Jean Todt ile röportaj

Yarışın ardından duygularınızı öğrenebilir miyiz? Jean Todt: Silverstone'a benzeyen bir pist. Kazanmaya niyetleniyorsunuz ama 2. ve 5. oluyorsunuz. Biraz hayal kırıklığına rağmen bir strateji belirledik ve buna uyduk. Şu an içinde bulundugumuz durum, kazanmamız için yeterli değil tabii. Hiçbir derecenin, 1.lik gibi olmadığı muhakkak. Ancak bunlar yine de şampiyonada çok önemli puanlar. Bir araç ve bir pilotla 3 puan kaybedebiliyorsunuz. Kusursuz yarışmak çok zor ama bu zorlu bir mücadele sonuç olarak. Motor dondurumu neden Ferrari'nin lehine gözüküyor? Todt: Bir sonuca gidebilmek için tarih çok kısa, beyler. 2008'e kadar uzanan FIA kurallarıyla muhatabız. Maranello'da yapılan toplantıda her sene motorlarda kısıtlı ölçüde gelişime izin verileceği söylendi. Diğer takımlar bunu değil, Monte Carlo'daki görüşmede öne çıkan fikirleri destekliyor. Ancak onu da biz benimsemiyoruz. Haftasonu boyunca bir kavrama problemiyle karşı karşıya kalındığını gördük. Bu probleme neyin sebep olduğuna dair elinizde somut bir bilgi var mı? Todt: Jarno Trulli'nin sıralamalardaki tur zamanlarına bakacak olursanız, Michael Schumacher'in bir saniye gerisinde olduğunu görürsünüz. Sıralamalarda gerçekten böyle bir problemimiz oldu ancak şu anki performansımıza bakıldığında hiç de fena olmadığını görüyoruz. Ama Renault'nun önünde olmayı isterdiniz. Aranızdaki fark nedir? Todt: Sıralamalardaki ilk turda Renault harikaydı. Araçların ağırlığını göz önüne aldığımızda belki bu yüzden kaynaklanmış olabilir. Tutarlılık konusu ele aldığımzda, bu husus her yarışta değişiklik gösterir. Zira, lastikler ve hava şartları sebebiyle sürekli değişiklikler olur ve tutarlılığı sürekli temin etmek en zor meselelerden birisidir. Bu noktaya da dikkat edilmesi gerektiği kanaatindeyim. McLaren'ı son 2-3 yarışta önemli gelişmelere imza atar görüyoruz. McLaren'ın böylece Schumacher'den puan kapması sizi üzdü mü? Todt: Neticede yarışı nerede bitirdiklerine bakmak lazım. Eğer Renault ile bizim aramızda bitirdiyseler, bu bizim için iyi değil elbette. Şayet biz öndeysek, bu durumda herhangi bir problem yok. Mercedes ve Renault'yu alt etmek ve yenmek konusunda herhangi bir gelişim planınız var mı? Todt: Az önce de söyledim, McLaren bizim gerimizde. Bu onların güçsüz oldukları mânâsına gelmiyor tabii, herşey yarıştan yarışa değişiklik gösterebiliyor. Şu anda tek hedefimiz, Alonso, Renault ve Michelin üçlüsünü yakalayarak birinciliği elde etmek. Bu konuda sürekli çalışıyoruz. Sizce Renault neden çok güçlü? Todt: İyi bir yarış paketleri var, kaliteli bir pilotları var, iyi bir takımlar ve hataları az. Peki sizce Indianapolis şampiyonanın kaderini belirleyecek bir yarış mı olacak? Todt: Neden? Yani, eğer Alonso kazanırsa... Todt: Yani biz 2. olursak mı? Diğer soru... Sizi Renault'nun üzerine taşıyacak herhangi bir şasi geliştirme planınız yok mu? Todt: Bize doğru yaklaşan şeyleri kabataslak görebiliyoruz. Ancak, diğerleri için olabilecekleri kestirmemiz çok güç. Bir testte günde 700 km. yol katediyorsanız bu, aracın performansını geliştirmek istemenizden kaynaklanıyordur doğal olarak. Dolayısıyla, rakiplerimize galip gelmeye yönelik her zaman için planlar yapıyoruz. Sezonun neredeyse yarısı bitti ve her yarış sonrası Alonso'yla Michael'ın arası biraz daha açılıyor. Bu durum takımın genel psikolojisini nasıl etkiliyor? Todt: Genel psikoloji mi? Hâlâ yarışıyoruz ve sonunda galip gelmeyi umuyoruz. Şampiyonadaki çıtamızı yükseltmeye uğraşıyoruz. Ama realistik olmak gerekirse bu durum her geçen yarışta daha da zor bir hale geliyor. Todt: Umut edelim de daha kolay bir hale gelsin. Hâlâ şansımız olduğunu düşünüyorum. Indy geçen sene zor geçmişti sizin için! Ancak bu seneyle geçen sene arasındaki fark açıldı, daha da büyüdü. Todt: Geçen seneyle bu seneyi mukayase etmemek lazım. Peki geçen seneye nazaran vardığınız noktayı nasıl tarif edebilirsiniz? Todt: Bana göre rakamlara bakmak lazım. Önümüzde 9 yarış daha var ve biz bu 9 yarışta elde etmek istediğmiz puanlara sahip olabilecek güçteyiz. 2.lik sizin için yetinilebilecek bir mevki olmasa gerek. Sezona kazanarak hızlı bir başlangıç yapmıştınız. Todt: Daha mücadeleci ve güvenilir olmamız lazım. Ancak bu herşey değil. Önümüzdeki yarışları hep birlikte göreceğiz... TurkiyeF1.Com