İspanya GP'si öncesi kullanılan güç ünitesi sayıları açıklandı

FIA, İspanya GP'si öncesinde takımların kullandığı güç ünitesi parçalarını açıkladı.
Geride kalan iki yarışta Valtteri Bottas ikinci enerji depolama ve kontrol elektroniğini kullanırken, Sebastian Vettel ikinci kontrol elektroniğini kullanıyor.
Toro Rosso'da Pierre Gasly ikinci içten yanmalı motor, ikinci turbo ve MGU-H ünitesini kullanırken, Brendon Hartley ikinci MGU-H ve turbosunu kullanıyor.
Çin GP'sinde güç ünitesini değiştiren Daniel Ricciardo tüm parçalarda ikinci ünitede yer alıyor.
Kurallara göre pilotlar üç İçten Yanmalı Motor, Turbo ve MGU-H ünitesi kullanabilirken, sadece iki MGU-K, Enerji Depolama ve Kontrol Elektroniği ünitesi kullanabiliyor.
İspanya GP öncesi kullanılan güç üniteleri:
Pilot | Takım | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | 1 | |||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() |
ICE : İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K : Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H : Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES : Enerji Depolama ; CE : Elektronik

Önceki haber
Raikonen: Artık her zaman en güçlü takım kazanamıyor
Sonraki haber
Sirotkin: İlk seansta aracımı Kubica'nın kullanması mükemmel değil

Bu Haber Hakkında
Seri | Formula 1 |
Etkinlik | İspanya GP |
Lokasyon | Barcelona-Catalunya Yarış pisti |
Editör | Kemal Şengül |