Jenson Button'la Soru & Cevap

S: Biraz duygusal bir yarış mıydı?

JB: Kesinlikle. Bir tarafta  iyi bir araçla sadece altıncı tamamlamanın hayal kırıklığı, diğer taraftaysa geçtiğimiz birkaç hafta boyunca yaşadığımız ilerlemeler.. Ama burada, pitten geçme cezasına rağmen alınan altıncılık şu anki konumumuz ve yaptıklarımız hakkında mutlu olmamaız gerektiğini söylüyor.

S: Yarışınıza cezayla gölge düşmesine rağmen performansınız tamamiyle mükemmeldi. Ne dersiniz?

JB: Hala iyi bir yarış geçirmiş gibi hissediyorum. Söylediğiniz gibi ceza boyunca yaklaşık 25 saniye kaybettim fakat araç hiçbir noktada bundan kötü bir şey hissetmeme sebep olmadı.

Yarışın başında Massa’nın arkasına takılıp kaldım, hala onu geçme imkanım vardı çünkü aracımız özelikle köşelerde inanılmaz derecede güçlüydü. Beni arkasında tutbilmek için hafiften yön değiştiriyordu -başka bir deyişle kendi adına iyi defans yapıyordu- fakat benim için sinir bozucu bir durudu, ondan hızlıydım. Ayrıca üç pit-stop yapanlara göre de tempomuz iyidi.

Söylediğim gibi Massa’nın ardında kalmak, önünde olmamıza göre sinir bozucuydu. Fakat potansiyelimizi görmüş olduk ve gelecek yarışlarda daha iyi sonuçlar alabiliriz.

S: Pazar günkü güncellemelerin beklediğinizi üzerinde olduğunu söylediniz. Bunun ne demek olduğunu açabilir misiniz?

JB: Tabi, getirdiğimiz yeni egzozlar açıkçası testlerde kullandıklarımıza oranla daha basit yapıdaydılar. Ayrıca elden eçirilmiş bir taban ve ön kanatta vardı. Tüm bunlar aracın genel aero dengesini arttırmamızda yardımcı oldu.

Bireysel olarak bu eklentiler performansı yaklaşık 1 saniye kadar arttırdı. Fakat aracın içindeyken tüm bu eklentileri kullanabiliyorsunuz ve aniden daha fazlasına değdiğini anlıyorsunuz. Örneğin artan downforce geç fren yapmanızı, köşeleri hızlı dönmenizi ve aracın erken hızlanmasını sağlayabiliyor. Kesinlikle sihirli bir formül ve fabrikadaki çocuklar bunu gerçekten bize verebildiler.

S: Melbourne aracın tembosunu okumada her zaman tam bilgi vermiyor. Fakat siz geçtiğimiz yıla göre farklılıklar görüyor musunuz?

JB: Açıkçası, Red Bull’lar hızlı. Sebastian Vettel’in pole pozisyonu derecesi bunu herkese gösterdi fakat yarış temposunda geçtiğimiz yıla oranla RBR’e daha yakın görünüyoruz. Red Bull’un KERS kullanmadığını söyleyeceksiniz biliyorum fakat cumartesi akşamı gördüğünüz kadar da temiz bir iş çıkaramadılar.

Ayrıca biz hesinlikle bir avdayız. Bunun yanında aracımızın kullanılmamış büyük bir potansiyeli var. Pazar günü yarış mesafesini tamamladığımız ilk zamandı ve bize bu pakaetin daha neler verebileceğini gösteriyordu.

Aynı zamanda bana göre Ferrari de çok güçlü. Haftasonuna güçlü başladılar fakat cumartesi ve pazar günleri bir miktar geri kalmış gibi göründüler. Fakat yarış tempoları iyidi ve sadece gelecek iki yarışta güçlü olacaklarına inanıyorum.