Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
Etkinlik Bitti
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
63 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
70 gün

İspanya GP: Antrenmanların ardından performansları değerlendiriyoruz

paylaşım
yorumlar
İspanya GP: Antrenmanların ardından performansları değerlendiriyoruz
Ekleyen:

Ferrari'nin sezon öncesinde performans olarak herkesi etkilediği ve hatta sezonu domine edebileceği iddialarının ortaya çıktığı Barcelona'ya geri döndük.

Ferrari'nin testlerde üstün göründüğü pistte neler yapacağı merak konusuydu ve cuma günü geride kalırken ilk 4 yarışa göre büyük değişiklik olmayacak gibi görünüyor. İlk 4 yarışta 4 duble sonucu alan Mercedes, iki antrenman seansında da zirvede yer almayı başardı.

Ferrari, sezona pek de iyi başlamadığını anlamasının ardından sezon içerisinde planladığı güncellemeleri hızlandırmaya karar verdi. Bu kapsamda İspanya GP'ye kadar aerodinamik açıdan birçok güncelleme gelirken, son olarak motorda da erken bir güncelleme yapıldı.

Peki Ferrari, İspanya'da aracında aradığı hisleri bulabildi mi? Perşembe günkü basın toplantısında Vettel, araç içerisinde testlerde olduğu kadar rahat hissetmediklerini, öncelikle bunu çözmeye çalıştıklarını söylemişti.

Bu sene, aracın performansı açısından lastikleri kullanma ve ince ayarları iyi yapma büyük önem taşıyor. Özellikle doğru ayarları bulma, hafta sonu performansını çok ciddi etkiliyor.

Cuma günkü performanslara baktığımızda, Mercedes'in Ferrari'nin motor güncellemesine rağmen - ki en çok performans kazancı genelde motor güncellemesiyle olur - hâlâ önde olduğu görülüyor. Cuma günkü performansları yorumlamak yakıt seviyesi, motor modu ve diğer parametreler bilinmediği için zor olur ancak yine de Ferrari kampında çok ciddi bir ileri adım atılmış gibi görülmüyor. En azından şimdilik...

Dün atılan turlara baktığımızda, tek turda Mercedes Ferrari'den 0.3 sn daha hızlı olmayı başardı. Bu farkın büyük çoğunluğu, pistin daha yavaş olan ilk sektöründe ortaya çıktı. 

Geçen sene Ferrari, genelde cuma günleri yavaş kalıp cumartesi günü hızlanırken bu sene ise daha farklı bir strateji uyguluyor. Cuma günü motorunu diğerlerinden daha agresif kullanıp hızlı görünen, ancak cumartesi günü Mercedes'in gerisine düşen bir Ferrari izledik genelde. Ancak Ferrari, yeni motor güncellemesiyle birlikte normalden daha az agresif bir cuma günü geçirmiş olabilir. 

Tek tur performansı olarak ilk 3'te değişiklik yok. Mercedes, Ferrari ve Red Bull yine ilk 3 sırada. Red Bull, iki rakibine göre çok daha yavaş görünürken orta grupta Haas, normalde cuma günü çok hızlı görünmese de bu sefer hafta sonuna daha iyi başlamış gibi görünüyor. Williams harici orta gruptaki tüm takımlar 0.7 sn içerisinde. Bu, orta grupta yine yakın mücadele olacağını işaret ediyor.

Slider
Liste

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
1/55

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
2/55

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
3/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
4/55

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
5/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
6/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19
7/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19
8/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19
9/55

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
10/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
11/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
12/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
13/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
14/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
15/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14
16/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
17/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
18/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, George Russell, Williams Racing FW42

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, George Russell, Williams Racing FW42
19/55

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
20/55

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
21/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
22/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19
23/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19
24/55

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
25/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19
26/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
27/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
28/55

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
29/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, çakıl havuzunda

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, çakıl havuzunda
30/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
31/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, çakıl havuzunda

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, çakıl havuzunda
32/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
33/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
34/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
35/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
36/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
37/55

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
38/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
39/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
40/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
41/55

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
42/55

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Lando Norris, McLaren MCL34, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
43/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
44/55

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
45/55

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
46/55

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
47/55

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
48/55

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
49/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing FW42

George Russell, Williams Racing FW42
50/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
51/55

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
52/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
53/55

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
54/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90
55/55

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

İspanya GP, sezonun gerçek manada başladığı yer diyebiliriz. Burada güçlü olan, tüm sezon güçlü olacaktır. Mercedes'in ilk 4 yarışta gösterdiği performans ve aldığı sonuçlarla çok iyi olduğundan artık kimsenin şüphesi yok. Ancak asıl soru işareti, Ferrari'nin testlerde çok güçlü olduğu bu pistte neler yapacağıydı.

2019 Ferrari aracı, herkesin bildiği üzere düzlükte ve hızlı virajlarda iyi, ancak yavaş virajlarda Mercedes aracının gerisinde. Barcelona'daki cuma günkü sürüşlerde de tam olarak bu görüldü.

Cuma günkü performanslara göre Mercedes hâlâ önde, Ferrari ise onun gerisinde görünüyor. Bu sene cuma günkü trendlerin hafta sonuna etkisini düşünürsek, Mercedes normal şartlarda çok güçlü bir hafta sonu daha geçirebilir. Ancak Ferrari yeni motoru ilk günkü değerlendirmede kısıp daha sonradan açmaya karar vermişse o zaman durumda değişiklik olabilir.

Ferrari için yarıştaki asıl sorun, Mercedes'i yakalamaktan ziyade Red Bull'a geçilmemek olabilir. Red Bull genelde tek turda yavaş kalsa da yarış performansı açısından daha iyi durumda. Bu açıdan yarışta, Ferrari'nin başını ağrıtabilir.

Uzun sürüş performansı ( Yumuşak lastikle 6 tur )

1 Mercedes (Bottas), 1m22.592s
2 Ferrari (Leclerc), 1m23.060s
3 Red Bull (Verstappen), 1m23.129s
4 Toro Rosso (Albon), 1m23.297s
5 McLaren (Sainz), 1m23.483s
6 Renault (Ricciardo), 1m23.552s
7 Haas (Grosjean), 1m23.915s
8 Racing Point (Perez), 1m23.967s
9 Alfa Romeo (Giovinazzi), 1m24.422s
10 Williams (Russell), 1m25.519s

Yardımcı editör: Edd Straw

 
Motorsport Türkiye ekibinin İspanya GP tahminleri

Önceki haber

Motorsport Türkiye ekibinin İspanya GP tahminleri

Sonraki haber

Ralf: Ferrari'nin Barcelona'yı kazanmaktan başka çaresi yok

Ralf: Ferrari'nin Barcelona'yı kazanmaktan başka çaresi yok
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik İspanya GP
Editör Abdullah Çelik