Sıralama turları raporu
Formula 1 İspanya GP
İspanya GP: Hamilton, 0.036 saniye farkla 100. pole pozisyonunu kazandı!
2021 Formula 1 Şampiyonası'nın dördüncü yarışı olan İspanya GP öncesinde pole pozisyonu Mercedes pilotu Lewis Hamilton'ın oldu.
Kemal Şengül
Düzenlendi: 8 May 2021 17:12
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Formula 1, 2021 sezonunun dördüncü yarışı için İspanya'nın Barselona pistine gitti ve bugünkü sıralama turlarında hava 24, pist ise 44. derece civarındaydı.
Barselona, yapısı gereği araçların zayıf ve güçlü yönlerini ön plana çıkaran pistlerden bir tanesiydi. Bu yüzden Red Bull ve Mercedes arasındaki mücadelenin nasıl olacağı merak konusuydu.
Beklendiği üzere pole pozisyonu için Mercedes pilotu Lewis Hamilton ve Red Bull pilotu Max Verstappen mücadele etti.
Hamilton, son bölümde 1:16.741 yaparak, Verstappen'in 0.036 saniye önünde pole pozisyonunu kazandı ve yarışa ilk sıradan başlama hakkı elde etti.
Yarış, pazar günü TSi 16:00'da gerçekleştirilecek ve hem S Spor Plus hem de S Sport 2'den canlı yayınlanacak.
Yarış gridi:
Sıra Sürücü Şase Motor Zaman Fark 1 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 1'16.741 2 Max Verstappen
Red Bull Honda 1'16.777 0.036 3 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 1'16.873 0.132 4 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 1'17.510 0.769 5 Esteban Ocon
Alpine Renault 1'17.580 0.839 6 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 1'17.620 0.879 7 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 1'17.622 0.881 8 Sergio Perez
Red Bull Honda 1'17.701 0.960 9 Lando Norris
McLaren Mercedes 1'18.010 1.269 10 Fernando Alonso
Alpine Renault 1'18.147 1.406 11 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 1'17.974 1.233 12 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 1'17.982 1.241 13 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 1'18.079 1.338 14 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari 1'18.356 1.615 15 George Russell
Williams Mercedes 1'19.154 2.413 16 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Honda 1'18.556 1.815 17 Kimi Raikkonen
Alfa Romeo Ferrari 1'18.917 2.176 18 Mick Schumacher
Haas Ferrari 1'19.117 2.376 19 Nicholas Latifi
Williams Mercedes 1'19.219 2.478 20 Nikita Mazepin
Haas Ferrari 1'19.807 3.066 Tüm sonuçları görüntüle
3. Bölüm: Hamilton 100. pole pozisyonunu kazandı
Sıralama turlarının son bölümünde beş takımdan 10 pilot kaldı. Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren ve Alpine pilotları, gösterdikleri iyi performansla iki araçla birden son bölüme kalmayı başardılar.
Son bölümde on pilotun tamamı seans başlar başlamaz piste çıkıp, ilk zaman turu denemelerini yapmaya başladılar.
Red Bull pilotu Sergio Perez, en hızlı turunda spin attı ancak bir yere çarpmadan yola devam edebildi. Ancak zaman turunu atmadan garaja geldi.
İlk zaman turlarının ardından gözler Red Bull pilotu Verstappen ve Mercedes pilotları üzerindeydi.
Hamilton, ilk turunda 1:16.741 yaptı ve zaman tablosunda zirveye yerleşti. Verstappen de bu zaman turundan yalnızca 0.036 saniye yavaş kaldı ve ikinci oldu.
Mercedes'in diğer pilotu Valtteri Bottas da Hamilton'ın 0.132 saniye gerisinde üçüncü en iyi zamanı yaptı.
Sürücülerin tamamı son 2.5 dakikaya girerken son bir deneme daha yapmak için peş peşe piste çıktılar.
Ancak öndeki üç pilotun hiçbiri derecesini geliştiremedi ve pole pozisyonu Hamilton'ın oldu.
İngiliz pilot böylelikle 100. pole pozisyonunu kazandı ve bunu başaran ilk Formula 1 pilotu olarak da tarihe geçti.
Verstappen yakın geçen mücadelede 0.036 saniye geride ikinci olurken, Bottas 0.132 saniye geride üçüncü oldu.
Yakın geçen dördüncülük mücadelesini Ferrari pilotu Charles Leclerc kazandı. Monakolu pilot, ilk denemesinde kullanılmış lastiklerle piste çıktı ve geride kaldı. Ancak ikinci denemesinde 1:17.510 yaparak 0.769 saniye geride dördüncü oldu.
Seansın yıldızlarından biri de Alpine pilotu Esteban Ocon'du. Fransız pilot, en hızlı turunda Leclerc'in 0.070 saniye ardında kaldı ve beşinci oldu.
Ferrari'den Carlos Sainz, takım arkadaşının 0.1 saniye ardında altıncı olup nispeten iyi bir işe imza atarken, McLaren pilotu Daniel Ricciardo sürpriz şekilde takım arkadaşı Lando Norris'i geride bıraktı ve yedinci oldu.
Bu iki pilotun arasında Sergio Perez yer aldı. Meksikalı pilot ilk denemesinde spin attı ve ikincisinde takım arkadaşından 1.2 saniye yavaş kalıp dokuzuncu oldu.
İlk onu Alpine ile takım arkadaşı Ocon'dan 0.567 saniye yavaş kalan Fernando Alonso tamamladı. İspanyol pilot da ilk denemesini kullanılmış lastiklerle attı.
Üçüncü bölüm sonucu:
Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark 1 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 6 1'16.741 2 Max Verstappen
Red Bull Honda 6 1'16.777 0.036 3 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 6 1'16.873 0.132 4 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 6 1'17.510 0.769 5 Esteban Ocon
Alpine Renault 6 1'17.580 0.839 6 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 6 1'17.620 0.879 7 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 5 1'17.622 0.881 8 Sergio Perez
Red Bull Honda 5 1'17.701 0.960 9 Lando Norris
McLaren Mercedes 6 1'18.010 1.269 10 Fernando Alonso
Alpine Renault 6 1'18.147 1.406 Tüm sonuçları görüntüle
2. Bölüm: Verstappen en hızlısı, Aston Martin pilotları elendi
İkinci bölümde, dereceler çok yakın olduğu için sürücüler son bölüme kalmaya çalışırken orta lastiklerle tur atma riskini almadılar. Bu yüzden Antonio Giovinazzi hariç herkes yumuşak lastikle turladı.
Max Verstappen sıralama turlarının ikinci bölümünde 1:16.922'lik turuyla hafta sonunun en hızlı turuna imza attı ve zaman tablosunun zirvesine yerleşti.
Verstappen, ikinci bir zaman denemesi yapmadı ve garajda kalmayı tercih etti. Mercedes pilotları ise son bir deneme daha yaptılar.
Valtteri Bottas, son zaman turunda Verstappen'in 0.220 saniye ardında aldı ve ikinci oldu. Lewis Hamilton da zaman turunu geliştirmesine rağmen Verstappen'in 0.244 saniye gerisinde kaldı ve üçüncü oldu.
Seans yine çok yakındı ve Alpine pilotlarının her ikisi de kendilerini son bölüme taşımayı başardılar.
Aston Martin sürücüleri ise, son bölüme kalmaya yaklaşsalar da ikinci bölümde elendiler. Lance Stroll, Alonso'nun 0.008 saniye ardında kalıp 11. olurken, AlphaTauri'den Pierre Gasly, Stroll'ün sadece 0.008 saniye ardında 12. oldu.
Ayrıca Sebastian Vettel de yeni güncellemelere rağmen 13. oldu ve bu yıl üçüncü kez Stroll'e geçildi.
Giovinazzi son turuyla beraber 14. olurken, George Russell epey geride 15. oldu.
Son bölüme kalan tüm sürücüler, en hızlı turlarını yumuşak lastikle attıkları için tamamı yarışa yumuşak lastikle başlayacak.
İkinci bölüm sonucu:
Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark 1 Max Verstappen
Red Bull Honda 3 1'16.922 2 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 6 1'17.142 0.220 3 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 6 1'17.166 0.244 4 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 6 1'17.656 0.734 5 Sergio Perez
Red Bull Honda 6 1'17.669 0.747 6 Lando Norris
McLaren Mercedes 5 1'17.696 0.774 7 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 6 1'17.717 0.795 8 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 6 1'17.719 0.797 9 Esteban Ocon
Alpine Renault 6 1'17.743 0.821 10 Fernando Alonso
Alpine Renault 5 1'17.966 1.044 11 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 6 1'17.974 1.052 12 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 6 1'17.982 1.060 13 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 6 1'18.079 1.157 14 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari 6 1'18.356 1.434 15 George Russell
Williams Mercedes 3 1'19.154 2.232 Tüm sonuçları görüntüle
1. Bölüm: Norris en hızlısı, Tsunoda ilk bölümde elendi
Sıralama turlarının ilk bölümünde Mercedes pilotu Valtteri Bottas ve takım arkadaşı Lewis Hamilton en hızlı turlarını orta lastikle attılar.
İlk turların ardından Valtteri Bottas zaman tablosunun zirvesine yerleşmeyi başardı, ancak McLaren pilotu Lando Norris son anlarda yumuşak lastikle 1:17.821 yaptı ve seansın en hızlı ismi olmayı başardı.
Seans oldukça yakın geçti ve lider Lando Norris'ten 16. Yuki Tsunoda'ya kadarki isimler sadece 0.7 saniye içinde dizildiler.
Bottas 0.184 saniye geride ikinci en iyi zamanı yaparken, Ferrari Charles Leclerc 0.220 saniye geride üçüncü ve Red Bull pilotu Max Verstappen 0.269 saniye geride dördüncü oldu.
George Russell, 14. olmasının ardından Williams'ı ikinci bölüme taşırken, Antonio Giovinazzi de 15. olarak Alfa Romeo'yu son bölüme taşıdı.
Yakın geçen seansın son anları oldukça heyecanlıydı ve peş peşe atılan hızlı turların ardından AlphaTauri pilotu Tsunoda 16. oldu ve sıralama turlarına ilk bölümde veda ederek hayal kırıklığı yaşadı.
Alfa Romeo pilotu Kimi Raikkonen, en hızlı turunda sektörleri bir araya getiremedi ve 17. olarak ilk bölümde elendi.
Haas pilotu Mick Schumacher, bir kez daha güçlü bir performans ortaya koydu ve Williams pilotu Nicholas Latifi'yi 0.1 saniye ile geçerek 18. oldu.
Son sırada ise Nikita Mazepin yer aldı. Rus pilot, Schumacher'den yaklaşık 0.7 saniye daha yavaş kaldı ve bir kez daha sonuncu oldu.
İlk bölüm sonucu:
Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark 1 Lando Norris
McLaren Mercedes 6 1'17.821 2 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 4 1'18.005 0.184 3 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 6 1'18.041 0.220 4 Max Verstappen
Red Bull Honda 5 1'18.090 0.269 5 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 3 1'18.190 0.369 6 Sergio Perez
Red Bull Honda 6 1'18.203 0.382 7 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 3 1'18.205 0.384 8 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 6 1'18.241 0.420 9 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 7 1'18.245 0.424 10 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 3 1'18.264 0.443 11 Esteban Ocon
Alpine Renault 3 1'18.281 0.460 12 Fernando Alonso
Alpine Renault 6 1'18.281 0.460 13 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 6 1'18.289 0.468 14 George Russell
Williams Mercedes 8 1'18.445 0.624 15 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari 6 1'18.549 0.728 16 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Honda 6 1'18.556 0.735 17 Kimi Raikkonen
Alfa Romeo Ferrari 6 1'18.917 1.096 18 Mick Schumacher
Haas Ferrari 9 1'19.117 1.296 19 Nicholas Latifi
Williams Mercedes 9 1'19.219 1.398 20 Nikita Mazepin
Haas Ferrari 9 1'19.807 1.986 Tüm sonuçları görüntüle
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Budkowski: "Yakında eski Alonso'yu göreceğiz"
Sonraki haber Verstappen: "Bu pistte Mercedes'e yakın olmak güzel"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Kemal Şengül
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Formula 1
Formula 1 3 s
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Formula 1
Formula 1 4 s
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Formula 1
Formula 1 4 s
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Daha fazlası
Charles Leclerc
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Formula 1
Formula 1 10 g
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 13 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
19 g
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Daha fazlası
Aston Martin Racing
Steiner'dan Ben Sulayem'e tepki: "Aston Martin'in sorunlarına karışmamalı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
11 g
Steiner'dan Ben Sulayem'e tepki: "Aston Martin'in sorunlarına karışmamalı"
Alonso, koleksiyonuna krom kaplamalı Bugatti Veyron ekledi
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
12 g
Alonso, koleksiyonuna krom kaplamalı Bugatti Veyron ekledi
De la Rosa: "Stroll, Alonso kadar hızlı bir pilot"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
18 g
De la Rosa: "Stroll, Alonso kadar hızlı bir pilot"
Son Haberler
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 24 dk
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Hamilton, Monako GP'deki sprint kararını eleştirdi: "Hiçbir anlamı yok"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
2 s
Hamilton, Monako GP'deki sprint kararını eleştirdi: "Hiçbir anlamı yok"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol