Karthikeyan: HRT'de yarışmaktan pişman değilim

Narain Kartikeyan sezon başında HRT ile devam etme kararı aldığında birçok Formula 1 uzmanı bu kararı doğru bulmadıklarını belirten açıklamalar yapmıştı. HRT takımının zorunlu çarpışma testlerini geçememesi ve yeni aracını sezon öncesi testlerine yetiştirememesi oldukça konuşulmuştu. Üstelik sorunlar bununla sınırlı kalmamış, iki HRT pilotu da Avustralya’daki ilk yarışa %107 kuralı sebebiyle katılamamışlardı. Ancak takımın yeniden yapılanma süreci araçların daha dayanıklı ve istikrarlı olmasını sağladı.

AsianAge’e konuşan 35 yaşındaki tecrübeli pilot merak edilen birçok konu hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

HRT hakkında: ‘Hayal kırıcı sezon açılışından sonra çok yol kat ettik. Melbourne’de seyirci olarak kalmayı ben de beklemiyordum. Ancak HRT’de olduğum için asla pişmanlık duymadım. Takım GP2 ekibi gibi çalışıyordu. Şimdi ise yapılan idari değişimlerle Formula 1’e yakışan bir tutum sergiliyorlar. Araç geçtiğimiz seneye oranla 2 saniye hızlandı, daha dayanıklı hale geldi. Sıralama turlarında daha da hızlandık; ama bunu henüz yarışlarda gösteremedik’

Takım arkadaşı Pedro de La Rosa hakkında: ‘Geçen sene Liuzzi ile mücadele etmek daha kolaydı. Pedro, McLaren takımından inanılmaz bir tecrübe birikimiyle geldi. Şu ana kadar dokuz yarıştır ona karşı geride kalıyorum. Ancak çoğunda ciddi şanssızlıklar yaşadım. Ondan öğreneceğim çok şey var’

Sezonun ikinci yarısı hakkında: ‘Takım bazı güncellemeler üzerinde çalışıyor. Mekanik olarak araç iyi gözüküyor. Aerodinamik performansın arttırılmasına odaklandık. Marussia’ya daha da yaklaşacağımız düşünüyorum. Sezonun ikinci yarısındaki Hindistan Grand Prix’sini heyecanla bekliyorum’

Kişisel hedefleri hakkında: ‘Gridin en arkasında ve sadece bir takımla -Marussia- mücadele eden biri için hedefler koymak oldukça güç. Hedefim daha önce söylediğim gibi takım arkadaşımın performansını yakalamak ve Marussia’yı geçmek’

Almanya Grand Prix’si hakkında: ‘Yenilenmiş Hockenheim pistindeki ilk mücadelem olacak. Pist, eskisinden oldukça farklı; daha kısa, yavaş ve yüksek yere basma gücü istiyen bir pist oldu. Yarış tempomuzu arttırmak ve rakibimiz Marussia’yla mücadele etmek istiyoruz’

Hindistan’da Aralık ayında düzenlenecek FIA GT1 serilerinde yarışması ihtimali hakkında: ‘Spor otomobil serilerinde yarışabilirim. GT1 serisi, Hindistan Grand Prix’sinden sonra burada düzenlenen en prestijli etkinlik. Yarış kış mevsiminde, Avrupa’da sezon tatile girmişken koşulacak. Gridde olmak fikrini yok sayamam’

F1’deki geleceği hakkında: ‘Formula 1 zorlu bir iş. Fakat idari yönetimle iyi anlaştığım HRT’de kalmak harika olur.  Takımın 2013 aracı için planlarını biliyorum. Daha gelişmiş bir araç olacak. Onu kullanmak için sabırsızlanıyorum’