Son dakika

Formula 1

Jenson Button'la Soru & Cevap

Avustralya Grand Prix'sinde tüm sorunlara rağmen iyi bir derece elde eden Jenson Button soruları cevapladı.

Turkiye F1

Düzenlendi: 28 Nis 2016 11:11

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

S: Biraz duygusal bir yarış mıydı?

JB: Kesinlikle. Bir tarafta  iyi bir araçla sadece altıncı tamamlamanın hayal kırıklığı, diğer taraftaysa geçtiğimiz birkaç hafta boyunca yaşadığımız ilerlemeler.. Ama burada, pitten geçme cezasına rağmen alınan altıncılık şu anki konumumuz ve yaptıklarımız hakkında mutlu olmamaız gerektiğini söylüyor.

S: Yarışınıza cezayla gölge düşmesine rağmen performansınız tamamiyle mükemmeldi. Ne dersiniz?

JB: Hala iyi bir yarış geçirmiş gibi hissediyorum. Söylediğiniz gibi ceza boyunca yaklaşık 25 saniye kaybettim fakat araç hiçbir noktada bundan kötü bir şey hissetmeme sebep olmadı.

Yarışın başında Massa’nın arkasına takılıp kaldım, hala onu geçme imkanım vardı çünkü aracımız özelikle köşelerde inanılmaz derecede güçlüydü. Beni arkasında tutbilmek için hafiften yön değiştiriyordu -başka bir deyişle kendi adına iyi defans yapıyordu- fakat benim için sinir bozucu bir durudu, ondan hızlıydım. Ayrıca üç pit-stop yapanlara göre de tempomuz iyidi.

Söylediğim gibi Massa’nın ardında kalmak, önünde olmamıza göre sinir bozucuydu. Fakat potansiyelimizi görmüş olduk ve gelecek yarışlarda daha iyi sonuçlar alabiliriz.

S: Pazar günkü güncellemelerin beklediğinizi üzerinde olduğunu söylediniz. Bunun ne demek olduğunu açabilir misiniz?

JB: Tabi, getirdiğimiz yeni egzozlar açıkçası testlerde kullandıklarımıza oranla daha basit yapıdaydılar. Ayrıca elden eçirilmiş bir taban ve ön kanatta vardı. Tüm bunlar aracın genel aero dengesini arttırmamızda yardımcı oldu.

Bireysel olarak bu eklentiler performansı yaklaşık 1 saniye kadar arttırdı. Fakat aracın içindeyken tüm bu eklentileri kullanabiliyorsunuz ve aniden daha fazlasına değdiğini anlıyorsunuz. Örneğin artan downforce geç fren yapmanızı, köşeleri hızlı dönmenizi ve aracın erken hızlanmasını sağlayabiliyor. Kesinlikle sihirli bir formül ve fabrikadaki çocuklar bunu gerçekten bize verebildiler.

S: Melbourne aracın tembosunu okumada her zaman tam bilgi vermiyor. Fakat siz geçtiğimiz yıla göre farklılıklar görüyor musunuz?

JB: Açıkçası, Red Bull’lar hızlı. Sebastian Vettel’in pole pozisyonu derecesi bunu herkese gösterdi fakat yarış temposunda geçtiğimiz yıla oranla RBR’e daha yakın görünüyoruz. Red Bull’un KERS kullanmadığını söyleyeceksiniz biliyorum fakat cumartesi akşamı gördüğünüz kadar da temiz bir iş çıkaramadılar.

Ayrıca biz hesinlikle bir avdayız. Bunun yanında aracımızın kullanılmamış büyük bir potansiyeli var. Pazar günü yarış mesafesini tamamladığımız ilk zamandı ve bize bu pakaetin daha neler verebileceğini gösteriyordu.

Aynı zamanda bana göre Ferrari de çok güçlü. Haftasonuna güçlü başladılar fakat cumartesi ve pazar günleri bir miktar geri kalmış gibi göründüler. Fakat yarış tempoları iyidi ve sadece gelecek iki yarışta güçlü olacaklarına inanıyorum.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Lewis Hamilton'la Soru & Cevap

Sonraki haber Red Bull'a sadece en hızlı olmak yeter mi?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Turkiye F1



Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum

Formula 1

Formula 1 27 Nis 2016

Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum



Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru

[Kullanma] Türkiye - Pist

[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016

Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru



Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor

[Kullanma] Türkiye - Pist

[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016

Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor

Son Haberler



FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?



FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

7 s

FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı



Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

8 s

Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”



WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!

World Superbike

SBK World Superbike

Cremona

8 s

WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol