İlk günün lideri Hamilton

Pistin bugün kullanılan bölümü 3.593km 2D SC' ydi. Monoca Grand Prix' i için kullanılması planlanan bir çok aeordinamik parça da bugün test yapan bazı araçlarda göze çarpan en önemli detaydı. Şampiyona lideri Kimi Raikkonen, Mclaren'dan saniyenin dörde biri kadar yavaş olmasına rağmen en hızlı ikinci pilottu. İtalyan ekip günün çoğunda her zamanki burun yapıları ile çalıştı fakat Raikkonen son turunda yeni burun konseptini kullanmayı tercih etti. Ferrari takımı eğer bu eski burun konseptinin Türkiye' de başarılı olması halinde bu tarzı Monaco'da da kullanacaklarını söylemişti. BMW' den Robert Kubica da attığı 124 turun ardından en hızlı üçüncü, Red Bull pilotu Mark Webber' de dördüncü pilot oldu. Sebastian Vettel sorunlu geçirdiği İspanya yarışının ardından ilk defa yeni Toro Rosso STR3' ün tadına vardı. Sebastian Bourdais'nin testler esnasında geçirdiği kaza sebebiyle takdimi ertelenen köpekbalığı yüzgeci şeklindeki motor kapağına sahip yeni araç, Monte Carlo' da piste sürülecek. Vettel yeni aracı ile kendisi gibi bir motor kapağına sahip olan Nico Rosberg' in önünde ilk en hızlı turu atarak umut verici bir performans sergiledi. Rosberg ise 154 tur ile bugünün en fazla çalışan ismiydi. Alex Wurz de geçen haftasonu İspanya' daki LMS gezisinin ardından Formula 1 ' e geri dönerek "Dumbo-style" tarzı ön kanatlarının yeni bir versiyonunu deneyen Honda takımı için testlerini tamamladı. Bu arada Toyota da Timo Glock ile test edilen ve yeni bir arka kanat da içeren yeni aerodinamik gelişmelerini sundu. Force India takımından Tonio Liuzzi da Renault test pilotu Luca di Grassi' nin önünde dokuzuncu en iyi zamanı elde etti. Vettel ve di Grassi bugün iki kırmızı bayrağa sebep oldular, Hamilton, Kubica ve Glock da pit alanının sonunda stop ettiler. DERECELER PAUL RICARD'DAN İLK FOTOLAR TurkiyeF1.Com Merve Sarıahmet