Son dakika
Formula 1
Imola’da Lastikler Yçin Çeki? Synavy
Formula 1 üç kıtayı dolaştıktan sonra, Brigstone’un zafer beklediği San Marino Grand Prix’i ile Avrupa’ya dönüyor. Geçen sene Autodromo Enzo e Dino Ferrari’deki yarışta, Bridgestone ilk altıya beş araba sokmasına rağmen, birinciliği kazanamamıştı. Bu nedenle Bridgestone ekibi 2001 performanslarını ve pisti yakından değerlendirerek birinciliği alabilecek lastikleri üretmek için çalıştı.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:47
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bu sene 50inci açılış yılını kutlaya Imola pisti San Marino Grand Prix’ine 1981’den beri ev sahipliği yapıyor. Pist “tifosi” denilen ateşli taraftarlarının önüne çıkacak olan Ferrari için ayrı bir önem taşıyor. Motorsport Yönetim Kurulu Başkanı Hiroshi Yasukawa konu hakkında şunları söyledi: Yoğun sıcak altında geçilen Brezilya Grand Prix'’ni Bridgestone lastikleri ile yarışan Michael Schumacher’in kazanması ekibimiz için büyük bir ödül oldu. Kışın yapılan çalışmaların boşa olmadığını görerek sevindik. Imola’da 2001’de gösterdiğimiz performansı aşmayı amaçlıyoruz. Son olarak birlikte çalıştığımız Sauber Petronas’ı 150. Grand Prix yarışlarına çıkacakları için tebrik ediyorum. 2002 Lastikleri Bridgestone Imola’daki yarışa geçen hafta Fiorano ve Valencia’da denediği yeni lastikleri ile katılacak. Valencia’da denenen lastikler bu sene Michael Schumacher’e birinciliği getirdi. Bridgestone Motorsport Teknik Müdürü Hisao Suganuma, “ Geçen sene ilk altıda beş arabamız olmasına rağmen 2001 San Marino Grand Prix’i için hazırladığımız lastiklerden beklediğimiz performansı alamadık ve sorunun ne olduğunu tespit edebilmek için çok çalıştık. Kısaca belirtmek gerekirse lastiklerin yumuşak kısımlarının çok yumuşak sert kısımlarının ise çok sert olduğunu gördük. Pistin özelliklerini, zemini, virajları ve hız seviyelerini yakından inceledik ve ürettiğimiz lastiklerle hedefi vuracağımıza inanıyoruz.” dedi. Pist Saat yönünün tersine koşulan 4.933 km’lik Imola pisti, orta hızda dönülebilen virajlardan, birkaç yavaş şikandan ve kısa olmasına rağmen 170mph’a kadar hızlanmaya izin veren düzlüklerden oluşuyor. Son 12 aydır rutin bakım dışında pistte herhangi bir değişiklik yapılmadı. Hisao Suganuma konu hakkında şunları ekledi: Imola’da dikkat edilmesi gereken iki nokta var: frenleme ve çekiş. Bu tarz hızlanıp yavaşlanılan ve yavaş dönüşlü pistlerde iyi fren ve çekiş performansı tur zamanlarının düşürülmesinde önem kazanır. Pist çok düzgün ve aşınma problemi yok ancak dönüşlerdeki performansa dikkat etmek gerekir. Burada lastikler iyi tutuşla denge sağlayarak pilota yardımcı olabilir. Bunu sağlayabilmek için yumuşak lastikler kullanacağız ki bu üç pit stop’u gerektirebilir. 2001 Yarışı Ralf Schumacher pole pozisyonda başlayan David Coulthard’ın ve takım arkadaşı Mika Hakkinen’in önüne geçerek liderliğe oturdu. Michael Schumacher hava kaçıran ön lastiği sebebiyle problemli geçen yarışa erken veda etti. Yarış kuru ve ancak soğuk bir havada koşuldu. Sıralama: Ralf Schumacher, David Coulthard, Rubens Barrichello, Mika Hakkinen, Jarno Trulli, Heinz-Harald Frentzen.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber JPM, Schumacher’ in Pe?ini Byrakmayacak
Sonraki haber Imola’ da Islak ?artlarda Bridgestone Önde
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
3 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
4 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
5 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
5 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol