Türkiye GP'nin akıllara kazınan en önemli anları

2027’de İstanbul GP’nin takvime eklenmesiyle yeniden seyir zevkine kavuşacağımız Formula 1 heyecanı için geri sayım başladı. 2005-2011 arasındaki düzenli yarışların ardından 2020 ve 2021’de de takvime geri dönen İstanbul Park, unutulmaz anılara şahit olmamızı sağladı. İşte 2027 heyecanından önce hatırlamamız gereken en önemli İstanbul GP anıları.

İstanbul Park’taki ilk yarışta kaza– 2005

Formula 1’in ülkemizdeki ilk yarışı, 110 bin kişinin katılımıyla gerçekleşmiş en büyük spor organizasyonu olmuştu. Yarışın 14. turunda yaşanan Michael Schumacher ve Mark Webber kazası herkesi şaşkına çevirmişti ve Schumacher’ın yarıştan çekilmesine sebep olmuştu.

Felipe Massa’nın ilk zaferi – 2006

Ferrari ile kariyerinin ilk GP zaferini elde eden Felipe Massa, pole pozisyonundan başladığı yarışta liderliğini son tura kadar sürdürmüştü.

Lewis Hamilton’ın lastik sorunu – 2007

2007 İstanbul GP’sinin bitmesine 15 tur kala Lewis Hamilton, ön sağ lastiğindeki aşınmalar yüzünden büyük bir tehlikeyle karşılaşmıştı. Muhteşem bir performansla aracını pite kadar götürmeyi başaran Hamilton, yarışın sonunda beşinci olmuştu.

Giancarlo Fisichella’nın unutulmaz kazası – 2008

Force India takımında mücadele eden deneyimli pilot Giancarlo Fisichella, yarış startında 19. sırada yer alıyordu. Başlangıçta agresif bir kalkış yapıp ilk virajda sonuç elde etmek isteyen Fisichella, Williams’tan Kazuki Nakajima ile sert bir kaza yaşadı ve havalanarak Williams aracının üstünden geçti.

İkonik fotoğraf karelerine sebep olan bu kazanın ardından iki pilot da yarış dışı kalmıştı.

Vettel’in kritik hatası – 2009 

Sıralama turlarında pole pozisyonunu kazanan Sebastian Vettel yarışın ilk turunda, 9. virajda ufak bir hata yaptı ve pistin dışına taştı. Bu hatanın ardından avantajını kaybeden Vettel pozisyonunu Button’a kaptırdı ve üçüncü sıraya kadar geriledi.

Red Bull pilotlarının kazası – 2010

Ülkemizdeki en heyecan verici yarışlardan biri olarak kabul edilen 2010 GP, iki Red Bull pilotunun çarpışmasıyla meydana gelen kazayla akıllara kazındı. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Mark Webber, ilerleyen bölümde de takım arkadaşı Sebastian Vettel’in önündeydi. McLaren pilotları ikiliyi son derece zorlasa da Red Bull, herkesin gözünde galibiyetini garantilemişti.

Arka düzlüğün sonunda yan yana gelen Red Bull pilotları Sebastian Vettel’in geçiş denemesi sonucu, 40. turda, pistin en hızlı düzlüğünde, 320 km/s hızda giderken çarpıştılar. Kazanın ardından Vettel yarış dışı kalırken Webber hasar alan lastiğini değiştirip McLaren pilotları Button ve Hamilton’un arkasında yarışı sonlandırmayı başardı.

Taraftarlar için duygusal anlar – 2011

Muhteşem virajlarıyla ve zorlayıcı pist koşullarıyla F1 heyecanını doruklarda yaşatan İstanbul Park’ın, 2012’de takvimden çıkarılacağıyla ilgili söylentiler yayılmaya başlamıştı. Bunu bilen seyirciler, dönemin efsanevi pilotlarını izlerken aynı zamanda bir burukluk da hissetmişti.

İstanbul Park’ın geri dönüşüyle heyecan kaldığı yerden devam etti- 2020

Dokuz yıllık aranın ardından İstanbul’a geri dönen F1 heyecanı, ilk yarışta doruk noktasına ulaşmıştı. Soğuk ve yağışlı havada yapılan yarış, unutulmaz anları akıllara kazımıştı.

Sezon boyunca favori olmayan sürücülerin de şans yakaladığı Türkiye GP’si, zorlu hava koşulları nedeniyle sürpriz bir gridle karşılaşmamızı sağlamıştı. Sağanak yağmur altında başlayan yarış, Lance Stroll liderliğinde devam ediyordu fakat yağmur durduktan sonra Lewis Hamilton muhteşem bir tempo yakalamış ve sıralamada yükselmeye başlamıştı. İstikrarlı sürüşüyle liderliği ele geçiren Hamilton, 94. GP zaferini kazanmış, aynı zamanda 7. dünya şampiyonluğunu da erkenden ilan edip Schumacher’ın rekoruna yetişmişti.

Yarışın ardından F1’in resmî sitesinde yapılan anket sonuçlarına göre Türkiye 2020 GP’si, sezonun en iyi yarışı seçilmişti.

Pit stoplar kazananı belirledi – 2021

10 Ekim Pazar saat 15:00’da başlayan yarış, sabah saatlerinde yağan yağmurun pisti ıslatması yüzünden zorlu geçmişti. Pit stratejilerinin yarış sonucunda büyük rol oynadığı mücadelenin kazananı Mercedes ile Bottas olmuştu. Sezonun sonunda şampiyon olacak isim Max Verstappen ise takım arkadaşı Sergio Pérez’in önünde ikinci sırada yarışı noktalamıştı.