başlamış oldu. İlk virajda pist dışına çıkan pilotlar Senna ve Trulli. 18. Tur Schumacher, Kubica’yı solladı. Vettel, Webber, Alonso, Rosberg, Hamilton, Massa, Button, Schumacher, Kubica 19. Tur ROSBERG ve WEBBER yarış dışı Şampiyona lideri Mark Webber suni çime çıkınca spin attı ve arkadan gelen Nico Rosberg Avustralyalı pilottan kaçamadı ve her iki pilot da yarış dışı kaldı. Güvenlik aracı piste giriyor. McLaren’da sevinç var, Red Bull büyük üzüntü yaşıyor. 20. Tur Sıralama Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Button, Schumacher, Kubica, Hulkenberg, Barrichello, Sutil şeklinde. 22. Tur Sürenin dolmasına 1 saat 3 dakika var. Otomobiller, güvenlik aracı arkasındaki sürüşlerine devam ediyor. 23. Tur Ve güvenlik aracı yeniden pistten ayrılıyor. Yarış bir kez daha başlamış oldu. Bu arada yeniden bir yağmur ihtimali bulunuyor. 24. Tur Güvenlik aracı ardından en hızlı tur zamanı Vettel’den 1:54.438. Vettel-Alonso farkı 2.418. Webber’in bariyerlere ilk çarptığında fren pedalına basmadığı, yarışa dönmeyi umduğu için bunu yaptığı bilgisi geldi. 27. Tur Schumacher, 3. virajda geç frenleme ve iyi bir çizgi yakalayarak Button’a yaptığı sonucu İngiliz pilotu geride bırakıyor. Liuzzi bariyerlere çarptı, yarışdışı. 28. Tur Webber, 42 turun tamamlanmaması ve rakiplerinin yarım puan almasını umuyor. 29. Tur McLaren’da pit stop hazırlığı var. Button pitte. Ardından Sutil’de pite girdi. Favori pilotlardan lastik değiştiren ilk isim Button oldu. 30. Tur Bu arada son 51 dakika. Kovalainen ile Buemi virajda temas etti. Her iki araç da yarışa devam ediyor. Sutil de aynı yerde spin attı. Vettel-Alonso farkı 3.1 saniye. Sıralama şöyle: Vettel, Alonso, Hamiton, Massa, Schumacher, Hulkenberg, Button, Kubica, Barrichello, Sutil. 31. Tur Pisti yağmur çiselemeye başladı. Buemi ile Glock çarpıştı. Her iki pilot da yarış dışı. Virgin pilotu Glock sezonun en iyi yarışını çıkarıyordu. Güvenlik aracı pistte. Hamilton ve Massa pite aynı anda girdi. Ardından tüm pilotlar pite giriyor. Hamilton, Massa’nın önünde çıktı. 33. Tur Vettel ve Alonso da pitte. Alonso’nun pitinde ön lastiğin somunu sıkılırken problem yaşandı ve Alonso çok kritik zaman kaybı yaşadı. İspanyol pilot piste dönüştü ikinciliği Hamilton’a bıraktı. Şimdi tablo yeniden değişti. Son sıralama şu şekilde: Vettel, Hamilton, Alonso, Massa, Schumi, Barrichello, Petrov, Hulkenberg, Kubica, Kobayaşi. 34. Tur Güvenlik aracı pite geri dönüyor. Tempoyu bir kez daha yarış lideri Vettel belirleyecek. 35. Tur Alonso yarış yeniden tekrar başlar başlamaz Hamilton’a verdiği pozisyonu geri aldı. 36. Tur Kovalainen için pitten hızlı geçtiği için pitten geçme cezası geldi. Zaman limitinin dolmasında son 36 dakika. Ayrıca yarış hava kararmadan bitecek görünüyor. 37. Tur En hızlı tur zamanı Alonso’dan geldi, 1.52.465. Vettel-Alonso farkı 1.3 saniye. Vettel 1.51.909 en hızlı tur zamanında Alonso’ya cevap verdi. Ancak İspanyol pilotun derecesi Vettel’e çok yakın. Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Barrichello, Petrov, Hulkenberg, Kubica, Liuzzi. 39. Tur En hızlı tur zamanı Hamilton’dan geldi, 1:57.710. Yarış mühendisi Alonso’ya, “virajlarda çok agresif olma, lastikleri korumaya çalış” uyarısında bulundu. Hamilton da lastikler de çok rahat değil. Hamilton-Alonso farkı 1.8 saniye. Yarışın sonlarına doğru ilerledikçe tempo ve heyecan da artıyor. 41. Tur Renault pilotu Petrov start düzlüğünün hemen girişinde bariyerlere çarptı. Araç çok büyük bir süratle bariyerlere girdi. Petrov araçtan çıkarak ağır adımlarla alandan uzaklaşıyor. 42. Ve yarışın üçte ikilik bölümü tamamladı. Artık yarış durdurulsa bile tüm pilotlar tam puan alabilecek. Hamilton-Massa farkı 2,5 saniye. Alonso’dan en hızlı tur 1.50.757. 43. Tur İlk üç pilot birbirini kovalamaya devam ediyor. Yarışın geri kalan bölümünde lastik durumu belirleyici olabilir. 45. Vettel, havanın kararmasıyla birlikte görüş mesafesinden şikayet etti. Bu bir anlam da yarışı bitirin şeklinde bir mesaj oldu. Hamilton’a ise ışık seviyesini sordular, İngiliz pilot ise “iyi” cevabını verdi 46. ALONSO, Vettel’i geçti. Alman pilotun aracından dumanlar çıkıyor. Vettel aracını çekecek bir yer arıyor. Vettel düzlükte otomobilini kenara çekiyor ve yarışdışı. Red Bull’da büyük hayal kırıklığı. Her iki pilotları da yarış dışı. Bu yarışdışılar Red Bull’a şampiyonluğa malolabilir. 47. Tur Sutil, Kobayaşi’ye çarpıyor ve yarışa veda ediyor. Sıralama Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Liuzzi, Kobayaşi, Heidfeld şeklinde. 52. Tur Son dünya şampiyonu Jenson Button spin attı ancak tecrübeli pilot yarışa döndü. Alonso-Hamilton farkı 6 saniye… Hamilton artık Alonso’yu kovalamak için zorlamıyor. İspanyol pilot bir aksilik çıkmazsa podyumun tepesine çıkmaya hazırlanıyor. VE KORE GP’nin GALİBİ ALONSO…