Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Key: 2017'de onyıllardır görülmüş en büyük değişim yaşanacak

Toro Rosso teknik direktörü James Key'e göre Formula 1, 2017 sezonunda, yirmi yıldır görülen en büyük kural değişikliğini yaşayacak.

James Key, Scuderia Toro Rosso Teknik Direktörü, FIA Basın Toplantısı

James Key, Scuderia Toro Rosso Teknik Direktörü, FIA Basın Toplantısı

XPB Images

James Key, Scuderia Toro Rosso Technical Director
James Key, Scuderia Toro Rosso
James Key, Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Gelecek yıl araçlar daha agresif bir görünüme kavuşacak; yeni aerodinami yönetmeliklerine göre ön ve arka kanatlar genişleyecek ve araçlar daha geniş lastiklerle donatılacak.

Key: "Muazzam bir değişim. Tasarım, süspansiyon ve lastik açısından 19 yıldır gördüğüm en büyük değişim olacak."

"Şasi açısından da son yirmi yılın en büyük değişimi olacak, hatta 2009 ve 2014 yıllarındaki değişimden bile daha büyük."

Key, Toro Rosso'nun 2017 projesi üzerinde 2015 Eylül ayında çalışmaya başladığını söyledi.

"Öncelikle devasa boyutlarda araştırmalar yapıyorsunuz ve yeni yönetmeliklerle birlikte ve herhangi bir deneyim olmadan aracı sorunsuz bir şekilde nasıl çalıştırabileceğinizi anlamanız gerekiyor çünkü uzun bir süre boyunca sadece sanal dünyada test yapma şansınız oluyor."

"Bu süreç Ocak ayında son bulacak."

"Uzun bir süre sanal dünyada bir sezon geçirdikten sonra kış testine geçiyorsunuz."

"2015 Eylül ayında 2017 projesine geçici olarak başladık, yani 14 ay oldu."

2017 için sınırlı Red Bull bağlantıları

Yönetmelikler, takımlar arasında özellikle güç ünitesi alanında teknoloji paylaşımı yapmaya izin veriyor. Bunun yanı sıra vites kutusu ve süspansiyon alanında da paylaşım yapılabilecek.

Key, Toro Rosso'nun gelecek yıl Red Bull ile daha yakın çalışmayı amaçladığını söylese de bu çalışmanın gerçekleşmesi için 2018'de daha fazla fırsat olacak zira yeni yönetmelikler henüz olgunlaşmış değil.

"Araştırmalarımızı bir havuzda toplayabiliriz ve o alanlarda daha iyi bir sinerji yaratabiliriz, her iki takım da bunun için fırsat arıyor."

"Yeni yönetmeliklerdeki sorun, tartışacak hiçbir şeyiniz olmaması çünkü tüm tasarım sürecinden geçmek zorundasınız."

"Bu yüzden 2017'de bu sinerjiler için çok fazla fırsat olmayacak."

"Düzenlemelerin ikinci yılında, işleri biraz yoluna koyduktan sonra daha iyi bir fırsat olacak."

"Bunu söylemişken, aynı motora sahip olmak da yardımcı oluyor."

"Bu durum, aktarma organı tarafındaki belirli alanlarda büyük oranda müşterekliği beraberinde getiriyor."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Teknik Analiz: F1 takımlarının 2017'de karşılaşacağı zorluklar
Sonraki haber Symonds: Williams Bottas'ın ayrılmasına izin vermemeli

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye