Özel Haber
Formula 1
Jean Todt: Formula 1'de devrim yok
FIA başkanı Jean Todt, federasyonun yönetime ve hâlihazırda bulunan şampiyonaları geliştirmeye odaklanacağını söylüyor.
Kate Walker
Yayın tarihi: 23 Haz 2016 11:23
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
FIA başkanlığı için üçüncü kez aday olup olmayacağına henüz karar vermeyen Todt, FIA'nın spor kolunu gelecekte bekleyen zorlukların farkında.
Turin'de gerçekleştirilen FIA Spor Konferansı Haftası'nda seçilmiş bir grup basın mensubuna konuşan Todt, yeni FIA başkanlık döneminin gündem maddelerinin başında ne olacağı sorulduğunda spor için sıradaki büyük konunun yönetim olduğuna işaret etti.
Fransız iş adamı "Önemli olanlar şüphesiz yönetim konusu ve Concorde Anlaşması için yeniden müzakere yapılması." dedi.
Todt sözlerine şöyle devam etti:
"Formula 1 yönetiminde ve kurallarında her şeyin açık olduğunu söyleyebilirim. 2017'de yeni kurallarımız var. Motor konusunda da anlaşmaya varıldığı için herhangi bir devrim olacağını sanmıyorum.
"Vardığımız son anlaşmada en azından alternatif motorlar gibi şeylerin konuşulmadığını söylemeliyim. Bu konu artık sabitleştirildi. Daha önce de bahsettiğim gibi bu önemli bir şey."
Elimizde olanları geliştirmek
Todt'a göre, motorsporlarında atılacak bir sonraki adım ellerinde olan şeyleri geliştirmek.
FIA başkanı "Yeni üç şampiyonamız var. Bunlar Formula E, WEC ve Rallycross. Şimdi önemli olan, Formula 1'den başlayarak elimizdeki her şampiyonayı en uygun hâle getirmeye çalışmak.
"Her şampiyonanın irdelenmesi lazım. İşleri ne olursa olsun cepteymiş gibi görmemeniz lazım. Motivasyonumuz yaptığımız şeylerin büyük bir amacı olması ve onları hep daha iyi yapmaya çalışmak. Her bir aktivitenin ve sorumluluğumuzun altını çizerek işleri nasıl daha iyi yapabileceğimizi görmemiz lazım.
"Şampiyonalara 1 ile 10 arasında puanlamak gerekirse, hiçbirinin 10 olmadığını söyleyebilirim. Bazıları 5 puan, bazıları 8; amacımız hepsini bulunduğu yerden 10'a çıkarmak.
"Yeni Formula E Şampiyonası hakkında konuştuk. Seviyesini yükseltmeliyiz ve daha iyi yapmalıyız. Elimizde yeterince şampiyona olduğunu düşünüyorum. Yüksek seviye yarış kategorisi sayımızın yeterli olduğunu düşünüyorum.
"Belli bölgelerdeki ve ülkelerdeki insanlar için motorsporlarını daha erişilebilir hâle getirmek için çalışmalıyız. Pazar günü Azerbaycan Cumhurbaşkanı Aliyev ile karşılaştığımda ona sürekli işleyen bir yarış pistlerinin olması gerektiğini söyledim.
"Bakü bir cadde pisti, bunu suçlayamam ve bence harika bir pist. Ancak ulusal yarışlar düzenleyebilecekleri ve daha iyi sürüş için eğitim verebilecekleri sürekli aktif olan bir yarış pistlerinin olmasını isterdim.
"Bence tüm ülkelerde trafiğe açık yollarda hız yapmaktansa bunu pistlerde yapmaları daha iyi. Benim için bir pist yalnızca hız yapmak için değildir, aynı zamanda daha iyi araç kullanmayı öğrenmek için açık bir alandır. Pistten çok stadyum diyebilirim. Sürüş yapmak için bir stadyum ve camia olarak buralarda yapabileceğimiz çok şey olduğunu düşünüyorum." dedi.
Spor "siyasal açıdan doğru" olmalı
Önümüzdeki 20 yılda motorsporlarını bekleyen en büyük zorluk sorulduğunda Todt:
"Sporun sürdürülebilirliğini sağlamak. Bunun topluma zarar verdiğini söyleyen insanları hiçe sayamazsınız.
"Bu yüzden güvenlik konusunda çok dikkatli olmanız lazım. Kamuoyu çok önemli. Kirlilik ve çevre hususunda siyasal açıdan doğru olmalıyız.
"Bunu yapmak bizim sorumluluğumuzda. Spor sadece tutku için değil. Tutku belirli bir kesim insan için, ancak bu kişiler çoğunluk değil." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Analiz: Bakü F1'de nasıl başarılı oldu?
Sonraki haber Rohonyi: Brezilya'daki F1 yarışı güvende
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Kate Walker
Analiz: Formula 1'in finansal durum değerlendirmesi
Formula 1
Formula 1 11 Ara 2017
Analiz: Formula 1'in finansal durum değerlendirmesi
Neden F1'in Austin'deki pembesi son olmayacak?
Formula 1
Formula 1
Birleşik Devletler GP
20 Eki 2017
Neden F1'in Austin'deki pembesi son olmayacak?
Analiz: F1'in hayran kitlesini arttırmasının ardındaki sır perdesi aralanıyor
Formula 1
Formula 1 23 Tem 2017
Analiz: F1'in hayran kitlesini arttırmasının ardındaki sır perdesi aralanıyor
Son Haberler
Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
26 dk
Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!
Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
37 dk
Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak
2026 Azerbaycan GP 1. antrenman: Bakü’deki ilk seansta en hızlı isim Russell, Verstappen 2., Leclerc 3. sırada
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
2026 Azerbaycan GP 1. antrenman: Bakü’deki ilk seansta en hızlı isim Russell, Verstappen 2., Leclerc 3. sırada
Katar ve Abu Dabi GP’leri için belirsizlik devam ediyor
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Katar ve Abu Dabi GP’leri için belirsizlik devam ediyor
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol