Kimi ile İstanbul Park'ta bir tur

paylaşım
yorumlar
Kimi ile İstanbul Park'ta bir tur
Cihangir Perperik
Ekleyen: Cihangir Perperik
21 Ağu 2006 00:33

Formula 1'e verilen üç haftalık aranın ardından Formula1 araçları, Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'si için İstanbul Park'ta mücadeleye yeniden başlayacak. Gelecek hafta sonu seyredeceğimiz heyecanlı yarış öncesinde McLaren Mercedes pilotu Kimi Raikkonen ve MP4-21 aracı ile İstanbul Park'ta bir tur atacağız.

"İstanbul Park'ta tur, uzun start-finiş düzlüğünde başlıyor. 1 numaralı virajdan sola doğru 90 derecelik bir dönüş gerçekleştirirken frenlere sert bir şekilde basıyorsunuz. Pist daha sonra kısa bir uzunlukta dimdik aşağı doğru yol alıyor. Ardından yavaşça sol-sağ-sol yapmadan önce 310 km/s'ye çıkacağınız 2. viraja doğru gidiyorsunuz. 3 ve 5. virajlar arasında yaklaşık ortalama 100 km/s ile yol alıyorsunuz. Burada ikinci viteste ortadaki kıvrımda sağa doğru kıvrılan dar pist alanından yavaş ve dikkatli bir şekilde geçiyorsunuz." "Buradan çıkarken beşinci viteste 250 km/s yapacağınız kısa düzlükte ilerliyorsunuz ardından 6. virajı sağa doğru geniş alarak 7. viraja kadar gidiyorsunuz. Bu dönemecin ardından, pistin en tehlikeli virajına girmeden önce kısa düzlükte yol alıyorsunuz. Bu tehlikeli 7. virajdan pilotların çoğu hoşlanıyor. 7. virajı geride bırakırken soldan 8. viraja ilerliyorsunuz. Buradan çıkarken ise önünüzdeki düzlükte avantaj sağlamak için gaza neredeyse sonuna kadar basıyorsunuz ve çıkışa kadar 300 km/s'e ulaşıyorsunuz." "9. virajdaki şikan için ikinci viteste 95 km/s'ye düşüyorsunuz ancak ardından önünüzdeki müthiş düzlüğe kadar 6. viteste 320 km/s'e ulaşıyorsunuz. 12. viraja kadar nefes kesen hızı *TurkiyeF1 virajına gelirken biraz keserek 314 km/s'le geçiyorsunuz." "Pistte en yüksek hızada bu uzun düzlükte ulaşıyorsunuz. Sollama imkanı olarak da en iyi geçişlerin yapılabileceği sektör burası. Bu uzun düzlüğün sonunda iyi frenlere ihtiyaç duyuyorsunuz. Düzlük sonunda sol-sağ-sol yapmadan önce ikinci viteste 93 km/s'e düşüyorsunuz. Zaten daha sonra da start-finiş düzlüğü başlıyor." * Bu viraja TurkiyeF1 ismi, 2004 yılında TurkiyeF1 ekibi ve ziyaretçilerinin İstanbul Park gezisi sonrasında yine TurkiyeF1'de yapılan anket ile verilmiştir. Bu ismin resmi bir hükmü bulunmamaktadır.
"/>
"/>
"/>
TurkiyeF1.Com
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
İstanbul'da hız çok önemli

Önceki haber

İstanbul'da hız çok önemli

Sonraki haber

Villeneuve, BMW Sauber'in kararını eleştirdi

Villeneuve, BMW Sauber'in kararını eleştirdi

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cihangir Perperik
Haber Türü Son dakika