İkinci Barcelona testi 3. gün: Leclerc sabah bölümünde harika turuyla lider
Barcelona'da gerçekleştirilen 2019'un ikinci sezon öncesi testinin üçüncü gününün sabahında Ferrari sürücüsü Charles Leclerc ilk sırada yer aldı.
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
İkinci Barcelona testinin üçüncü gününde hava önceki günlerde olduğu gibi güneşliydi ve on takımdan on sürücü seansta yer aldı.
Dört saatlik seans boyunca ufak pist dışı ziyaretleri ve Lewis Hamilton'ın spini dışında herhangi bir olay yaşanmazken, sürücüler testin bitimine 2 günden az bir süre kala gaza basmaya başladılar.
Dünkü kazadan sonra seansın ilk saatlerinde çok fazla sürüş yapmayan Ferrari'de Charles Leclerc, C2 ile attığı harika turun ardından en yumuşak lastikleri test etmeye başladı.
Derecelerini sürekli olarak geliştiren Monacolu sürücü, C5 lastikle yaptığı son denemesinde 1:16.231 yaparak seansın en hızlı ismi olmayı başardı.
Sabah bölümünün etkileyici isimlerinden Alexander Albon, Toro Rosso-Honda'sıyla 1:16.882 yapıp ikinci olurken, onu 1:17.084 yapan McLaren sürücüsü Lando Norris takip etti.
Pierre Gasly, Red Bull-Honda'sıyla Norris'in 0.007 saniye gerisinde dördüncü olurken, Nico Hulkenberg 1:17.496 yaparak beşinci en hızlı zamanın sahibi oldu.
Lance Stroll, Racing Point'le 37 tur attı ve 1:17.556 yaparak altıncı sırada yer aldı.
Alfa Romeo Racing'de direksiyona Antonio Giovinazzi geçerken, seansı 1:16.639 yaparak yedinci sırada tamamladı.
Lewis Hamilton 1:18.097'lik derecesiyle sekizinci olurken, attığı 85 turla dört saatlik seansın en çok tur atan ismi oldu.
George Russell, Williams'la tempo yükseltti ve 1:18.130'la dokuzuncu sırada yer aldı.
Son sırada 1:18.199 yapan Haas sürücüsü Kevin Magnussen yer aldı.
Hamilton 85 tur atarken, Albon 75, Hulkenberg 73, Norris 66, Leclerc 56, Magnussen 53, Giovinazzi 49, Russell 45, Gasly 44 ve Stroll 37 tur attı.
| Sıra | Sürücü | Araç | Takım | Lastik | Süre | Tur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leclerc |  |
Ferrari | C5 | 1m16.231s | 56 |
| 2 | Albon |  |
Toro Rosso | C5 | 1m16.882s | 75 |
| 3 | Norris |  |
McLaren | C5 | 1m17.084s | 66 |
| 4 | Gasly |  |
Red Bull | C5 | 1m17.091s | 44 |
| 5 | Hulkenberg |  |
Renault | C5 | 1m17.496s | 73 |
| 6 | Stroll |  |
Racing Point | C5 | 1m17.556s | 37 |
| 7 | Giovinazzi |  |
Alfa Romeo | C5 | 1m17.639s | 49 |
| 8 | Hamilton |  |
Mercedes | C2 | 1m18.097s | 85 |
| 9 | Russell |  |
Williams | C5 | 1m18.130s | 45 |
| 10 | Magnussen |  |
Haas | C3 | 1m18.199s | 53 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Newey: "Yüksek maaş veremediğimiz için genç mühendisleri F1'e çekemiyoruz"
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
Alfa Romeo ve Lancia yakında motor sporlarına geri dönebilir
Komatsu:"Bir takım sürücü pazarının hızlanması için baskı yapıyor"
Bottas: "Pit stop sorunlarını çözmek için Imola'ya kadar bekleyeceğiz"
Marko: "Sainz'la görüşüyoruz ama Audi'den çok cazip bir teklif aldı"
Geleceğine odaklanmayan Ricciardo, yeni şasinin "kafasını rahatlatmasını" bekliyor
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar