Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
44 gün
23 May
Yarış:
79 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
93 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
114 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
118 gün
18 Tem
Yarış:
135 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
149 gün
29 Ağu
Yarış:
177 gün
05 Eyl
Yarış:
184 gün
12 Eyl
Yarış:
191 gün
26 Eyl
Yarış:
205 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
209 gün
10 Eki
Yarış:
219 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
234 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
282 gün

Horner: "Verstappen'in lastik sorunu tamamen anlıktı"

Red Bull, Pazar günün Emilia Romagna GP’sinde takıma olası bir 2.liğe mal olan; Max Verstappen’in aracındaki lastik patlamasının yerdeki kalıntılardan kaynaklandığını ve tamamen anlık bir durum olduğunu belirtti.

Horner: "Verstappen'in lastik sorunu tamamen anlıktı"

Verstappen 12 tur kala Variante Villeneuve virajında sağ arka lastiği patlayıp spin atmasına sebep olmadan önce yarışı rahatlıkla 2. sırada götürüyordu.

Bu durum Hollandalı’nın 8 tur önce Valtteri Bottas’ı geçmek için verdiği sıkı mücadeleden sonra can sıkıcı bir duruma yol açtı.

Red Bull F1 takım patronu Christian Horner yarıştan sonra patlamanın aniden gelişmesi dolayısıyla takımın yerdeki parçalardan şüphelendiğini belirtti.

Yarış sonrasında Horner: “Galiba kalıntı ya da başka bir şeyin üstünden geçtiğini düşünüyoruz, çünkü o sırada telsizden yarış mühendisiyle konuşuyordu ve aniden ‘boom’ diye bir sesle lastik patladı.”

“O yüzden buna yol açanın tamamen anlık bir delinme olduğunu düşünüyoruz.”

“Çok, çok sinir bozucu; özellikle Valtter’yi geçtikten sonra bugün gayet iyi bir hızımız var gibiydi. Bugün 2. Sırayı alamamak can sıkıcı.”

Verstappen açılış turunda Lewis Hamilton’u geçerek griddeki 3.lüğünü 2.liğe çıkarmıştı ve yarışı lider götüren Bottas’ı zorlamak için ön sıradakiler arasında ilk pit yapan oldu.

Mercedes buna karşılık olarak Bottas’ı sonraki tur pite aldı ama Hamilton’u daha uzun süre dışarıda bırakma kararı aldı, Böylece İngiliz pilot pite girdikten sonra Bottas ve Verstappen’in her ikisini de kolaylıkla geçebildi.

Horner, önde sadece tek araçları olduğu için 2 Mercedes’in de stratejisini örtmelerine imkan olmadığını söyledi.

Horner: “O noktada bir strateji sandviçindesiniz. Erkenden pite girerseniz, arkadaki araçlarıyla daha uzun süre dışarıda kalırlar ve iki seçeneği de kapatamazsınız. Geçmeye çalıştığınız birini belirlemelisiniz.”

“Biz aslında Lewis’i geçmeye çalıştık, çünkü pitstop sonrası Valtteri’nin de yeni lastiklerle hızlı olacağını düşündük, ama hızı çok iyi değildi. ”

“Çok hata yapıyordu ve bu da Lewis’in bir pitstop kadar yaklaşmasını sağladı ama yapmadılar. Sonra trafiğe girdiler, sonrasında da Sanal Güvenlik Aracı çıkınca bedava pitstopları olmuş oldu.”

İlgili İçerik:

Bottas, Sebastian Vettel’in Ferrarisi’nden kopan parçalara takılarak henüz 2. turdan Mercedes’inin zeminine hasar aldı.

Bu da Hamilton’un hızına yaklaşmasını ve Verstappen’e fark açmasını zorlaştırdı, sonrasında da Rivazza’yı hatayla genişten alarak 2. sırayı kaybetti.

Horner, pozisyonu korumaya çalışan Bottas’ın ani fren yaparak Verstappen’in dengesini bozmaya çalıştığını ama DRS’i bekleyen Red Bull sürücüsünün geçişi tamamlamak için Variante Tamburello’yu beklediğini söyledi.

Horner: “Valtteri’nin üstesinden gelmeye çalıştığı hasarın ve böylelikle Lewis’in elde ettiği hız avantajının farkındaydık.”

“Bu da Bottas’ın hata yapmasına yol açmak için Max’ın onu daha da baskılamasını gerektiriyordu, ve o da hatayı yaptı.”

“Az önce onunla konuşuyordum, o da Valtteri’nin kendisine küçük bir ani fren yaptığını söyledi, adil bir hareket ama o virajda hata yapmasına yol açtı ve az kalsın Max arkadan aracına çarpacaktı.”

“Ama düzlüğe gelecek kadar sabırlıydı, sonrasında da 2. viraja girerken DRS’i kullanarak onu geçti. O noktada her şey iyi görünüyordu.”

paylaşım
yorumlar
Marko: "Dördüncülük Kvyat'ın geleceğine yardım etmeyecek"

Önceki haber

Marko: "Dördüncülük Kvyat'ın geleceğine yardım etmeyecek"

Sonraki haber

Spekülasyonlara rağmen Hamilton ve Wolff F1'de "işlerini bitirmemiş"

Spekülasyonlara rağmen Hamilton ve Wolff F1'de "işlerini bitirmemiş"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Emilia-Romagna GP
Pilotlar Max Verstappen
Takımlar Red Bull Racing
Editör Luke Smith