Son dakika
Formula 1
Kanada GP öncesi - BMW
BMW Sauber takımı, Monako’nun ardından sezonun ilk dört yarışında sergilediği yüksek form grafiğini Kanada GP’de sürdürmek istiyor. Geçtiğimiz sene burada başarılı sonuçlar alan takım, Nick Heidfeld ve Robert Kubica ile bu sene daha fazla puan toplayarak her iki klasmandaki pozisyonunu güçlendirmeyi amaçlıyor.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:34
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Nick Heidfeld: “Diğer birçok pilot gibi ben de Montreal’den gerçekten çok hoşlanıyorum. Yarış pisti St. Lawrence nehrindeki ada üzerinde, inanılmaz harika bir yerde bulunuyor. Gilles Villeneuve pistinin kendisi zaten kendine has bir karakteristiğe sahip. Uzun düzlükleri olan, hızlı birpist. Fakat aynı zamanda dar şikanları ve yavaş geçilen birkaç virajı var. Başlangıçta asfaltın tutuş seviyesi çok zayıf. Yüzeydeki yol tutuşu arttıkça araç da harika çalışıyor. İkinci şikanın bordürlerinde biraz zorluk çekiyorsunuz. Bu şikan aşağı doğru gidiyor ve siz de çıkışta duvara oldukça fazla yaklaşıyorsunuz. Pistin yanı sıra Montreal’i bir şehir olarak da seviyorum. Burada harika bir atmosfer oluyor, insanlar gerçekten yarışlar konusunda oldukça heyecanlı. Alış veriş yapabilmek için genelde yarışlardan birkaç gün önce buraya geliyorum.” Robert Kubica: “Formula 1 pistinde en sevdiğim pistlerden biri olarak Montreal’de yarışmayı sabırsızlıkla bekliyorum. Bu sezon ilk kez düşük downforce’la burada yarışacağız. Geçen sene Cuma antremanları oldukta iyi geçmişti. Aynı performansı bu sene de tekrarlamaya çalışacağım. Ayrıca düşük downforce özelliğinden dolayı aracın burada çok iyi performans gösterebileceğine inanıyorum. Sokak pisti olması nedeniyle de burayı seviyorum. Yol tutuş seviyesi düşük ancak ilerleyen günlerde bu ortadan kalkıyor. Geçtiğimiz yıl Michelin’lerle yarıştıktan sonra Bridgestone lastikleriyle nasıl başa çıkabileceğimi ve yarış stilini nasıl değiştireceğimi görmek entresan olacak.” Mario Theissen, BMW Sauber – (BMW Motorsporları Direktörü): “Kuzey Amerika’daki bu iki yarış, takım olarak şampiyonada daha fazla puan toplama çabamız açısından olduğu kadar BMW Group olarak da büyük önem arzediyor. ABD, 2006’da BMW Group için en önemli piyasa durumundaydı. Geçen yıl firma ABD’de 314 bin BMW ve MINI modelinin satışını yaptı. Kanada da aynı şekilde Amerika piyasasında ABD’nin ardından firma için ikinci sırada geliyor. Bu yüzden bu ülkede büyük bir taraftar kitlemiz var. Takım olarak bu popüleritemizi güçlendirmek istiyoruz. Geçtiğimiz yıl KuzeyAmerika’ya giderken beşinci sıradaydık. Bu sene ise Kanada’ya en iyi üçüncü takım olarak geldik.” Willy Rampf, BMW Sauber (Teknik Direktör): “Uzun düzlükler ve şikanların bir araya gelmesi Montreal’i “orta downforce” pisti olarak adlandırmamızı sağlıyor. Montreal için özel bir aero paket geliştirdik. Son şikana doğru uzanan uzun düzlük, azami hızları müsait olursa, pilotlara sollama yapmak için en iyi imkanı veriyor. Gilles Villeneuve ayrıca frenlerin F1 takvimindeki diğer pistlerden çok daha fazla iş yaptığı bir pist. Dolayısıyla balatalar için maksimum soğutma ve yüksek performans spesifikasyonları önemli. Bu pist ayrıca pilotların en küçük bir hatasını bile cezasız bırakmayan biryer. Bariyerlerin piste yakın olması nedeniyle çok fazla kaçacak alan yok. Geçtiğimiz sene Kanada’da oldukça rekabetçi bir mücadele sergilemiştik. Bu sene de yine iyi sonuçlar alabileceğimiz konusunda kendime güveniyorum." TurkiyeF1.Com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Kanada GP öncesi - Ferrari
Sonraki haber Günün sonunda en hızlı pilot Alonso
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
26 dk
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
1 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
2 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol