Interlagos - İnceleme -

Hafya sonu yapılacak 2004 sezonunun son yarışı olan Brezilya GP için geri sayım başladı. Şimdi bu yarışı inceliyelim. São Paulo güney Brezilya'da aynı adlı eyaletin baş kentidir. Endüstriel açıdan gelişmiş bir şehir olan São Paulo'da ve çevre...

İsminden de anlaşıldığı üzere Interlagos 1940'larda iki göl arasına kurulmuş bir pist, ancak günümüzde çevre manzaranın pek de hoş olduğunu söylemek mümkün değil, genişleyen şehir pistin duvarlarına kadar dayanmış durumda. 2003 Grand Prix'inden önce hem pist hemde padok alanları yenilenmişti. 1990 yılından önce yarışlar Rio de Janeiro yakınındaki Jacarepagua pistinde yapılmaktaydı ancak 1990'da San Paulo'ya dönüldü. Intergalos, Imola gibi saat yönünün aksine akan bir pist ve buda yarışacak pilotların boyun kasları için özel egzersizler yapmaları gerektiği anlamına geliyor. 2003 yılında yapılan Formula 1 tarihinin 700. yarışı olan Brezilya GP'si oldukça hareketli geçmişti. Hava koşullarının olumsuzluğu nedeni ile bir sürü kaza yaşanmış, beş kez güvenlik aracı piste çıkmıştı. Güvenlik aracından sonra 15 dakika geç başlayan yarış Webber ve Alonso'nun kazalarının ardından kırmızı bayrak kalkmış ve günlerce süren tartışmaların neticesinde hakemler 71 turluk yarışın 54. turda bittiğini ve yarışın liderinin Giancarlo Fisichella olduğunu açıklamışlardı. Tüm bu nedenlerden ötürü Formula 1'in 1950'li yıllarda başladığı günden beri gördüğü en olaylı yarış olarak tarihine geçen 2003 Brezilya GP'sinde Rubens Barrichello 1:13.807s tur zamanı ile Pole pozisyonunda yer almış ve kendi evinde 1:22.032s'lik derecesi ile yarışın en hızlı pist zamanını gerçekleştirmişti. Interlagos pistinin bir turluk mesafesi 4.309 km. Bu yılki yarışın 71 turdan oluştuğunu düşünürsek toplam yarış mesafesi 305.909km. Yarış 24 Ekim 2004 Pazar günü lokal(Brezilya) saati ile 15:00 te başlayacak. TurkiyeF1
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika