Irvine: Senna kusurlu bir sürücüydü, Schumacher en iyisi
Eski Formula 1 pilotu Eddie Irvine, Ayrton Senna ile Michael Schumacher'i karşılaştırdı ve Formula 1'in günümüzdeki sorunlarını ele aldı.
Fotoğraf: Ercole Colombo
BBC Sport'a konuşan eski Ferrari F1 pilotu Eddie Irvine, eski takım arkadaşı Michael Schumacher ve Ayrton Senna'yı karşılaştırdı ve günümüz Formula 1'inin problemleri ile Libery Media hakkında konuştu.
‘’Michael muhtemelen en iyisiydi. Bence Senna’nın tekniği kusurluydu. İnanılmaz yetenekli bir sürücüydü ve inanılmaz bir dokunuşa sahipti. Ancak doğru olmayan birkaç tekniği vardı ve bütün şeylere önem vermiyordu.’’
‘’Japonya Grand Prix'sini hatırlıyorum, pitlere kadar Michael en hızlıydı, ben de daha ilk yarışımda ikinciydim. Senna ise sadece dördüncü veya beşinciydi.’’
‘’Michael pit girişi için antrenman yapmıştı, Senna ise yapmamıştı. Bu yüzden atladığı bazı şeyler vardı. Onun büyük bir hayranıyım ama Michael onu yarışırlarken yenmişti.’’
‘’Tek tur bakımından Senna harika bir sürücüydü, ama tekniği bence biraz kusurluydu. Michael’ın tekniğinde ise kusur bulamazdım.’’
‘’Teknik olarak muhteşem değildi ama ayakları, kolları, hisleri ve sezgileriyle birlikte gerçek bir yetenekti.’’
‘’Bazı virajlarda onun yaptıklarını yapamazdım. Benim hızlı olduğum virajlarda da beni kopyalar ve geçerdi.’’
‘’Silverstone’un son virajında ondan çok daha hızlı olduğumu hatırlıyorum ve o, benim nasıl hızlı olduğumu anlayamıyordu. Böyle durumlarda hep telemetriye bakıp ne yaptığımı anlamaya çalışırdı. Benim için de sorun buydu, öyle bir yeteneği vardı ki ben onu kopyalayamıyordum.’’
Irvine'in sporu hâlâ umursadığı açık, ancak şu anki haliyle değil ve Formula 1'in köklerine geri dönmek istiyor.
‘’Artık Formula 1’i izlemiyorum çünkü beni sıkıyor. Araçların pistte dümdüz turlayıp durduğunu görüyorum ve bu bence çok sıkıcı.’’
‘’Bu biraz yapay gibi, saf değil. Gereğinden fazla mükemmel çünkü bir hata yaptığınızda bedel ödemiyorsunuz. Bence hata yaptığınızda en azından zaman kaybetmelisiniz.’’
‘’1950’lerde bir hata yaptığınızda ölüyordunuz, 60’larda da ölebiliyordunuz, 70’lerde çoğu zaman kendinize zarar veriyordunuz, 80’lerde de bazen kendinize zarar veriyordunuz.’’
‘’F1 gittikçe güvenli hale geliyor. Bu iyi bir şey ama artık aşırıya kaçılıyor.’’
‘’Bana göre Formula 1'de üretici takımlarına izin verilmemeli. Sadece motor tedarikçileri olarak girmelerine izin verilmesi gerektiğini düşünüyorum.’’
‘’Üreticiler spora geldiğinde büyük bir miktar para harcarlar. Eğer iyi iş yaparlarsa ayrılırlar çünkü kanıtlayacak bir şeyleri kalmaz. Eğer gerçekten kötü iş yaparsalar da ayrılırlar çünkü bundan utanırlar.’’
‘’Ferrari’nin çok fazla gücü var ve çevresindeki takımlarda çok fazla enerji sağlıyor. Bence Mercedes de aynı soruna sebep olacak kadar maddi güce sahip.’’
‘’Bu kötü bir ihtiyaç. Bu benim için harikaydı, çünkü üreticilerin finans anlamında sahip oldukları saf tork nedeniyle bize çok daha fazla para ödediler, ancak bunun sporu biraz azalttığını düşünüyorum.’’
‘’Değişmesi gereken pek çok şey var ve değiştirdiğiniz her bir şey diğer şeyleri etkileyebilir. Ancak sporun yeni sahibi çok fazla para ödedi, bu yüzden bunu yaparak risk almak isteyeceklerini sanmıyorum.’’
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar