Son dakika
Formula 1
İspanya GP - Teknik Değerlendirme
Barselona'daki ana düzlük, sezonun en uzun düzlüklerinden biri. Bir F1 aracı bu düzlüğü 11.5 saniyede geçebilir ancak bu süre F1 standartlarında oldukça uzun.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 13:08
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Pilot düzlüğe beşinci viteste giriyor ve gaz pedalına sonuna kadar basmaktan yapacak pek bir seçeneği bilunmuyor. Robert Kubica'nın ifadesiyle düzlük, biraz soluklanmak ve yeni bir tura hazırlanmak için mükemmel bir fırsat sunuyor. Polonyalı pilot düzlük hakkında "Araçta sanki hiç bitmeyecekmiş gibi hissediyorsunuz. Bu arada direksiyondaki butonlarla bazı değişiklikler yapmak veya telsizden mühendisinizle konuşmak için vaktiniz oluyor" ifadelerini kullanıyor. Burada akla gelen ilk soru, pilotların direksiyonda ne tür düzenlemeler yapabileceği ve bu arada renkli butonlarla dolu direksiyonda neler yapılabileceği... Renault'nun başmühendisi Alan Permane'nin açıklamasıyla pilotların kokpitteyken yapabileceği en önemli şey difransiyel ayarları, fren dengesi ve ön kanat açısı ayarı. Yakıt yükü hafifledikçe lastiğin performans kaybettiğini belirten Permane, pilotun araçta daha iyi bir kontrol elde edebilmek maksadıyla dengeyi iyileştirmek için tüm bu parametreleri değiştirebileceğini belirtiyor. Permane, "Hem Robert, hem de Vitali, bu değişikliklerin aracı nasıl etkileyeceğini gayet iyi biliyorlar. Fakat bazen biz de telsizden, telemetriden gördüğümüz bilgilere göre pilotlara tavsiyelerde bulunuyoruz" dedi. Barselona'da pilotların ortalama her beşte turda bir difransiyel ayarlarında değişiklik yapacaklarını belirten Permane, virajdan viraja kullanılan bazı butonlar olduğunu belirterek, "Mesela Şangay'da Vitali, ana düzlüğün sonundaki 14'ncü viraj için optimum fren avantajı sağlamak maksadıyla her turda sistem haritasını değiştiriyordu. Ayrıca bir virajdan sonraki viraja fren dengesini ayarlamak pilotlar için rutin yapılan bir işlem haline geldi" diye konuştu. Geçtiğimiz sezondan itibaren uygulanmaya başlayan kanat butonuna da değinen Permane, bunun da pilotlar tarafından düzenli olarak kullanıldığını söyledi. Bu button tahmin edileceği gibi, öndeki hareketli kanadın manuel olarak ayarlanmasını sağlıyor. Vitali Petrov'un yarış mühendisi Mark Slade bu butonun pite girmeye gerek kalmadan, ayar opsiyonlarını değerlendirmenin en hızlı ve kolay yolu olduğunu belirtiyor. Bununla birlikte pilotlar zaten sürekli kullandıkları butonlarda hiçbir zorluk yaşamıyorlar. Bazı butonlar ise ancak telsizden gelen bir talimatla kullanılıyor. Mesela devir kontrol butonu, motoru korumak için kullanılıyor. Benzer şekilde yakıt tasarrufu yapmak gerektiğinde motor konfigürasyonunda değişikliğe giden "mix" butonu bulunuyor. Direksiyon ayrıca yarışla ilgili kritik bilgileri göstermek için en iyi yer. Slade, gerekli olduğu takdirde önemli bilgileri direksiyondaki göstergeden pilota ilettiklerini ifade ediyor. Bununla birlikte bu göstergeyi pilotun dikkatini dağıtmamak için gerekli olmadıkça kullanmadıklarını belirten Slade, "Isı, basınç gibi aracın durumuyla ilgili konularla pilota aşırı yüklenmemeye çalışıyoruz. Ancak tur zamanları, en hızlı tur zamanı gibi onların istedikleri bilgileri yansıtıyoruz" diye konşutu. TurkiyeF1.com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber İspanya Grand Prix'sine genel bir bakış
Sonraki haber Ferrari barkod dizaynını kaldırdı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Quartararo: “San Marino’da neden bu kadar zorlandığımızı anlamıyorum”
MotoGP
MGP MotoGP
San Marino GP
9 dk
Quartararo: “San Marino’da neden bu kadar zorlandığımızı anlamıyorum”
Ali Türkkan: “Birçok acı yaşadık ama asla pes etmedik”
WRC
WRC WRC
Şili Rallisi
49 dk
Ali Türkkan: “Birçok acı yaşadık ama asla pes etmedik”
Grosjean, Brown’ın sözlerini yanlış yorumladığı için özür diledi
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
1 s
Grosjean, Brown’ın sözlerini yanlış yorumladığı için özür diledi
Madring organizatörleri, geçişleri artırmak için değişiklik yapılabileceğini açıkladı
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
2 s
Madring organizatörleri, geçişleri artırmak için değişiklik yapılabileceğini açıkladı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol