Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Kanada GP: Perşembe günü öne çıkan en son teknik güncellemeler

paylaşım
yorumlar
Kanada GP: Perşembe günü öne çıkan en son teknik güncellemeler
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Matthew Somerfield
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
7 Haz 2019 10:04

Giorgio Piola ve Sutton Images, takımların Kanada GP için getirdikleri güncellemeleri görüntülediler.

 

Slider
Liste

Red Bull Racing, teknik detay

Red Bull Racing, teknik detay
1/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Red Bull, daha önce Mercedes, Alfa Romeo ve Renault takımlarının burun kısmında gördüğümüz şekilde S-Kanal çıkışının yanında iki adet kanatçık getirdi.

Renault F1 Team teknik detay

Renault F1 Team teknik detay
2/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Renault'nun Ferrari tarzı ön kısmı açık aynasına yakınan bakış.

Renault F1 Team teknik detay

Renault F1 Team teknik detay
3/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Renault RS19'un yeni taban kanatçıkları

Red Bull Racing teknik detay

Red Bull Racing teknik detay
4/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Red Bull RB15'in oldukça karmaşık bargeboard kısmına yakından bakış.

Red Bull Racing ön teker teknik detay

Red Bull Racing ön teker teknik detay
5/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ön jant içerisinde yer alan halka, janttan çıkan havayı aerodinamik etki sağlayacak şekilde kullanmayı sağlıyor.

Ferrari arka kanatları - Charles Leclerc (sol), Sebastian Vettel (sağ)

Ferrari arka kanatları - Charles Leclerc (sol), Sebastian Vettel (sağ)
6/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari Kanada'ya iki farklı arka kanat getirdi. Leclerc'in tarafında yer alan kanadın kenar kısımları daha ince, orta bölüm kaşık şeklinde, Vettel'in tarafında yer alan ise düz ve daha klasik.

Alfa Romeo Racing C38 ön kanadı

Alfa Romeo Racing C38 ön kanadı
7/12

Fotoğraf: Mark Sutton / Sutton Images

Alfa Romeo'nun sıra dışı kanadına üstten bakış

Ferrari SF90 ön fren detay

Ferrari SF90 ön fren detay
8/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari'nin fren tamburu yerleştirilmeden önceki fren sistemi görüntüsü

Racing Point RP19 arka kanat detay

Racing Point RP19 arka kanat detay
9/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Racing Point'in Kanada'ya getirdiği yeni arka kanadı. Kanadın dış kısmı düzlükte daha hızlı olmayı sağlayacak şekilde ince, orta kısmı ise yavaş bölümde yere basma gücü üretecek şekilde daha açılı ve kaşık şeklinde.

Toro Rosso STR14 arka kanat detay

Toro Rosso STR14 arka kanat detay
10/12

Fotoğraf: Giorgi Piola

Toro Rosso'nun kaşık şeklindeki arka kanadı

Racing Point RP19 ön kanadı

Racing Point RP19 ön kanadı
11/12

Fotoğraf: Mark Sutton / Sutton Images

Racing Point'in hava akımını kenara doğru yönlendiren ön kanat flaplerinin arkadan görünüşü

McLaren MCL34 ön kanatları

McLaren MCL34 ön kanatları
12/12

Fotoğraf: Mark Sutton / Sutton Images

McLaren'ın Kanada'ya getirdiği en son versiyon ön kanatlar, yeni kanadın beklenen performansı verdiğini gösteriyor.

Sonraki haber
Kubica: Montreal'de orta grupta yer alacağımıza inanmıyorum

Önceki haber

Kubica: Montreal'de orta grupta yer alacağımıza inanmıyorum

Sonraki haber

Verstappen, Kanada'daki uzun düzlüğe rağmen endişeli değil

Verstappen, Kanada'daki uzun düzlüğe rağmen endişeli değil
Yorumları görüntüle
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın