Son dakika

Formula 1

Hulkenberg: Yeni arka kanat "paraşüt" gibi

Nico Hulkenberg, 2019 versiyon Formula 1 arka kanadının bir paraşüt gibi olduğunu söyledi ve ekstra sürüklenmeden ötürü geçen yılki Renault motoruna kıyasla karşılaştırma yapmanın zor olduğunu dile getirdi.

Adam Cooper

Adam Cooper

Yayın tarihi: 24 Şub 2019 05:11

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

FIA, bu yıl yarışları geliştirmek için tasarlanan yeni kural paketinin bir parçası olarak DRS etkisinin daha büyük olduğu daha geniş bir arka kanada geçiş yapmıştı.

Hulkenberg'e göre bu değişiklik, Renault'nun düzlüklerdeki hissi üzerinde önemli bir etkiye sahip.

R.S.19'un motorunda daha fazla güç hissedip hissetmediği sorusuna Hulkenberg, "Evet diyebilirim. Ama diğer tarafta daha büyük bir arka kanat var ve daha fazla sürüklenmeye sahibiz. Bu da hissi etkiliyor, daha az hız hissi veriyor."

"Bu şimdi bir paraşütle ilerlemek gibi bir şey. Bilirsiniz, düzlükteyken aynada bu kocaman arka kanadı görüyorsunuz ve doğrusu bunun güç hissi üzerinde belli bir etkisi var." yanıtını verdi.

Barcelona'daki ilk testin en iyi derecesini yapan Hulkenberg, RS19'un ön kanat değişikliğine rağmen geçen yılki R.S.18'den farklı hissettirmediğini söyledi.

"Tamamen farklı bir araçmış gibi hissettirmiyor, adeta eve geri dönmek gibiydi."

"Yani benim için o kadar değişen bir şey yoktu. Sonuçta direksiyonumuz aynı, mesela oturma pozisyonumuz çok benzer. Bu yüzden büyük bir fark zaten beklemiyordum."

"Aero kurallardan ötürü hissi nasıl etkileyeceğini tahmin etmek ya da yargılamak zordu ama şimdi durum o kadar da farklı değil."

Hulkenberg, bazı sürücülerin aksine sürücü/koltuk paketi için getirilen 80 kilogram sınırından faydalanmak için bu yıl herhangi bir kilo almadığını söyledi. Hulkenberg, daha hafif sürücülerin artık balast kullanarak elde ettiği avantajın minimuma indiğini söyledi.

"Doğruyu söylemek gerekirse tüm kariyerim boyunca tek bir rakamdaydım. Mücadele ettiğim ağırlık hoşuma gidiyor, bu mutlu olduğum yer ve temelde bu rakam 78. Yani 80'in iki kilo altındayım."

"Olmak istediğim yer ve olması gereken yer orası. Aşağı yukarı olabileceğim yer orası, daha azı değil."

"Gördüğüm kadarıyla hafif sürücüler eskiden belli avantaja sahiplerdi ama şimdi artık buna sahip değiller. Bu yüzden durum daha adil. Ama bunun benim için kayda değer bir avantaj olduğunu düşünmüyorum."

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Rosberg: Hamilton yenilmez değil

Sonraki haber Kubica: Durumumuz ideal değil

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Adam Cooper



1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Formula 1

Formula 1 30 Nis 2024

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger



Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Formula 1

Formula 1

Çin GP

11 Nis 2024

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"



Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 20 Ara 2017

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Daha fazlası

Nico Hulkenberg



Hülkenberg Hollanda GP’deki olayı anlattı: "Birbirimize çarpmamamız büyük bir şanstı"

Formula 1

Formula 1

Hollanda GP

1 ay

Hülkenberg Hollanda GP’deki olayı anlattı: "Birbirimize çarpmamamız büyük bir şanstı"



Audi: “Bir sonraki motor güncellemesi önümüzdeki yıl gelecek”

Formula 1

Formula 1 2 ay

Audi: “Bir sonraki motor güncellemesi önümüzdeki yıl gelecek”



Hülkenberg’in inanılmaz şanssızlığı: Lawson’dan fırlayan taş aracını kapattı!

Formula 1

Formula 1

İspanya GP

3 ay

Hülkenberg’in inanılmaz şanssızlığı: Lawson’dan fırlayan taş aracını kapattı!

Daha fazlası

Renault F1 Team



Hulkenberg, eski takım patronu Cyril Abiteboul hakkında sert açıklamalarda bulundu

Formula 1

Formula 1

Belçika GP

6 Ağu 2024

Hulkenberg, eski takım patronu Cyril Abiteboul hakkında sert açıklamalarda bulundu



Jean-Pierre Jabouille hayatını kaybetti

Formula 1

Formula 1 3 Şub 2023

Jean-Pierre Jabouille hayatını kaybetti



Alonso'nun yarıştığı Renault R24 açık artırmaya çıkarılıyor

Formula 1

Formula 1 1 Şub 2022

Alonso'nun yarıştığı Renault R24 açık artırmaya çıkarılıyor

Son Haberler



Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

12 s

Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"



Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"

Formula 1

F1 Formula 1 13 s

Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"



Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

14 s

Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"



Taylor Barnard, Formula E kariyerine Fortescue Zero Racing ile devam edecek

Formula E

FE Formula E 14 s

Taylor Barnard, Formula E kariyerine Fortescue Zero Racing ile devam edecek

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol