Son dakika

Formula 1

Kanada GP: Bridgestone Cephesi

Doğru strateji ve lastikler Montreal’de Michael Schumacher’ın 5. Kanada Grand Prix’si birinciliğini ve Ferrari’nin de 150. birinciliğini kazanmasını sağladı. İlk turlarda birkaç sıra geriye düşmesine rağmen Schumacher’ın tek stop stratejisi Alman sürücü için nispeten sakin geçen bir yarış sonunda birinciliği getirdi.

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:46

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Takım arkadaşı Rubens Barrichello da üçüncü sırada podyuma çıktı; Brezilyalı sürücü iki stop stratejisiyle yarışıyordu ama Jacques Villeneuve’ün pistte kalan aracının çekilmesi için güvenlik otomobili çıkınca ilk turlardaki avantajını kaybetti. Giancarlo Fissichella üst üste üçüncü yarışta DHL Jordan Honda için iki puan aldı ve Olivier Panis de Lucky Strike BAR Honda’sı ile bu sezon ilk kez yarış bitirdi ve 8. oldu. Bridgestone Sonuçları: 1. Michael Schumacher 2. Rubens Barrichello 5. Giancarlo Fisichella 8. Olivier Panis 9. Felipe Massa 10. Takuma Sato 12. Nick Heidfeld 13. Heinz-Harald Frentzen Bitiremeyenler: Enrique Bernoldi Jacques Villeneuve. Ross Brawn, Scuderia Ferrari “Ferrari ve Michael için çok özel bir zafer, mükemmel bir yarış. Zor bir Grand Prix oldu ve Rubens’in stratejisinin güvenlik otomobiliyle bozulması da hayalkırıklığı yarattı. Yarışın başı zordu, nasıl gelişeceğini pek tahmin edemedik ama Bridgestone lastikleri iyi dayandı. Michael’ın lastikleri yarış ilerledikçe daha iyi oldu, Barrichello’nunkiler yarışın başında biraz daha iyiydiler.” Eddie Jordan – DHL Jordan Honda “İki puan aldığımız için canım sıkıldı demeyeceğim ama üst üste üçüncü iki puanı alınca biraz daha yukarıda olmayı istiyor insan. Ama bu sonuçtan da gayet memnunuz. Giancarlo’nun sürüşü şu anda inanılmaz. Çok iyi bir sürücü ve onu motive ettiğimizi umuyorum çünkü o bizi çok motive ediyor. Þu anda ekibimizin motivasyonu çok iyi ve umarım uzun süre devam eder”. Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport Teknik Sorumlusu “Geçen yılki hayal kırıklığından sonra hem İngiltere’de hem de Japonya’daki mühendislerimiz bu yılki Kanada Grand Prix’si için uygun lastiği bulmak amacıyla çok çalıştı. Tabii ki bu çabaların sonucunda Michael Bridgestone lastikleriyle bir yarış daha kazanmasına sevindim, özellikle de kullandığı lastiğin Montreal için yeni geliştirdiğimiz lastik olmasına. Herkes için zor bir yarış oldu ama Giancarlo’nun da yine puan aldığını görmek sevindiriciydi. Michael ve Rubens’i kutluyoruz ve Ferrari’yi de 150. grand prix zaferlerinden ötürü tebrik ediyoruz”

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Ferrari’ nin 150. Grand Prix Zaferini

Sonraki haber Soru/Cevap 'HISAO SUGANUMA'

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

3 s

Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"



WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!

WRC

WRC WRC

İtalya Rallisi

4 s

WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!



Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

5 s

Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"



Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

5 s

Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol