İddia: BYD, Formula 1’e girmek için Alpine’i değerlendiriyor

Alpine cephesindeki belirsizlikler son dönemde giderek artmış durumda.

Takımın hisselerinin yüzde 24’ünü elinde bulunduran Otro Capital’in paylarını satmayı değerlendirdiği belirtilirken, birçok farklı yatırımcının Enstone merkezli ekiple ilgilendiği ifade ediliyor.

Bu süreçte BYD’nin de devreye girdiği ve Formula 1 gridine katılma konusunda ciddi adımlar attığı iddia edildi.

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in uzun süredir Formula 1’de bir Çinli üretici görmek istediği bilinirken, BYD’nin spora üretici kimliğiyle girmeyi hedeflediği konuşuluyor.

İddialara göre Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali ile BYD Başkan Yardımcısı Stella Li arasında bazı görüşmeler yapıldı.

Franco Colapinto, Alpine

Fotoğraf: Sona Maleterova / Getty Images

Brezilya merkezli UOL’un haberine göre Çinli üretici, Renault’nun eski Formula 1 motor fabrikası olan Viry-Chatillon tesisini satın alma seçeneğini ciddi şekilde değerlendiriyor.

Renault, söz konusu tesisi 2025 yılında kapatma kararı almış ve Alpine’in 2026 sezonundan itibaren Mercedes müşteri takımına dönüşeceğini açıklamıştı.

Bu nedenle BYD’nin Viry-Chatillon’a olan ilgisi, yalnızca takım satın almak değil aynı zamanda kendi güç ünitesini geliştiren tam kapsamlı bir üretici olarak Formula 1’e girmeyi hedeflediği şeklinde yorumlanıyor.

Ancak Çinli markanın Formula 1’e ne zaman giriş yapabileceği henüz netlik kazanmış değil. Özellikle mevcut maliyetler ve güç ünitesi geliştirme sürecinin uzunluğu, projenin önündeki en büyük engeller arasında gösteriliyor.

Öte yandan BYD, Alpine ile ilgilenen tek taraf değil.

Franco Colapinto, Alpine A526

Fotoğraf: Alpine

Eski Red Bull takım patronu Christian Horner’ın da Otro Capital’in hisselerini satın almak istediği ve takımda ortaklık rolü hedeflediği belirtiliyor.

Ayrıca Toto Wolff ve Mercedes cephesinin de Alpine’le ilgilendiği biliniyor.

Fakat Mercedes ile Alpine arasında halihazırda bulunan güç ünitesi anlaşması nedeniyle, Fransız ekibin bir kardeş takıma dönüşebileceği yönündeki tartışmalar dikkat çekiyor.

Hatta Zak Brown da Mercedes’in olası hamlesine karşı çıkarak durumu Red Bull ile Racing Bulls arasındaki yapıya benzetmişti.

BYD’nin en büyük avantajınınsa Formula 1’e tamamen yeni bir üretici olarak katılma potansiyeli olduğu değerlendiriliyor.

Şimdilik Alpine yönetiminin Çinli markanın teklifine nasıl yaklaşacağı belirsizliğini koruyor.