İletişim Sorunu, Button'a Pahalıya Mal Oldu

Sıralamalar sonrasında açıklama yapan Button, McLaren-Honda'nın Japonya GP sıralamalarında olduğu gibi iletişim hatalarını kaldıramayacağını ifade etti. 

"İlk turda hangi motor modunda olmam gerektiği söylenmemişti."

"Normalde her sıralama turunun başında olur bu ve bana söylemeyi unuttular."

"Normalde olması gerektiği gibi tura başladım ve bataryayı turun ortasına gelmeden bitirmiş oldum."

"Bu yüzden ilk turda yeterince MGU-K gücüne sahip değildim."

"Bu da sıralamaların başında yapılan bir hatada her şeyin olabileceğini gösteriyor."

2009 Dünya Şampiyonu McLaren'in en ufak bir hataya dahi tahammülü olmadığını gözler önüne serdi. 

"Arabadan maksimum verimin elde edilmesi gerekiyor. Tek bir hata bile yapamazsınız, ön kanadı yarım derece yanlış ayarlamaya bile tahammülümüz yok."

"Her şey doğru yapılmalı ve ancak ondan sonra bir şansınız olabilir."

"Basit şeyleri doğru yapmak zorundayız. Düşünmemiz ve kaygılanmamız gereken daha büyük şeyler var."

"Bu bir hayal kırıklığı ifadesi değil, içinde bulunduğumuz durum. Ben de dahil olmak üzere hiçbirimizin en ufak bir hata yapmaması gerekiyor."

"Rekabetçi bir otomobile sahip olmadan önce size zarar veren bu gibi şeyleri tamamen mükemmelleştirmeniz gerekiyor."

ALONSO'NUN SUZUKA'DAKİ EN İYİ TURU

Button'ın takım arkadaşı Fernando Alonso ise Q2'yi elde edebildi ve segmentin sonlarında 14. sıraya kadar gerilemeden önce 11. sırada yer alıyordu. 

nico Hulkenberg'in cezası ise Alonso'yu bir sıra daha öne taşıyacak. 

Sıralama turu hakkında konuşan Alonso, "Takıma muhtemelen burada kariyerimdeki en iyi turu attığımı söyledim." dedi.

"Bütün öğleden sonra yüzlerce yeni lastikle tur atsak da bu dereceyi elde edemezdim."

Alonso yarışta ise gerilere düşmesi ihtimalinin yüksek olduğunu ifade etti. 

"Yarışın zor geçeceğine şüphe yok."

"Arkadaki insanlar daha hızlılar. Verstappen ve Sauber muhtemelen yarış modundaydılar."

"Elimizden gelenin en iyisini yapacağız ve umuyorum bir mucizeyle birkaç puan alabiliriz."