Son dakika
Formula 1 Eifel GP
Hulkenberg: "Eifel GP'sinde geri dönmek, Silverstone'a göre daha çılgınca"
Nico Hulkenberg, Eifel GP'sinde Racing Point ile yaptığı son dakika geri dönüşünün, bu sezon başında Silverstone'daki geri dönüşüne göre "daha delice ve çılgınca" olduğunu söyledi.
Adam Cooper
Düzenlendi: 10 Eki 2020 16:48
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Cumartesi sabahı Lance Stroll'ün kendisini iyi hissetmemesi ile beraber takım, Hulkenberg ile iletişime geçti.
Alman pilot hızlı bir şekilde piste gelmiş olsa da, üçüncü antrenman seansında yer alamadı.
FIA'nın hızlı bir şekilde sıralamalar için onay vermesinin ardından Hulkenberg, araca kısa zamanda adapte olmakta sorun yaşadı ve pek çok kez blokaj yaşadı.
Alman pilot seansı 20. ve son sırada tamamlamış olsa da, Williams pilotu Nicholas Latifi ve Alfa Romeo pilotu Kimi Raikkonen'in sadece 0.2 saniye arkasındaydı.
Hulkenberg, her ne kadar Britanya GP'si hafta sonunda COVID testi pozitif çıkan Sergio Perez'in yerine yarışmış olsa da, takıma daha erken katılma fırsatı yakalamıştı.
Çıktığı ikinci yarış olan 70. Yıl Dönümü GP'sinde ise sıralamaları üçüncü sırada tamamlamayı başarmıştı.
İlgili haberler:
- Stroll, iyi hissetmediği için 3. antrenmana çıkamadı, Hulkenberg çağrıldı!
- Resmi: Nürburgring'de Stroll'ün yerine Hulkenberg yarışacak!
Sky F1'a konuşan Hulkenberg şunları söyledi: "Bir önceki duruma göre kesinlikle daha delice ve daha çılgıncaydı. O sırada Köln'deydim, buraya (Nürburgring) bir saat uzaklıkta. Her ne olursa olsun öğleden sonra buraya gelip RTL'de yorumculuk yapacaktım zaten."
"Saat sabah 11'de ise bir arkadaşımla oturup kahve içerken Otmar (Szafnauer) aradı ve bana 'Hulkenberg çabuk ol, burada sana ihtiyacımız var.' dedi. Ben de araca atlayıp buraya geldim."
"Ve şu anda da buradayım, neler olduğunu gördük. Tabii ki de anında olması bakımından buna 'Dönüş 2.0' diyebiliriz."
Hulkenberg, en son Ağustos'taki 70. Yıl Dönümü GP'sinde sürdüğü RP20'nin, o zamandan bu yana değiştiğini söyledi.
"Araç Silverstone'a göre oldukça farklı hissettirdi, her ne kadar tamamen farklı bir pist olsa da. Araç da ilerleme var, teknik taraflarda olan bir takım değişiklikler var ve bunlar, sürücüye çok farklı hissiyatlar veriyor."
"Bu yüzden bunlara biraz alışmam ve tekrardan rahatımı yakalamam gerekti. Ve tabii ki de bunu dört turda yapmak zor değildi. Ancak genel olarak, her ne kadar yarışa son sıradan başlayacak olsak da, ortaya koyduğumuz turlardan gayet memnunum."
"Bu, hâlâ yarının çok zor geçeceği ve büyük bir zorluk yaşayacağımız anlamına geliyor. Ancak elimizden geleni yapacağız. Tabii ki de deneyime sahibim, dört turu cebe koyduk. Bunlar etkisini gösterecek, yarın yarışa çıkıp ne yapacağımızı da göreceğiz."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Sainz, yeni güncellemelerdeki sıkıntıları suçladı
Sonraki haber Vettel: "Yapabileceğimin en iyisini yaptım"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Nico Hulkenberg
Hülkenberg Hollanda GP’deki olayı anlattı: "Birbirimize çarpmamamız büyük bir şanstı"
Formula 1
Formula 1
Hollanda GP
1 ay
Hülkenberg Hollanda GP’deki olayı anlattı: "Birbirimize çarpmamamız büyük bir şanstı"
Audi: “Bir sonraki motor güncellemesi önümüzdeki yıl gelecek”
Formula 1
Formula 1 2 ay
Audi: “Bir sonraki motor güncellemesi önümüzdeki yıl gelecek”
Hülkenberg’in inanılmaz şanssızlığı: Lawson’dan fırlayan taş aracını kapattı!
Formula 1
Formula 1
İspanya GP
3 ay
Hülkenberg’in inanılmaz şanssızlığı: Lawson’dan fırlayan taş aracını kapattı!
Son Haberler
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
WRC
WRC WRC
İtalya Rallisi
3 s
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
3 s
Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"
Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
4 s
Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol