Son dakika
Formula 1
Kimi Raikkonen'le soru-cevap
Kimi Raikkonen, Brezilya Grand Prix'de takım arkadaşı Felipe Massa'nın şampiyonluğuna destek olmaya çalışacak. Fakat Fin sürücü, Massa'nın, geçtiğimiz yıl kendisinin yaşadığı gibi şansa ihtiyacı olduğunu belirtti.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 15:44
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Brezilya GP öncesnide gazetecilerin sorularını cevaplandıran Raikkonen, İnterlagos'ta zor görünse de, herşeyin mümkün olduğunu ifade etti. S - Bu hafta sonu Felipe'ye yardım etmek için ne yapabilirsin? Kimi Raikkonen: Nihayetinde (şampiyonluk) bizim elimizde değil. Biz sadece 1-2 yapmaya çalışabiliriz. Gerisi McLaren'a kalmış. Bunun dışında yapabileceğimiz hiçbir şey yok. Öncelikli amacımız 1-2 yapmak, sonra neler olacağını görürüz. Bu konuda biraz şansa ihtiyacımız var. S - Geçtiğimiz yılki aynı performansı gösterip, aynı sonucu almayı umuyor musun? KR: Kesinlikle geçtiğimiz yıl çok güçlüydük. Bu yıl kısmen biraz daha zorlu geçti. Bu sezon biraz daha farklı lastikler kullandık, o yüzden geçtiğimiz yılki kadar güçlü olmayabiliriz. Fakat her iki aracın da yine iyi bir performans göstereceğine inanıyorum. S - Hava durumu hakkında ne düşünüyorsun? KR: Bilemiyorum. Oradakiler bunu daha iyi bilirler. Geçtiğimiz yıl bazen çok sıcak bazen de çok soğuk olmuştu. Yani çok kısa sürede hava durumu değişiyor. Hava durumuna göre en ideal hazırlığı yapmanız gerekiyor. S - Lewis Hamilton ve Sebastian Vettel gibi çok sayıda genç sürücü var. F1'de 30 yaşın altındaki sürücüler için boşluk var mı? KR: Ben 29 yaşındayım, yani yaşlı değilim! Daha yaşlı pilotlar var. Yıllardır F1'de mücadele ediyorum. F1'de kalmak istersem rahatça bir dört beş yıl daha devam edebilirim. 30-31 yaşında olmanız mesele değil, hatta 35 veya 36 yaşında olan pilotlar bile var. Bu hangi takımda olduğunuza ve neler yaptığınıza bağlı. Yani kaç yaşında olduğunuz sorun değil. S - 2009'a yönelik yeni düzenlemeler hakkında neler düşünüyorsun? KR: Takımların ve sürücülerin bilmediği yeni kurallar, yeni lastikler ve daha başka şeyler olacak. Gelecek yıl hangi noktada oluruz, takımlar birbirine ne kadar yakın olur, bir tahminde bulunmak zor. Bunlardan birçoğu küçük takımların öndekileri yakalamasına yönelik yapılmış düzenlemeler. Gelecek yıl, aracı sezon en iyi hazırlayan büyük bir avantaja sahip olacak. Takımlar arasında geçmişte olduğundan daha büyük farklar olacak. S - Ferrari'nin sıralamalarda yaşadığı lastik probleminin üstesinden geldiğine inanıyor musun? KR: Son birkaç yarışta veya buraya gelirken çok büyük bir fark olduğunu sanmıyorum. Son birkaç yarıştaki sıralamalardan oldukça memnun ayrılmıştım. Fakat bakmamız lazım, pist şartları, hava şartlarına göre yine bir gerileme olabilir. Geçen sene burada çok güçlüydük. Neler yapabileceğimize bakacağız. S - Felipe'ye yardım konusunda sana kaç kez talepte bulunuldu, bir fikrin var mı? Bu seni rahatsız ediyor mu? KM: Evet yer yarışta bunu istediler. Bunun normal olduğunu düşünüyorum. Takım için ne yapmam gerektiğini biliyorum. Sonuçta iki klasmanda da şampiyon olmak istiyoruz. İnsanların sizin söylediklerinizden hoşlanıp hoşlanmaması beni ilgilendirmiyor ve ben yapmam gerekeni yapmak için buradayım. S - McLaren soğuk havalarda daha hızlı görünüyor. Bunu bir problem olarak görüyor musun, ayrıca McLaren'ın zayıf noktaları yok mu? KR: Bu soruyu cevaplamıştım, rekabet havaya ve yüzey şartlarına bağlı. Tabii McLaren genellikle tek turda çok hızlı bir takım. Son iki yıldır McLaren'da yokum. Dolayısıyla onların zayıf noktaları olup olmadığını bilmiyorum. Çok güçlü görünüyorlar. Zayıf noktaları yok gibi. Açıkçası biz bunu düşünmüyoruz. Biz elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyoruz. Eğer bu yeterli değilse, değiştirebileceğimiz hiçbir şey yoktur. S - Gelecek yıl oluksuz lastiklree geçmek sürüş stilini değiştirir mi? KR: Geçmişte de kural değişiklikleri olmuştu. Hemen hemen herkes aynı şekilde sürmeye devam ediyor, çünkü sürüş stili daha farklı şekillerde değişir, yoksa sürücü aracı kendine uydurmaya çalışır ve siz de istediğiniz gibi sürmeye devam edersiniz. Daha önce dediğim gibi, yeni kurallar ve yeni lastiklerin nasıl bir sonuç doğuracağını tahmin etmek zor. Yeni araçlara bininceye kadar beklemek zorundayız. Kış hazırlıklarında yeni araç, yeni lastikler'in araçları nasıl değiştirdiği konusunda bir fikir edinmiş oluruz. S - Yeni kurallara adapte olmanız ne kadar zaman alır? KR: Uzun zaman alacağını sanmıyorum. Şu an zaten yeni lastiklre ve yeni parçalar kullanıyoruz. Kış hazırlıklarında bu konuda biraz daha fikir edinmiş olacağız. Yaptığımız testlerde yeni araçlar hakkında yeni şeyler öğreniyoruz zaten. O yüzden çok fazla zaman almasa gerek. S - Juan Pablo Montoya ve David Coulthard ile birlikte çalıştın. Massa'nın takım arkadaşların arasında en güçlü olanı olduğuna inanıyor musun? KR: Bu sorunun cevabı çok farklı şeylere, araçlara bağlı. Elbette Massa bugüne kadar ki en güçlü takım arkadaşlarımdan biri. S - Geçtiğimzi yıl buraya şampiyonluk mücadelesi için gelmiştin. Şimdi artık böyle bir ihtimal yok. 2008'den gerekli dersleri çıkarmış mıydın? KR: Geçen yıl ufak da olsa bir şansım vardı ve kazanabildik. Elbette bu yıl küçük hatalarımızdan gerekli dersleri çıkardık. Birçok şey denedik. Gelecek yıl bazı konularda çok daha iyi olmamız gerekiyor. Ancak çıkardığımız bu derslerin bize nasıl yardımcı olacağını söylemek için erken. Fakat gelecek yıl da güçlü olacağımı umuyorum. Bu sezon kötü bir dönem geçirdim ve bu yüzden şampiyonluğa oynayamıyorum şu an. Ancak gelecek yıldan hiçbir şekilde endişeli değilim. S - Şampiyonluk adayın kim, kim daha fazla baskı altında Felipe mi Lewis mi? KR: Felipe'nin kaybedecek pek bir şeyi yok. Biz yarışı ilk iki sırada bitirmekten fazlasını yapamayız. McLaren'ın hata yapması gerekiyor. Onlar için beşinci olmak yeterli. O yüzden bizden daha çok kaybedecekleri şey var. Daha fazla baskı altındalar. Bizim biraz şansa ihtiyacımız var. Kötü bir hafta sonu da geçirebilirler. Bu yıl hemen her yarışta aşağı yukarı böyle şeyler gördük S - Bu McLaren ve Ferrari'de bulunduğu süre içinde senin en kötü sezonun diyebilir miyiz? KR: Hayır, böyle bir şey söyleyemem. McLaren'daki ilk sezonum en kötüsüydü. Tüm yıl boyunca sadece altı veya yedi yarış bitirebildim sanırım. Bazen böyle çok kötü sezonlar geçirebiliyorsunuz. Önceki sene de kötü bir sezon geçirmiştim ama sonra şampiyon oldum. TurkiyeF1.com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Gladyatörler Şampiyonluk arenasına çıkıyor
Sonraki haber 25. kez Şampiyon son yarışta belli olacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
16 dk
Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”
Bakü podyumundaki isimlerden Colapinto’ya destek: “Yarıştan men cezası muhtemelen biraz fazla”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Bakü podyumundaki isimlerden Colapinto’ya destek: “Yarıştan men cezası muhtemelen biraz fazla”
Stella: “Yarışta paketimizin temel limitlerinin bedelini ödedik”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Stella: “Yarışta paketimizin temel limitlerinin bedelini ödedik”
Arjantin Dışişleri Bakanı’ndan Norris’e tepki: "2025 Montreal'de…"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
2 s
Arjantin Dışişleri Bakanı’ndan Norris’e tepki: "2025 Montreal'de…"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol