Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Infiniti Mühendislik Akademisi, 2018 Avrupa kazananı açıklandı

paylaşım
yorumlar
Infiniti Mühendislik Akademisi, 2018 Avrupa kazananı açıklandı
Ekleyen:
Çeviren: Arev Kılınçlı
7 Tem 2018 06:37

25 yaşındaki mühendislik öğrencisi, Formula 1'de bir kariyere sahip olma fırsatı yakaladı.

Almanya'nın Mutlangen şehrinde Benedikt Helling, Britanya Grand Prix'si öncesi Silverstone pit alanında Renault takım patronu Cyril Abiteboul tarafından Infiniti Mühendislik Akademisi 2018'in Avrupa kazananı olarak açıklandı.

Ödülü ise Enstone'da Renault F1 takımı ile altı aylık bir çalışma ve Infiniti'nin Cranfield'da buluna Avrupa Meknik Merkezinde bir altı ay daha çalışma fırsatı.

Helling, "İnanılmaz. Bunu kazanmam çılgınca. Bir rüya gerçek oldu, mühendisliğin kralları ile birlikte çalışacağım." dedi.

Infiniti Engineering Academy with James Allen and Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport F1 Team

Infiniti Mühendislik Akademisi, James Allen ve Cyril Abiteboul, Takım Patronu, Renault Sport F1 Team

Photo by: James Bearne

Her yıl yapılan yarışmanın amacı, bu yıl Avrupa'dan katılan 3000 kişi arasından yetenekli genç mühendisleri tespit etmek ve tanıtmak.

Yoğun bir seçim sürecinin ardından 10 aday, Renault F1'in Enstone'daki merkezindeki finale kaldı.Orada bulunan bir karar paneli, sayıyı üçe düşürmek için adayları tüm gün süren pratik testlere tabi tutuldular.

Testler, fonksiyonel bir sürtünme modeli oluşturma gibi uygulamalı mühendislik görevlerini içeriyordu. Harvard Üniversitesi'nde karar bilimi uzmanı olan Dr. Julia Hinson, ekip çalışması becerilerini ve baskı altında belirleyici olma kapasitelerini değerlendirdi.

Helling ve diğer finalistler Carsten Beck (24) ve Nathan De Kerpel (24) daha sonra Silverstone'da son bir test gününe katıldılar. Bunlar arasında Nico Hulkenberg'in nezaretinde Renault F1 garajında bir yağ karıştırma denemesi yaptılar ve takımın kamyonetinde medyanın düzenlediği ızgara partisine katıldılar.

Münih'teki MUAS'ta Otomotiv Mühendisliği okuyan Helling, “Görevlerin ne kadar zor olduğuna şaşırdım."

“Çok yeni deneyimler vardı ve Enstone'daki fabrikada ve Silverstone'daki garajda olmak çok güzeldi. Medya ile tanışmak da dahil olmak üzere tam mühendislik resminin testiydi, daha önce hiç yapmadığım bir şeydi. ” dedi.

Abiteboul, “Formula 1'de başarıya ulaşmak için en iyi yeni yeteneklerin ilgisini çekmek çok önemlidir, bu yüzden Infiniti ile birlikte bu program için çalışacak en iyi mühendisleri seçeceğimizden emin olmak istiyoruz” dedi.

"Bu genç mühendislerin her biri, yarış takımına hayati olan yeni bakış açıları ve yeni fikirler getiriyor." dedi.

Infiniti Mühendislik Akademisi (IEA) 2014 yılında başlatıldı ve yedi bölgenin kazananlarının ödülü (ABD, Kanada, Meksika, Avrupa, Orta Doğu, Çin ve Asya-Okyanusya'dan) hem Renault hem de Infiniti'de altı aylık bir çalışma.

Mevcut bir mühendislik öğrencisiyseniz ve İngilizceniz akıcıysa, daha fazla bilgi için http://academy.infiniti.com adresini ziyaret edin.

Infiniti Engineering Academy
Infiniti Mühendislik Akademisi

Fotoğraf: James Bearne

Sonraki haber
Vandoorne: Ayarlarda farklı yöne gittik

Önceki haber

Vandoorne: Ayarlarda farklı yöne gittik

Sonraki haber

Bottas: Daha fazlasını yapabilirdik

Bottas: Daha fazlasını yapabilirdik
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team
Editör Stuart Codling