İspanya GP öncesi kullanılan güç ünitesi sayıları açıklandı
FIA, İspanya GP'si öncesinde takımların kullandığı güç ünitesi parçalarını açıkladı.
Fotoğraf: XPB Images
Takımlar sezon içerisinde dört içten yanmalı motor kullanabiliyor ve dört motordan sonraki her motor değişikliğinde 10 sıra grid cezası alıyor.
Sezona sorunlarla başlayan Ferrari'den Vettel 3, Raikkonen, Hamilton, Button ve Alonso 2'nci motoruna geçen ilk isimler oldular.
İspanya GP öncesi kullanılan güç üniteleri;
| Pilot | Takım | Motor | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| Hamilton | Mercedes | Mercedes | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| Rosberg | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Vettel | Ferrari | Ferrari | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Massa | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Bottas | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ricciardo | Red Bull Racing | Tag Heuer | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Verstappen | Red Bull Racing | Tag Heuer | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |
| Hulkenberg | Force India | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Perez | Force India | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Magnussen | Renault | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Palmer | Renault | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Kvyat | Toro Rosso | Ferrari 2015 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Sainz | Toro Rosso | Ferrari 2015 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ericsson | Sauber | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Nasr | Sauber | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
| Alonso | McLaren | Honda | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Button | McLaren | Honda | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| Wehrlein | Manor | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Haryanto | Manor | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Grosjean | Haas | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Gutierrez | Haas | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Horner: "Ferrari'ye karşı 70 yıllık bir dezavantajımız var!"
Fernandez, Jerez'de 2024 Aprilia motosikletini test edecek
Ricciardo, Çin'deki temastan önce "hızlı" hissetmiş
Alman basını: "Hulkenberg, Audi ile anlaştı, resmi açıklama yakın"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar